Hola, Aerotrastornados!
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha hecho públicas sus previsiones para 2025 en el marco de la Asamblea General celebrada en Dubái. Aunque se espera un ligero aumento en la rentabilidad de las aerolíneas, el panorama sigue plagado de desafíos económicos, geopolíticos y regulatorios.
Beneficios que suben… pero poco
Según IATA, las aerolíneas globales podrían alcanzar 36.000 millones de dólares de beneficio neto en 2025, frente a los 32.400 millones de 2024. Una subida que, sin embargo, representa apenas el 3,1% de los ingresos totales: márgenes estrechos para una industria que mueve el mundo.
- Ingresos totales estimados para 2025: 996.000 millones USD
- Pasajeros esperados: 5.000 millones
- Carga aérea: leve repunte tras la caída post-pandemia
Las aerolíneas están volando llenas, pero los costes (especialmente el combustible y el mantenimiento) siguen disparados, lo que pone presión sobre los márgenes.
1.300 millones bloqueados: un problema que no despega
Esto ya se habló el año pasado y sigue sin solventarse.
Más preocupante aún es el dato revelado por IATA respecto a los fondos bloqueados: 1.300 millones de dólares en ingresos de aerolíneas retenidos por gobiernos, principalmente en África y algunos países de América Latina.
Esto pone en jaque la operativa y la inversión de las aerolíneas internacionales, y vulnera acuerdos fundamentales de libertad comercial. IATA reclama acciones urgentes para liberar estos fondos y restaurar la confianza.