Iberia ya vuela con Starlink en todos sus A321XLR

Hola, Aerotrastornados!

Iberia ha terminado la instalación de Starlink en toda su flota de A321XLR.

El último avión en pasar por el hangar ha sido el EC-OIL, que ya ha salido de las instalaciones de mantenimiento de la compañía en La Muñoza. Con él, los ocho A321XLR de la aerolínea quedan conectados.

Lo que significa para el pasajero

Aquí viene lo bueno: el servicio es gratuito para todos los clientes, vuelen en la cabina que vuelen y con el billete que tengan. Nada de pasar por caja ni de rezar para que el wifi aguante un correo.

Iberia habla de velocidades de hasta 500 Mbps, prestaciones comparables a una conexión doméstica.
Y como Starlink se apoya en miles de satélites en órbita baja, la conexión es más estable que la de los sistemas tradicionales y aguanta lo que antes era impensable en un avión: streaming, videollamadas, videojuegos y varios dispositivos a la vez.

¿Dónde lo vas a notar?

El A321XLR es el avión que Iberia ha puesto a cruzar el Atlántico, así que la conectividad llega a rutas como:

  • Estados Unidos y Canadá: Nueva York, Washington, Boston y Toronto.
  • Caribe: Santo Domingo y Puerto Rico.
  • Brasil: Recife y Fortaleza.

Es decir, vuelos de muchas horas en los que internet de verdad marca la diferencia.

Y esto no ha hecho más que empezar

Iberia fue la primera aerolínea española en empezar a desplegar Starlink, y la cosa sigue: ya hay varios A350 y A330 de largo radio equipados, y la compañía asegura que quiere llevar este internet al resto de la flota lo antes posible. Beatriz Guillén, directora de Clientes, lo define como un hito del que se sienten muy orgullosos y asegura que la satisfacción de los usuarios ha subido de forma importante.

Todo forma parte del Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta de la aerolínea, con 6.000 millones de euros de inversión. La flota ha pasado de 43 aviones al lanzar el plan a 51 hoy, con el objetivo de llegar a unos 70. Junto a Starlink, el plan incluye más inteligencia artificial, cambios en la propuesta gastronómica, el futuro retrofit de cabinas y la reciente sala Emerald Sorolla en la T4 de Barajas.

Nuestra opinión

Que Iberia fuese la primera aerolínea del mundo en volar el A321XLR ya era un orgullo para la aerolínea Española. Que ahora lo haga con toda esa flota conectada a Starlink y gratis para todos es de las cosas que cambian de verdad cómo se siente un vuelo largo. En Vadeaviones solo podemos decir una cosa: enhorabuena, Iberia. Así sí.

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