Air Europa ofrece un servicio Streaming en su flota A330

Air Europa da un paso más en la mejora de los servicios de a bordo con la instalación del sistema Streaming en su flota Airbus A330, con el que ofrece a los pasajeros un entretenimiento individual y personalizado al poder descargar en su dispositivo móvil (Tablets o Smartphones), de forma totalmente gratuita, una gran variedad de contenido audiovisual.

Foto: Vadeaviones

La aerolínea del grupo Globalia, apuesta por la instalación de este servicio Wireless que permite transmitir al pasajero, a través de la red de a bordo, diverso contenido como películas, canales temáticos, juegos y moving map (seguimiento del vuelo en tiempo real), para que el cliente pueda visualizarlo en su dispositivo tras descargarse previamente la app On the Air en Appel Store (IOS) o en Google Play Store (Android).

Foto: Vadeaviones

Durante el vuelo, el pasajero con el modo avión activado, se conecta a la red Wifi On the Air, para acceder a la página de inicio, donde selecciona entretenimiento en el menú superior y elige el contenido que desea ver desde su dispositivo.

Ampliado acuerdo de cooperación entre Aerolíneas Argentinas y Air Europa

Aerolíneas Argentinas y Air Europa anunciaron hoy 23 de Enero de 2017, la ampliación del acuerdo comercial existente entre ambas aerolíneas. La reciente edición de FITUR, ha servido de marco ideal para la ratificación de un nuevo paso, extendiendo el trabajo conjunto que hasta ahora existía entre Ezeiza y Madrid-Barajas, a más rutas y destinos.

A la colaboración existente se le sumarán las siguientes opciones:

  • La ruta Barcelona-Buenos Aires-Barcelona, operada por Aerolíneas Argentinas, será comercializada también por Air Europa en modalidad de código compartido, con cinco frecuencias semanales.
  • La ruta Córdoba-Asunción-Córdoba y Córdoba-Madrid-Córdoba, ambas con cuatro frecuencias semanales operadas por Air Europa, serán comercializadas también por Aerolíneas Argentinas en modalidad de código compartido.

El acuerdo también incluye nuevas rutas en Europa para Aerolíneas Argentinas (en código compartido) y operadas por Air Europa, vía Madrid a Lisboa, Londres – Gatwick, Bilbao, Vigo y La Coruña. También pero vía Barcelona, Aerolíneas pondrá su código en los vuelos a Palma de Mallorca.

Foto: Rubén Cabrera

Para Air Europa, el acuerdo incorpora la posibilidad de ofrecer en código compartido rutas operadas por Aerolíneas Argentinas y Austral, vía Córdoba a Rosario, Salta, Bariloche, El Calafate y Ushuaia y vía Ezeiza a Montevideo y Santiago de Chile.

Fotografía de portada: Renzo Godoy.

El Dreamliner de AirEuropa llega a Buenos Aires

Poco antes de la medianoche y desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, despegó un Boeing 787 de Air Europa, concretamente el EC-MIG. 
¿Y por qué destacamos este despegue?
Porque ha sido el primer Dreamliner de AEA, en aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Buenos Aires.
Este avión, diseñado para vuelos de larga distancia, tiene una capacidad para 296 pasajeros de los que 22 pertenecen a la clase business. Y está previsto que a partir de marzo también opere las rutas a La Habana, y desde julio a Lima, afianzando así la aerolínea como la alternativa de vuelo más sólida entre Europa y América.
 
La renovación de la flota de larga distancia pasa por la incorporación paulatina, hasta 2022, de un total de 22 Boeing 787: ocho 787-8 y catorce 787-9.
Ezeiza, registró el pasado año un tráfico superior a los 200.000 pasajeros, y es así el primer destino en incorporarse a la flota Dreamliner en 2017.
Encontraréis más datos de este primer vuelo, en el blog del spotter Argentino, desde su patio, @PabloK75
Fotografía de portada por RGspotter photography

Air Europa vuela a Taiwán, en código compartido con China Airlines

Air Europa sigue ampliando su oferta internacional y, opera desde principios de diciembre, a la isla de Taiwán en vuelo compartido con China Airlines. En virtud de dicha alianza, la división aérea del grupo turístico Globalia, despliega su código compartido en el vuelo diario que la aerolínea más grande de Taiwán realiza desde Ámsterdam al aeropuerto internacional de Taiwán Taoyuan. Por … Leer más

Air Europa con sabor a Estrella Michelín

Air Europa da un nuevo paso en la mejora de sus servicios de a bordo, y desde el 1 de diciembre, ofrece a todos los pasajeros de largo radio, en su menú business, platos elaborados por el prestigioso chef Martín Berasategui, recientemente premiado con otra estrella Michelín.

