Qatar Airways amplía sus plazas desde Barcelona durante los meses de julio y agosto

Qatar Airways ha anunciado un incremento de plazas desde Barcelona de más de un 23% durante los meses de julio y agosto. La aerolínea, que opera dos vuelos diarios desde el aeropuerto de El Prat, operará uno de sus dos vuelos diarios con el Airbus A340 en los meses estivales de julio y agosto. Este modelo tiene una capacidad de 372 plazas, 24 plazas en Clase Business y 348 en Clase Turista, que suman un total de 118 asientos más (2 en Clase Business y 116 en Clase Turista) respecto a la configuración anterior.
En la actualidad, Qatar Airways opera dos vuelos diarios tanto desde Madrid como desde Barcelona a más de 150 destinos a través de su hub, el Aeropuerto Internacional de Hamad en Doha.

Según declaraciones de Marimar Laveda, Country Manager de Qatar Airways para España y Portugal: “Barcelona es una ciudad prioritaria para Qatar Airways y estamos encantados de poder ampliar desde allí nuestra oferta. Gracias a este incremento de plazas, los pasajeros que viajen desde Barcelona encontrarán más oportunidades para conectar a sus destinos preferidos en Asia, África y Oceanía, entre otros”.

 
Vuelos diarios entre Barcelona y Doha (Hora local) con aumento de capacidad y operado durante los meses de julio y agosto con el modelo A340:
QR146 – Salida desde Barcelona a las 17:35h; Llegada a Doha a las 01:00h (+1)
QR145 – Salida desde Doha a las 07:45h; Llegada a Barcelona a las 13:55h
 

El 318 de Air France ya está en Palma de Mallorca

El primer vuelo de Air France de la nueva ruta entre París-Charles de Gaulle y Palma de Mallorca (AF1658) aterrizó ayer día 18 de Julio a las 13 h en el Aeropuerto de Palma de Mallorca. El avión, un Airbus 318, ha llegado con 126 pasajeros y ha sido recibido por los bomberos del aeropuerto con la tradicional ceremonia de arco de agua.

Foto: Air France

Posteriormente, el primer vuelo de Air France en despegar de Palma de Mallorca hacia París-Charles de Gaulle (AF1659), lo ha hecho con una ocupación 112 pasajeros.
La nueva ruta se opera del 18 de julio al 2 de septiembre con tres vuelos semanales (martes, jueves y sábados) con aparatos Airbus A318 y A319 y equipados con las clases Economy (turista) y Business; y del 3 de septiembre al 28 de octubre con dos vuelos semanales (jueves y sábados). Asimismo, la compañía ha confirmado que dicha ruta, que inicialmente estaba prevista únicamente para la temporada de verano, se prolongará también en invierno (del 29 de octubre al 25 de marzo de 2019) con un vuelo semanal los sábados en A318.

“Estamos muy orgullosos de inaugurar esta nueva ruta de Air France desde Palma de Mallorca, y con esta incorporación reforzar nuestra posición en esta región y en España. Además, es un placer anunciar hoy que, debido a la buena acogida de esta nueva ruta, hemos decidido prolongarla durante la temporada de invierno. Con esta línea, el Grupo Air France-KLM no sólo ofrece a los baleares la posibilidad de viajar a la capital francesa, sino también de acceder a la red de Air France en todo el mundo con una rápida conexión en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle”, ha declarado Bruno Georgelin, Director General de Air France-KLM para España y Portugal.

El nuevo vuelo de Air France entre Palma de Mallorca y París-Charles de Gaulle, viene a complementar la oferta de la compañía en código compartido con su socio Air Europa, y que cuenta este verano con 5 vuelos semanales entre Palma de Mallorca y París-Orly.

