Hola, Aerotrastornados!
Como ya os explicamos en el blog, hace algunos meses, KLM rompía su histórico acuerdo con Boeing en corto y medio radio, firmando con Airbus por la adquisición de A321NEO, algo que jamás pensábamos que iba a pasar.
Ayer, en un evento celebrado en los hangares de KLM en Ámsterdam, fue presentado en sociedad, el primero de ellos.
KLM Royal Dutch Airlines ha dado un paso significativo en su programa de renovación de flota al recibir ayer su primer Airbus A321neo en el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. Este moderno avión, diseñado para ofrecer operaciones de vuelo más limpias, silenciosas y eficientes, es parte de la estrategia de KLM para reducir su huella ambiental y mejorar la experiencia del pasajero.
Nueva opción de motor
El término «neo» en Airbus A321neo se refiere a la «New Engine Option«, que marca un avance significativo en la eficiencia de la aviación comercial. Este avión está equipado con motores de última generación que emiten considerablemente menos CO2 en comparación con sus predecesores. En términos de eficiencia, el A321neo consume aproximadamente un 21% menos de combustible por pasajero-tonelada-kilómetro en comparación con el Boeing 737, al que reemplaza.
Además de la reducción en el consumo de combustible, el Airbus A321neo también minimiza el impacto acústico. Este avión reduce la huella sonora en un 50%, lo que significa menos molestias para los residentes cercanos a los aeropuertos.
Más confort y comodidad
Los pasajeros del Airbus A321neo de KLM disfrutarán de una experiencia de vuelo mejorada con características que priorizan la comodidad y la tecnología.
Este avión cuenta con asientos más anchos, mesas más grandes y maleteros más espaciosos, lo que ofrece mayor confort durante el viaje. Además, cada asiento está equipado con un puerto USB-C y un soporte para móvil o tableta, permitiendo a los pasajeros cargar sus dispositivos y acceder a entretenimiento personal de manera más conveniente.
La tripulación también se beneficia de un diseño optimizado con un pasillo más amplio y maleteros de fácil apertura, lo que facilita su labor a bordo. El interior del avión ha sido diseñado para mejorar la experiencia KLM, incorporando detalles distintivos y una iluminación ambiental que se adapta a cada etapa del viaje, creando un ambiente más agradable y personalizado.
Rutas a Madrid
El nuevo avión iniciará sus operaciones a mediados de septiembre y se prevé que vuele a Madrid en el último trimestre del año.