Menú Business creado por Martín Berasategui
Air Europa avanza así en la búsqueda de la excelencia en sus servicios, y combina el concepto de healthy food, por el que había apostado con sus nuevos menús, con la creatividad, técnica, profesionalidad y calidad del primer chef español con dos restaurantes triestrellados y un total de ocho estrellas Michelín.

Los pasajeros de los vuelos de larga distancia, con origen en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-
Barajas, que vuelen en clase business, tendrán la posibilidad de elegir entre los entrantes y el plato principal, a escoger entre pasta, carne o pescado.
Los platos de Martín Berasategui aparecerán en la carta business junto a su firma para que el pasajero pueda, a simple vista, reconocer la creativa cocina del prestigioso cocinero donostiarra, y variarán de forma regular.

Europa e India, conectadas con los nuevos B777 de Jet Airways.

Jet Airways, la mayor línea aérea de capital privado de India, está llevando a cabo una serie de medidas que potencian la conectividad, capacidad y comodidad de los vuelos entre Europa, Canadá y la India.

El hecho de la creciente demanda de sus pasajeros, sobre todo por la parte corporativa, hizo que la compañía comenzara las operaciones del Boeing 777-300 ER (el avión más grande de su flota), en su ruta diaria Bombay/Delhi – Amsterdam – Toronto, el pasado 30 de Octubre de 2016. El objetivo es aumentar la capacidad en esta ruta clave, que cuenta con conexiones diarias desde Madrid, Barcelona y Bilbao, con acuerdos de colaboración en este caso a través de Air Europa e Iberia (Iberia Express).

Este Boeing 777-300 ER de Jet Airways, gracias a su triple configuración, ofrece a sus pasajeros la opción de 8 suites First Class, 30 asientos cama clase Business – Première y 308 asientos Economy de diseño ergonómico.

Con lo cual, es una experiencia en vuelo superior, ya que cada una de las ocho suites de primera clase, cuenta con una cama larga de 81 pulgadas, un monitor de pantalla plana de 23 pulgadas y las áreas de almacenamiento, incluyen un armario colgante personal de doble aparador. Cada una de estas suites privadas están diseñadas para permitir realizar una cena para dos en una mesa, múltiples opciones de iluminación LED , soporte lumbar variable y un sistema de masaje de ocho puntos.

De esta manera, se ve la fuerte apuesta de la compañía aérea india por Ámsterdam, como un enlace clave con el país asiático. Esta acción mejorará las conexiones con los socios de Jet Airways – Delta Air Lines y KLM-Air France- y proporcionará a los viajeros de estas compañías más y mejores posibilidades de conexión con Norte América, Europa y Asia vía/hacia India.

El director de Jet Airways, Gaurang Shetty, señala »la excelente respuesta de los pasajeros desde su lanzamiento, pues, con el despliegue del Boeing 777-300E, la compañía es capaz de atender la progresiva demanda en este sector, en un momento en el que el comercio y la inversión entre India, Europa y Norte América está siendo testigo de un saludable crecimiento».

Por otro lado, otra principal propuesta de  la compañía, es el cambio en los horarios de la ruta París – Bombay, el cual mejora considerablemente las conexiones entre España e India, pudiendo conectar con 47 destinos en India y con más de 6 en Asia, como Katmandú, Dacca y Hong Kong.

Gracias al despliegue del Boeing 777-300ER, que opera aquellos destinos con salida y/o llegada a Bombay desde Londes y Ámsterdam; y sus emblemáticos Airbus A330 en los vuelos domésticos, Golfo y Asia, Jet Airways facilita la conectividad directa entre Este y Oeste, enlazando los centros financieros más importantes a nivel mundial.

Todo el largo radio de Air Europa, conectado con WiFi.

