Iberia Express estrena los planes de Invierno y Navidad

Hola aerotrastornados !! Hoy os traemos los nuevos planes especiales de Iberia Express para este invierno y Navidades. Iberia Express estrena temporada de invierno 2017/18 con una apuesta importante por sus dos principales mercados: Canarias y Francia. La aerolínea, que apuesta por reforzar dos de sus principales destinos, acompaña su programación de invierno con una … Leer más

La Clase Business de Turkish Airlines, premiada por la prestigiosa revista Robb Report

Hola aerotrastornados!!
El pasado día 3 de octubre, Turkish Airlines se alzó con el galardón a la Mejor Business Class en el marco de la gala de los #BESToftheBest2017. La revista Robb Report elige cada año a los mejores representantes de La Buena Vida y Turkish Airlines es uno de esos pocos privilegiados.
En esta edición, los nominados a la Mejor Business Class han sido Air France, Cathay Pacific, Emirates, Lufthansa y Turkish Airlines, pero ha sido esta última la que finalmente se ha alzado con el premio.
Numan Çizmecioglu, director general de Turkish Airlines Madrid, fue el encargado de recoger  el  #BESToftheBest,  reconocimiento que premia la excelencia en cada una de las categorías. “No podía ser de otra manera, ya que desde Turkish Airlines apostamos por convertir cada vuelo en una verdadera experiencia en la que todo detalle es mimado al máximo”, declaraba Çizmecioglu.
En el aeropuerto Estambul Atatürk, centro neurálgico de la compañía, los pasajeros de su clase business son recibidos con flores y chocolate mientras que en el Lounge Estambul pueden darse una ducha y disfrutar de  innumerables  ventajas durante el vuelo: bebida de bienvenida, periódicos y revistas a gusto del consumidor, wifi gratuito y hasta una cena a la luz de las velas si así lo desean.
Si en el avión los pasajeros cuentan con una exquisita oferta culinaria, auriculares con aislamiento acústico y zapatillas, cuando aterrizan no acaban las buenas noticias: transfer al aeropuerto en autobús privado, pases de pasaportes rápidos y entrega prioritaria de equipaje. Con todo esto, era imposible que Turkish Airlines no fuera uno de los embajadores de La Buena Vida.

Delta será socio internacional del Torneo Masters de Augusta en 2018

Delta será socio internacional del Torneo Masters a partir de 2018. La asociación plurianual, anunciada hoy por Billy Payne, presidente del Club de Golf Augusta Nacional y del Torneo Masters, y Fred Ridley, presidente electo del Club, permitirá a Delta alinear la marca con el torneo anual Masters en Augusta, Georgia. Está previsto que la edición de 2018 se celebre del 2 al 8 de abril.
«Esta asociación vincula la línea aérea norteamericana líder en el mundo con el torneo profesional de golf, el Masters«, ha afirmado Ed Bastian, CEO de Delta. «A medida que aumentamos nuestra presencia a nivel mundial, oportunidades como esta ayudan a incrementar el conocimiento de nuestra marca entre nuestros clientes.”
Delta se unirá a UPS y Rolex como socios internacionales y promoverá la relación a través de diversas plataformas de medios, incluyendo publicidad y redes sociales, además de ofrecer experiencias exclusivas a los principales socios y clientes de Delta.

