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El primer Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) ya forma parte activa del Ejército del Aire y del Espacio tras incorporarse al Ala 45. Este avión cisterna y de transporte multimisión es el primero de los tres adquiridos por el Ministerio de Defensa en noviembre de 2021.
Originalmente, este avión fue el segundo A330-200 que recibió Iberia, con matrícula EC-MJA y de nombre Buenos Aires.
La aeronave operará desde la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, en Madrid, y ha sido entregada oficialmente tras completar su conversión en las instalaciones de Airbus en Getafe, donde se encuentra la línea especializada del modelo A330 MRTT.
¿Cómo es este avión?
El Airbus A330 MRTT para el Ejército del Aire y del Espacio está equipado con un avanzado sistema de reabastecimiento aéreo tipo manguera y cesta, lo que lo convierte en una de las mejores aeronaves cisterna de última generación. Con una impresionante autonomía de más de 18 horas de vuelo y un alcance de 16.000 kilómetros, este avión multipropósito destaca por su capacidad de operación extendida.
El A330 MRTT es el único avión cisterna y de transporte estratégico de nueva generación actualmente operativo, con una capacidad de carga de 111 toneladas de combustible. Esto le permite realizar misiones de repostaje aéreo sin necesidad de depósitos adicionales, lo que optimiza tanto la eficiencia como la operatividad en misiones prolongadas.
Además de su rol como avión cisterna, el A330 MRTT se distingue por su versatilidad como aeronave de transporte. Gracias a su amplio fuselaje, puede transportar hasta 300 soldados o una carga útil de 45 toneladas (99.000 lb). Su capacidad de adaptación se extiende al ámbito sanitario, ya que puede ser configurado con un kit de evacuación médica aérea (MEDEVAC), permitiendo la instalación de módulos para camillas y estaciones de cuidados intensivos.
Con este avión, el Ejército del Aire refuerza su capacidad operativa, ofreciendo soluciones tanto para reabastecimiento en vuelo como para transporte estratégico y evacuación médica.