Hola, Aerotrastornados!
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo da un paso más hacia el futuro… pero con los pies bien plantados en la seguridad de siempre. Su nueva herramienta, DG Digital, llega para poner orden y velocidad, en uno de los procesos más delicados de la carga aérea: la gestión de mercancías peligrosas.
https://www.iata.org/en/services/compliance/dg-autocheck
Hoy en día, casi todo sigue dependiendo del papel: el 95 % de las declaraciones de mercancías peligrosas aún se tramitan así. Documentos que se imprimen, se escanean, se convierten en PDF… y finalmente se validan.
DG Digital rompe con esa rutina. Desde el primer momento, las declaraciones nacen digitales, se comparten electrónicamente y se validan dentro del sistema DG AutoCheck. El resultado: menos fricción, menos errores y un flujo mucho más ágil.
Qué cambia en la práctica
La herramienta cubre más de 3.800 artículos peligrosos, desde baterías de litio hasta productos químicos o explosivos. Y no solo recoge los datos: los ordena, los verifica y los pone en común entre todos los actores implicados.
Además, al integrarse con el reglamento DGR de IATA, permite detectar fallos antes de que la mercancía llegue al aeropuerto. Eso significa:
- Menos envíos rechazados
- Menos retrasos
- Menos costes innecesarios
- Y, sobre todo, más seguridad
Porque en este sector, un pequeño error no es solo un trámite… puede ser un riesgo.

Un sistema que ya ha demostrado su valor
Antes de su lanzamiento, DG Digital se puso a prueba en Japón. Participaron aerolíneas como All Nippon Airways y Japan Airlines, junto a varios transitarios.
Los resultados hablan por sí solos:
- Rechazos reducidos al 0,5 %
- Frente al 4,5 % de media mundial
Una mejora que no es menor: es eficiencia pura en un sector donde cada minuto cuenta.
Un mercado que no deja de crecer
Desde su lanzamiento en 2019, DG AutoCheck ha superado el millón de validaciones, con un fuerte impulso en 2025. Detrás de este crecimiento hay una realidad clara: el transporte de mercancías peligrosas está en auge.
El aumento del 17,5 % interanual lo confirma, impulsado sobre todo por la demanda de baterías de litio, omnipresentes en la economía actual.
Una cadena más fluida, un cielo más seguro
DG Digital no es solo una herramienta. Es una pieza más en la transformación digital de la carga aérea: datos compartidos, procesos claros y decisiones tomadas antes de que la mercancía siquiera toque la pista.
Como señala Frederic Leger, el objetivo es simple y ambicioso a la vez: que todos trabajen sobre el mismo documento, sin fisuras, sin dudas, sin sobresaltos.
Y en un mundo donde la carga aérea nunca se detiene, eso no es solo innovación. Es necesidad.