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Swiss International Air Lines (SWISS) ha marcado un nuevo hito en la renovación de su flota de largo radio con el primer vuelo del Airbus A350-900, que ha despegado hoy desde la factoría de Airbus en Toulouse. El aparato, aún bajo responsabilidad del fabricante, ha realizado con éxito su vuelo de pruebas y ha aprovechado la ocasión para presentar su nombre: Lausanne.
Una nueva era para la flota de largo recorrido de SWISS
El avión, registrado provisionalmente como F-WZHI, es el primero de una serie de diez Airbus A350-900 que SWISS incorporará progresivamente hasta 2031. Esta nueva generación de aeronaves destaca por su eficiencia operativa:
- Reduce en un 25% el consumo de combustible,
- Emite 25% menos CO₂,
- Y genera hasta un 50% menos de ruido.
Cada uno de estos aviones llegará equipado con la nueva cabina “SWISS Senses”, pensada para ofrecer una experiencia de vuelo sensorial, elegante y vanguardista.
Un vuelo de pruebas para validar su fiabilidad
El vuelo de hoy, iniciado a las 11:27 desde Toulouse, ha estado dirigido por especialistas de Airbus. Durante varias horas, han evaluado aspectos clave como la aerodinámica, maniobrabilidad, presurización de cabina, aviónica, sistemas eléctricos y de climatización.
Todo ello forma parte de un programa de ensayos exhaustivo, que también ha incluido pruebas en tierra como simulacros de abortos de despegue a alta velocidad, verificación del tren de aterrizaje, frenos, sistemas hidráulicos, electrónicos y de combustible.
Lausanne: un nombre con alma suiza
El nuevo A350 ha sido bautizado como Lausanne, ciudad suiza a orillas del lago Lemán y sede del Comité Olímpico Internacional. Este nombre rinde homenaje a uno de los centros culturales, económicos y turísticos más emblemáticos de Suiza.
Una urbe que simboliza la innovación, la diversidad y el espíritu internacional, valores que también quiere transmitir la aerolínea con esta incorporación.
Un ensamblaje a medida en Toulouse
El avión, con número de serie 737, ha sido ensamblado durante los últimos meses en las instalaciones de Airbus en Toulouse.
El proceso ha incluido la unión del fuselaje, las alas, los motores, el estabilizador de cola y la instalación de la cabina SWISS Senses, culminando con la aplicación del diseño exterior especial “SWISS Wanderlust”, una librea que celebra la riqueza cultural y paisajística de Suiza.
A la espera de su matrícula suiza
Aunque hoy ha volado como F-WZHI, el aparato recibirá oficialmente la matrícula HB-IFA una vez sea entregado a SWISS, previsiblemente a principios de octubre. Será entonces cuando se complete su «suizificación», y pueda incorporarse plenamente a las operaciones de largo radio de la compañía.