Emirates SkyCargo y Cargolux anuncian un acuerdo de código compartido

Hola aerotrastornados !!
Emirates SkyCargo, la división de carga de Emirates, y Cargolux Airlines han anunciado un acuerdo de código compartido para el transporte de carga aérea. El convenio ha sido firmado en Dubái por Nabil Sultan, vicepresidente sénior de la división de carga de Emirates, y Richard Forson, presidente y CEO de Cargolux Airlines, en presencia de François Bausch, Ministro de Desarrollo Sostenible e Infraestructuras de Luxemburgo.
A principios de este año, Cargolux Airlines y Emirates SkyCargo anunciaron el inicio de una alianza estratégica operativa, en el que las dos compañías trabajarían de forma conjunta en varias áreas, entre las que se incluye la reserva de capacidad, vuelos chárter, la conectividad entre los hubs de Dubái y Luxemburgo y la cooperación en la gestión de carga.
El nuevo acuerdo ha empezado con buen pie, con Emirates SkyCargo realizando vuelos de carga semanales a Luxemburgo desde junio de este año y con el traspaso del handling de Cargolux a Emirates SkyCargo en sus vuelos desde Dubai World Central (DWC) en septiembre. Desde julio, Emirates SkyCargo también ha fletado cargueros Boeing 747 de la flota de Cargolux.
El nuevo acuerdo de código compartido entre las dos compañías es una progresión de la alianza operativa, gracias al cual ambas podrán ofrecer capacidad de carga en los vuelos de la otra y, por lo tanto, ofrecer el servicio a sus clientes con sus propios billetes y números de vuelo. El acuerdo de código compartido será aplicable a la capacidad de carga tanto en vuelos de pasajeros como en vuelos de carga.
«En los últimos cinco meses, nuestra asociación operacional con Cargolux ha ido ganando fuerza. Hemos ido alcanzado los propósitos que nos habíamos fijado al principio», ha señalado Nabil Sultan. «Ahora podremos profundizar en esta asociación a través de nuestro acuerdo de código compartido y ofrecer una más amplia gama de productos y servicios a nuestros clientes», ha agregado.
«Estoy entusiasmado por lo bien que se está desarrollando nuestra colaboración», ha declarado Richard Forson, presidente y CEO de Cargolux. «Este acuerdo de código compartido es una progresión natural en nuestra cooperación y demuestra la complementariedad de ambas líneas aéreas. Nuestros clientes se beneficiarán enormemente de esta asociación, ya que podemos ofrecer productos y servicios de alta calidad a más destinos que nunca.”
El ministro Bausch y una importante delegación de Cargolux visitaron las instalaciones de Emirates SkyCargo en el aeropuerto internacional de Dubái y en Dubai World Central. Emirates SkyCargo y Cargolux seguirán explorando oportunidades para fortalecer aún más su asociación y ofrecer a los clientes los más altos estándares en el transporte aéreo de carga.
 

Air France abrirá una nueva ruta a Seattle el próximo verano

Hola aerotrastornados !!
A partir del 25 de marzo de 2018, Air France ofrecerá a sus clientes un vuelo directo entre París-Charles de Gaulle y Seattle (Washington, EE.UU.). Este servicio incluirá hasta cinco vuelos semanales que conectarán ambas ciudades a bordo del Boeing 777-200, equipado con las nuevas cabinas de viaje para larga distancia con las clases Business, Premium Economy (turista superior) y Economy, y con una capacidad de entre 280 y 312 plazas.

Rodeada de agua, arropada por una vegetación frondosa y dominada por el monte Rainier, la ciudad de Seattle va a seducir a los clientes de Air France, tanto a los que viajen por placer como para quienes lo hagan por trabajo. También conocida como «la ciudad de la lluvia», esta ciudad híbrida y caracterizada por su identidad semiindustrial y semibohemia seduce e impresiona a partes iguales con su historia, arte y museos. Por su condición de puerta de entrada a Alaska, Seattle ha visto nacer a gigantes como Microsoft y Boeing y figura como la ciudad más grande del estado de Washington con un sector industrial y tecnológico en auge.
Durante la temporada de verano 2018, Air France propondrá 12 destinos en EE.UU. con salida desde París-Charles de Gaulle y París-Orly: Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Ángeles, Miami, Minneapolis, Nueva York-JFK, San Francisco, Seattle y Washington.
Desde España, los clientes de Air France podrán viajar desde 6 aeropuertos (Madrid, Barcelona, Bilbao, Málaga, Palma de Mallorca y Valencia) y hacer una rápida conexión en París-CDG para enlazar hacia Seattle y los otros 11 destinos estadounidenses que ofrece la compañía.
Asimismo, dentro del marco de su “joint venture” con Delta Air Lines, Air France ofrecerá el próximo verano vuelos directos desde Barcelona, Madrid y Málaga a Nueva York-JFK y desde Barcelona y Madrid a Atlanta, operados por su socio estadounidense.
Con más de 270 vuelos transatlánticos y una flota de cerca de 140 aviones, la “joint venture” de Air France-KLM, Alitalia y Delta Air Lines ofrece a sus clientes las ventajas de una extensa red con más frecuencias, tarifas preferentes y servicios armonizados a través del Atlántico. La red de esta “joint venture” se organiza en torno a siete aeropuertos de conexión (“hubs”) principales: Ámsterdam-Schiphol, Atlanta, Detroit, Minneapolis, Nueva York-JFK, París-CDG y Roma-FCO, además de Cincinnati, Salt Lake City, Seattle y Los Ángeles.
Asimismo, la “joint venture” permite a los clientes acceder a más de 270 destinos más allá de 27 ciudades norteamericanas y ofrece más de 215 destinos más allá de 30 entradas europeas a través de Europa, Asia y Latinoamérica. Esta alianza representa más del 20 % de la capacidad total transatlántica y genera unos 10.000 millones de dólares en ingresos anuales anticipados. De acuerdo con las condiciones de este acuerdo, los socios operan conjuntamente sus rutas transatlánticas y comparten sus ingresos y costes.

