Sale de pintura el primer A330-800
Hola Aerotrastornados!!
El día viene cargado de actualidad y os hablamos de la noticia de esta tarde en Airbus.
Hoy ha salido del hangar de pintura de Airbus en Toulouse el primer A330-800 NEO, basado en el A330-200.
En concreto se trata del MSN1888 con matrícula F-WTTO, que en las próximas semanas realizará su vuelo inaugural y se sumará al programa de certificación que ya ha empezado su «hermano mayor», el A330-900 y que Airbus ya prevé que dure unas 1600 horas en total.
Esta aeronave va equipada con motores Rolls Royce Trent 7000 de 72.000lb de empuje como máximo y no ofrecerá otra opción de motorización. Se trata de una versión MTOW de 242t con una autonomía de 7500mn (13.890km), aunque también contará en un futuro con una versión MTOW de 251t que ampliará su radio de acción a 8150mn (15.093km) añadiendo un tanque de combustible.
El avión tendrá una capacidad de 257 asientos en configuración típica de 3 clases y 406 butacas como máximo. La aeronave medirá 58,82m de largo y 64m de ancho.
Las nuevas estructuras altares, winglets y motores harán posible que este avión consuma un 25% menos que la generación que viene a sustituir.
A día de Hoy, el A330-800 cuenta con sólo 6 pedidos por parte de Hawaiian Airlines, y anunció que está considerando la opción de cancelar los pedidos por los retrasos y optar por el 787, aunque aún sigue vigente el pedido al constructor europeo. La versión 900 cuenta con 214 pedidos.