Todos los aviones de largo radio de Air Europa cuentan ya con el servicio WiFi, tras haber terminado la instalación en sus Airbus 330. Por su parte, los tres Boeing 787 Dreamliners disponen también del sistema eX3 IFE, ofreciendo así una experiencia única al pasajero.

Esta implantación se ha llevado a cabo con Panasonic Avionics Corporation, gracias a su novedoso sistema eXConnect, y gracias también al trabajo de SR Technics que en sus instalaciones de Zúrich ha llevado a cabo la modificación de las cabinas.

Este servicio WiFi, se activa cuando se apaga la señal luminosa de »abróchense los cinturones», por lo que no estará disponible en los despegues y aterrizajes. Los pasajeros podrán conectarse a la red WiFi »Ontheair’‘ y seleccionar la tarifa que más se ajuste a sus necesidades, en función del consumo que se vaya a realizar en pleno vuelo:

  • Tarifa básica: 7€ – 15 Mb.
  • Tarifa popular: 13€ – 30 Mb.
  • Tarifa Premium: 20€ – 50 Mb.

Este servicio de conectividad constituye el valor añadido que completa una experiencia única de volar con Air Europa, ofertada a todo pasajero de larga distancia.

Air Europa ya cuenta con tres Dreamliner.

Air Europa ha incorporado un nuevo avión a su flota de largo radio. Se trata de un Boeing 787 Dreamliner con matrícula EC-MLT, qué es ya el tercero en la flota de la compañía y, desde ayer miércoles 26 de octubre, cubre la ruta a Santo Domingo.

Con este, Air Europa se consolida como aerolínea de referencia a la hora de conectar Europa con América, donde las otras dos aeronaves B787, ya conectaban con Miami y Bogotá. 

Este tercer Boeing 787 Dreamliner, aterrizó el pasado sábado en el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid Barajas, tras un vuelo de entrega sin escalas, realizado desde la planta de ensamblaje de Boeing en North Charleston, en Carolina del Sur.

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Se espera que en diciembre se incorporen otros dos Dreamliners, con los que se volará a Nueva York, y en enero, a Buenos Aires. Este plan de expansión de la aerolínea culminará en 2022 con la incorporación progresiva de 22 Dreamliners.

Estos nuevos 787, tienen un gran rendimiento medioambiental, consumiendo un 20% menos de combustible y produciendo un 20% menos de emisiones que cualquier otra aeronave de tamaño similar. El interior es también más confortable, teniendo capacidad para 296 pasajeros, de los cuales 22 pueden volar en clase business; además cuenta también con wifi a bordo y un sistema para mejor entretenimiento.

Fotografías realizadas por RGspotter photography

EC-MIH el nuevo B787 de Air Europa

El EC-MIG, el primer B787 que recibió Air Europa, ya no es el único Dreamliner de la aerolínea del grupo Globalia. Durante la mañana del 17 de Junio, ha llegado al aeropuerto de Madrid, procedente de la factoría de Boeing en Charleston, el segundo B787 Dreamliner, con matrícula EC-MIH.
Para poderos mostrar las primeras imágenes del avión, el spotter Renzo Godoy, estaba en las inmediaciones del aeropuerto y nos comparte su trabajo.  Gracias compañero!.

Renzo Godoy

Renzo Godoy

Renzo Godoy

Air Europa ha querido rendir homenaje al cantante Julio Iglesias, bautizando con su nombre el segundo Boeing 787 Dreamliner de la compañía.
Juan José Hidalgo, Presidente de Globalia, y Julio Iglesias

Descubrimos el B787 de Air Europa (Parte 2)

Mientras terminamos de editar las fotografías tomadas a bordo y la redacción del post con lo que vivimos en la presentación en general, compartimos con vosotros varios vídeos que tomamos durante la jornada de ayer.

No todos los días uno puede cruzar casi toda la plataforma del aeropuerto de Madrid, por donde circulan habitualmente los aviones, pero en autobús.

Primer momento clave de la experiencia a bordo, el despegue. Silencioso, suave y disfrutando de la aerodinámica de las alas de este maravilloso avión.

Y por último, el momento más especial vivido a bordo, cuando sobrevolamos la ciudad de Salamanca a unos 5.000 pies del suelo, o lo que es lo mismo, aproximadamente, 1524 metros.