Saudia Airlines mejora la experiencia Wifi abordo con Sitaonair

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Saudia Airlines, ha implementado su propuesta online para sus viajeros. Gracias a un acuerdo con Sitaonair los pasajeros mejorarán su experiencia de vuelo con nuevas funcionalidades. La conexión inalámbrica a internet Wi-fi que se ofrece abordo ha sido mejorada en 74 de sus aviones con los que Saudia opera a 34 destinos de todo el mundo.
El nuevo sistema de Wi-Fi abordo  cuenta con una novedosa solución a través de billetes electrónicos, codiseñada por Saudia Airlines y Sitaonair, que brinda a los pasajeros de primera y clase ejecutiva acceso gratuito a Internet Wi-Fi, simplemente ingresando el código de su billete electrónico en el portal. Esto significa que en adelante, en los vuelos con el nuevo sistema Wi-Fi no se requieren otros códigos ni hacer ningún registro previo para poder acceder al Wi-Fi abordo. Asimismo, la experiencia del usuario se ha mejorado con velocidades más rápidas, un nuevo diseño más elegante, más intuitivo, con navegación mejorada e interfaz de usuario más amigable.

Los clientes de Saudia Airlines volando en otras clases pueden comprar sus paquetes Wi-Fi antes de su vuelo, durante la fase de reserva en la página web de la aerolínea, a través de la API de Amadeus. Con este nuevo sistema de Wi-Fi, no se requieren códigos ni procesos de registro, los clientes simplemente ingresarán su código de reserva.

La compañía aérea Luxair gana el XXIII Premio Marqués de Villalobar

Hola aerotrastornados¡¡
La compañía aérea Luxair ha sido galardonada con el XXIII Premio Marqués de Villalobar, que lleva el nombre del primer embajador de España en Bélgica que otorga cada año la Cámara de Comercio de Bélgica y Luxemburgo en España y el Foro Empresarial Hispano-Neerlandés para distinguir a aquellas personalidades e instituciones que se han destacado por su aportación a la profundización en las relaciones económicas, políticas, culturales y de cualquier otra índole entre los países que esta asociación representa, siempre en el amplio contexto de la defensa del entendimiento entre los pueblos y de la idea de una Europa unida.

La entrega del galardón tendrá lugar en Madrid mañana 17 de octubre,  en el transcurso de una cena de gala. Presidirán el acto los Grandes Duques Herederos de Luxemburgo, SS.AA.RR. el Príncipe Guillaume y la Princesa Stéphanie, desplazados expresamente a Madrid con este motivo. El anfitrión será Yves Verhamme, presidente de dicha Cámara y estarán presentes el Excmo. Sr. Marc Calcoen, Embajador del Reino de Bélgica en España, y la Excma. Sra. Michèle Pranchère-Tomassini, Embajadora del Gran Ducado de Luxemburgo en España. También asistirán numerosos representantes del mundo de la empresa, la economía, la cultura y la sociedad de los tres países. La bienvenida será pronunciada por el Excmo. Sr. D. Luis Sánchez-Merlo, Presidente de SES Astra España.

Principes de Luxemburgo

Por parte de Luxair, recogerá el galardón el Sr. Adrien Ney, Presidente de Luxair. La compañía es la sucesora de Luxembourg Airlines Company, que fue fundada en 1948, mientras que Luxair fue creada en 1961 para cumplir con los requerimientos de una creciente demanda para conexiones aéreas entre Luxemburgo y otras capitales europeas. Luxair es la línea aérea nacional de Luxemburgo, dispone de una flota de 17 aviones, varios de ellos B737, entre los que destaca la última incorporación, el Bombardier Q400 es un bi-turbopropulsor de medio recorrido que presenta emisiones de CO2 significativamente más bajas que otros aviones equivalentes. Un avión más verde, menos ruidoso que tampoco tiene nada que envidiar a sus competidores en términos de rendimiento, tecnología o comodidad. Luxair es una unidad de negocio de LuxairGroup. El grupo también dirige un negocio de viajes turísticos y ofrece servicios de manipulación de carga, así como toda una gama de servicios aeroportuarios, incluyendo asistencia a pasajeros, asistencia en tierra y restauración. Luxair Tours ofrece vuelos y estancias en distintos destinos, siendo Canarias, las islas Baleares y el resto de la España continental los principales.
La compañía emplea directamente a unos 2.500 trabajadores y ha transportado en 2016 a 1.837.456 e pasajeros, un 1% más que el año anterior, en un total de 28.136 vuelos.

