Como afecta Covid-19 a los datos reales de tráfico
Hola Aerotrastornados!!!
Estamos “hartos” de ver en las noticias y en la red, de que las aerolíneas han disminuido operaciones, que han solicitado ERTE´s o que están siendo rescatados; pero todo de manera muy general, la pregunta es como son los datos reales..que porcentaje concreto de operaciones han sido canceladas o cuantos aviones están “aparcados”…
En este post, vamos a daros datos, que nos han proporcionado desde Norgewian a los que agradecemos que nos los hayan hecho llegar (no todas las aerolíneas lo hacen), para daros una mayor visibilidad de la magnitud que está suponiendo Covid-19 para este sector.
El brote global de COVID-19, que impactó en la industria de la aviación en marzo, ha influido mucho en los datos de tráfico de Norwegian. La compañía experimentó una caída dramática en la demanda tras las restricciones de viaje impuestas por los gobiernos, así como una disminución general en viajes.
Norwegian respondió de inmediato a este cambio global en la demanda y adaptó su programa de vuelos varias veces a lo largo del mes. El primer paso, el 10 de marzo, consistió en reducir aproximadamente el 15 por ciento de la capacidad planificada; más tarde, a partir del 16 de marzo, se volvió a evaluar la situación y se ajustó hasta el 85 por ciento de la capacidad planificada, con la mayoría de las cancelaciones teniendo lugar partir del 25 de marzo. La capacidad durante el mes fue un 40 por ciento menor de lo planeado, mientras que los vuelos operados tuvieron una ocupación media del 72 por ciento, un descenso de 13,8 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior.
En comparación con el mismo período del año precedente, y en términos unitarios, la capacidad total disminuyó en un 53 por ciento, mientras que el tráfico total de pasajeros disminuyó en un 60 por ciento. El número total de clientes transportados en marzo fue de 1.153.283, una disminución del 61 por ciento.
En marzo, Norwegian operó el 77 por ciento de los vuelos programados así como múltiples vuelos de rescate, y siguió manteniendo un programa básica e indispensable de vuelos regionales.
