Hola, Aerotrastornados!
En este artículo, exploraremos cómo se vive cada etapa de este trayecto, desde el vuelo inicial hasta el servicio distintivo de Finnair en su ruta transatlántica.
El viaje comienza con un vuelo desde Madrid, operado por Iberia, que conecta diariamente con la capital finlandesa en tan solo 4 horas. Este enlace permite disfrutar de un cómodo acceso al hub principal de Finnair, desde donde parten sus rutas internacionales, incluidas las conexiones a destinos tan atractivos como Miami.
Hemos tenido la oportunidad de descubrir el servicio a bordo de Finnair en su ruta estacional entre Helsinki y Miami, un vuelo que combina comodidad, atención al detalle y un enfoque único en la experiencia del pasajero.
Cultura nórdica
Desde el momento en que pones un pie en la terminal del aeropuerto de Helsinki, te sumerges en un mundo que refleja a la perfección la esencia de la cultura nórdica. Todo está impecablemente limpio, los espacios están envueltos en un silencio casi meditativo, y la gente destaca por su educación, aunque con un aire de distancia respetuosa que forma parte de su naturaleza.
¿Un detalle curioso? Incluso los baños del aeropuerto ofrecen una experiencia única: cuentan con sonidos ambientales de pájaros que te transportan a la serenidad de un bosque finlandés. ¡Os lo prometemos, es real! Este cuidado por los detalles demuestra cómo en Finlandia incluso lo cotidiano puede convertirse en algo especial.
Un Servicio Muy Nórdico: La Esencia de Finnair
La cultura nórdica no solo se percibe en tierra, sino que también se refleja claramente en el servicio a bordo de Finnair, especialmente en su clase Turista Plus. Algo que nos llamó profundamente la atención fue el comportamiento de las tripulaciones: son tan amables como distantes, una combinación que transmite profesionalidad y respeto por el espacio personal del pasajero.
A diferencia de lo que podrías encontrar en otras aerolíneas, donde el servilismo o el constante agasajo definen el trato al cliente, en Finnair predomina un enfoque más sobrio y discreto, muy en línea con el carácter nórdico. Y esto no lo vemos como una crítica, sino como un elemento distintivo del servicio que la aerolínea ofrece.
La atención al detalle, la eficiencia y esa tranquilidad característica, son parte integral de la experiencia a bordo, haciendo que cada pasajero se sienta cómodo sin sentirse invadido. Es, sin duda, un reflejo auténtico de la filosofía finlandesa aplicada a los cielos.
A bordo de Finnair Turista plus
Tras un embarque ágil y ordenado, llegamos a nuestro asiento. 26 butacas en una configuración 2-4-2, que incluyen reposa piernas completo, no solo reposapiés, reposacabezas flexible, luz de lectura individual y flexible, enchufes tanto de corriente como USB.
Destacan su amplitud, más de lo que parece, y también la gran pantalla de 13 pulgadas frente ti, con el amplio contenido de entretenimiento a bordo.
Nuestro vuelo salió con algo de demora, debido a que por la nevada que caía sobre Helsinki, se tenían que limpiar los aviones de nieve, lo que en aviación se conoce como deicing. No fue inconveniente, ya que llegamos igualmente en hora a destino, gracias a la eficiencia de los pilotos, eligiendo la mejor ruta posible para recuperar durante el vuelo, el tiempo perdido en tierra.
Servicio a bordo
Ya en el aire, lo primero que nos ofrecieron fue una toallita húmeda y un aperitivo, que tomamos mientras esperábamos la comida principal, que elegimos en el momento del aperitivo y tras consultar el menú a bordo.
Nos decantamos por el pollo con coles de bruselas y puré de patata, bañado con un vino blanco Español, no podíamos pedir más.
Tanto en tierra como abordo de sus aviones, Finnair cuida mucho la alimentación a sus pasajeros y todos los menús son muy sanos y equilibrados. Por ejemplo, en su sala vip de Helsinki no encontraréis dulces, ni bollería industrial. Variada comida caliente y fruta, mucha mucha fruta.
A destacar del servicio principal, es que nos pareció una cantidad de comida muy correcta, más de lo que parecía en un principio y que los cubiertos son de metal, de los de toda la vida, que nos gustan más.
Descanso a bordo
Tras el servicio principal, se bajaron las persianas de las ventanillas, manuales, no eléctricas como en otros A350 y se atenuaron las luces, para que el pasaje descansara y se dejara llevar en este largo pero muy muy cómodo vuelo.
Tras dormir unas dos horas, muy cómodamente en nuestro asiento de turista plus, nos fuimos a estirar las piernas por el resto de la cabina turista, y ahí se aprecia la diferencia con la turista plus.
La tursita convencional son asientos más estrechos en configuración 3-3-3.
Anadir que, durante este tiempo de descanso, en los Galley de la sección turista, hay disponibles a libre servicio, café, refrescos, agua y unos snack. A parte, de pago, puedes comprar desde tu asiento lo que quieras tomar del servicio de bar a bordo y un miembro de la tripulación te lo hará llegar a tu sitio, todo desde la pantalla de entretenimiento a bordo.
Antes de llegar
Poco a poco, las luces se fueron encendiendo y nos ofrecieron la posibilidad de tomar un tentempié cuando quedaba poco más de hora y media para aterrizar en Miami.
Lo que os decíamos, en Finnair no pasas hambre. Lasaña de lentejas, bocadillo vegetal y café o zumo a demanda. Esta vez con cubiertos desechables de madera.
Wifi a bordo
Algo que nos sorprendió bastante en el vuelo con Finnair, porque no suele ser habitual en los vuelos de largo radio es que el servicio de wifi a bordo no es gratuito, es quizás la única pega.
El pago del servicio de wifi a bordo, lo encontramos complicado y como anécdota os contaremos, que nuestros compañeros de asiento, nos explicaron que habían pagado 24€ por el bono de vuelo completo y tuvieron muchísimos problemas de conectividad. Primero, no recibían la señal satelital y luego, cuando ya consiguieron conectarse, la señal era intermitente.
Así pues, si sois de los que queréis estar conectados hasta en modo avión, tened en cuenta esta valoración.
Conclusiones!
La experiencia de volar con Finnair en turista plus es maravillosa, es conocer otra manera de trabajar a bordo, es comer sano, es desconectar con su amplio y variado entretenimiento a bordo, es descansar pese al largo vuelo, gracias a sus Airbus A350 de última generación y a unas amplias butacas que se reclinan mucho más que en clase turista.
Desde Vadeaviones, os recomendamos volar con Finnair, premium economy.
Si de algo nos podemos enorgullecer es que Vadeaviones tiene amigos por todo el mundo y a nuestra llegada a Miami, el spotter local Jorge Rivas, nos fotografió y desde aquí, se lo queremos agradecer públicamente.
Ni tan mal…