45 pilotos se unen a Ryanair

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Ryanair ha anunciado que 45 pilotos nuevos se han unido a la aerolínea esta semana. Ray Conway, Chief Pilot de Ryanair, presentó a las nuevas incorporaciones en una ceremonia en las oficinas de Ryanair en Dublín. Ya son 860 los pilotos que se han unido a la aerolínea desde el 1 de enero de este año.
Ray Conway, Chief Pilot de Ryanair, ha comentado: Ryanair sigue contratando y formando a los mejores pilotos de manera ininterrumpida y en paralelo al crecimiento de nuestra flota. Los hombres y mujeres que vuelan para Ryanair son los mejores de la industria. Seguimos atrayendo a cientos de pilotos de otras aerolíneas que se unen a la compañía por nuestros salarios, excelentes condiciones de trabajo, desarrollo profesional inigualable y nuevos aviones.
Estoy encantado de dar la bienvenida a los 45 nuevos pilotos de Ryanair. Ya son 255 los que se han unido a nosotros en los últimos tres meses, y 867 los contratados este año. Esperamos dar la bienvenida a muchos más, a medida que crece nuestra red de rutas, nuestra flota y el número de pasajeros en los próximos meses y años«.

 

Norwegian reconocida como 'Aerolínea del año' en los Premios de Aviación CAPA 2017

Hola aerotrastornados !!
Norwegian ha sido reconocida como ‘Aerolínea del año‘ en los Premios de Aviación CAPA 2017 durante la Cumbre de Aviación Global y Viajes Corporativos celebrada el 12 de octubre en Londres.
Norwegian fue elegida por el jurado del Centro de Aviación CAPA por estar a la vanguardia de los viajes low cost de larga distancia abriendo cerca de 30 rutas intercontinentales en el último año entre Europa, Estados Unidos y Asia. CAPA también reconoció a Norwegian por su uso pionero del avión Boeing 737 MAX en rutas transatlánticas desatendidas creando de esta forma demanda en nuevos mercados.

El fundador y consejero delegado de Norwegian, Bjørn Kjos ha recogido el premio de manos del presidente ejecutivo de CAPA, Peter Harbison, durante una cena de gala en el Sofitel London Heathrow.
Bjørn Kjos, el fundador y consejero delegado de Norwegian, ha declarado:
«Es un honor recoger el premio ‘Aerolínea del año’ de CAPA en nombre de Norwegian. Este logro sustenta el trabajo duro y el apoyo de todos mis colegas que han contribuido a que Norwegian reciba una vez más un prestigioso reconocimiento de la industria. En nuestro décimo quinto año, estoy orgulloso de ver la combinación de tarifas asequibles, aviones de bajo consumo de combustible y un servicio de alta calidad reconocido por nuestros pares de la industria.
Este premio nos motiva aún más a seguir haciendo que las tarifas asequibles para todos sean una realidad, ya que este es solo el comienzo de nuestra expansión global.»
Peter Harbison, presidente ejecutivo de CAPA, ha declarado:
«A través de una combinación de nuevas tecnologías, cambios regulatorios y la aplicación de estrategias innovadoras, Norwegian ha remodelado irreversiblemente la forma en que las aerolíneas, de bajo coste y las otras, miran sus oportunidades de red. El número de aerolíneas que luchan por cada avión adicional que se une a su flota muestran el valor del modelo Norwegian para el sector de la aviación en vuelos de corto y largo recorrido. La demanda está ahí y esperamos que la rentabilidad siga como Norwegian se desarrolla, desde sus raíces como una aerolínea regional europea en una global y una marca reconocida a nivel mundial. Estas ambiciones globales se ejemplifican en la reciente expansión de rutas a Singapur y en el mercado nacional argentino.»