Foto: Air France

Horario de los vuelos
– París Charles de Gaulle – Palma de Mallorca
Del 18 de julio al 2 de septiembre
AF1658 : salida de París-Charles de Gaulle a las 10h40, llegada a Palma de Mallorca a las 12h30 (martes y jueves).
AF1658 : salida de París-Charles de Gaulle a las 15h45, llegada a Palma de Mallorca a las 17h35 (sábados)
Del 3 de septiembre al 28 de octubre
AF1658 : salida de París-Charles de Gaulle a las 7h00, llegada a Palma de Mallorca a las 8h50 (jueves).
AF1658 : salida de París-Charles de Gaulle a las 6h55, llegada a Palma de Mallorca a las 8h45 (sábados).
Temporada de invierno: del 29 de septiembre al 25 de marzo de 2019
AF1658 : salida de París-Charles de Gaulle a las 12h15, llegada a Palma de Mallorca a las 14h05 (sábados).
– Palma de Mallorca – París Charles de Gaulle
Del 18 de julio al 2 de septiembre
AF1659 : salida de Palma de Mallorca a las 13h20, llegada a París-Charles de Gaulle a las 15h25 (martes y jueves)
AF1659 : salida de Palma de Mallorca a las 18h25, llegada a París-Charles de Gaulle a las 20h30 (sábados).
Del 3 de septiembre al 28 de octubre
AF1659 : salida de Palma de Mallorca a las 9h35, llegada a París-Charles de Gaulle a las 11h40 (jueves y sábados).
Temporada de invierno: del 29 de septiembre al 25 de marzo de 2019
AF1659 : salida de Palma de Mallorca a las 14h50, llegada a París-Charles de Gaulle a las 16h55 (sábados).
El Grupo Air France-KLM, junto con su filial “low cost” Transavia y sus socios Air Europa y Delta Air Lines ofrece esta temporada de verano más de 1300 vuelos semanales desde y hacia 18 aeropuertos españoles.
En Baleares, el Grupo ofrecerá este verano hasta 188 vuelos desde y hacia Palma de Mallorca, Ibiza y Mahón. En Palma de Mallorca un total de 86 vuelos semanales en rutas desde y hacia París-Charles de Gaulle, París-Orly, Ámsterdam, Eindhoven, Groningen, Roterdam y Munich. En Ibiza ofrece 96 vuelos semanales desde y hacia Ámsterdam, Eindhoven, Roterdam, Marsella (inicio de los vuelos el día 24 de julio), Montpellier/Castres y París-Orly. Desde Mahón, ofrece 6 vuelos semanales desde y hacia Ámsterdam.

Iberia y Vueling despegan en el nuevo Puente Aéreo con más opciones para “llegar y volar”

Como ya os adelantamos hace unos días, hoy ha despegado el nuevo Puente Aéreo de Iberia entre Madrid y Barcelona, un servicio totalmente renovado que mantiene todas las ventajas del producto anterior pero que incorpora más flexibilidad, más facilidades para los clientes y la oportunidad de elegir entre más vuelos.
Entre Iberia y Vueling ofrecerán desde hoy 26 vuelos por sentido entre Madrid y Barcelona que cubren todas las franjas horarias, con salidas cada 15 o 30 minutos en horas punta y cada hora el resto del día, desde las 6:30 hasta las 21:45, para que el Puente Aéreo sea aún más “Llegar y Volar”, y las dos ciudades estén aún mejor conectadas.

El relanzamiento del Puente Aéreo ha tenido una buena acogida entre los clientes, hoy los vuelos hasta las 11:00 hrs han salido con una alta ocupación y han registrado también una excelente puntualidad.
Otra de las principales novedades del Puente Aéreo es que, a partir hoy, los clientes podrán reservar el vuelo que prefieran, de forman que convivirán billetes abiertos y billetes con reserva, para que el cliente pueda asegurar su plaza en el vuelo de su elección y no tenga incertidumbre sobre su viaje. Estos nuevos billetes con reserva conservan toda la
flexibilidad de los billetes abiertos, de tal forma que podrán cambiarse cuantas veces se desee y sin ningún coste. Estos cambios se podrán realizar tanto desde la web como desde la app de Iberia. Para ello, la compañía ha mejorado su app con nuevos servicios para que los clientes del Puente Aéreo puedan comprar los billetes, abiertos o con reserva, cambiar la reserva cuantas veces lo necesiten, y obtener la tarjeta de embarque cómodamente desde su PC o Smartphone.
De esta forma, se refuerza el atributo de “Llegar y Volar” y se reduce aún más el tiempo de viaje. Además, la tarjeta de embarque podrá emitirse online desde el momento de la compra en los billetes con reserva y desde 24 horas antes del vuelo en los billetes abiertos.

Los clientes que no hayan obtenido su tarjeta de embarque online, podrán hacerlo hasta 15 minutos antes de la salida del vuelo en las zonas del Puente Aéreo de los aeropuertos de Madrid y Barcelona. En estos espacios también se ha renovado la imagen para acompañar el lanzamiento del nuevo producto. Los controles de seguridad de todos los pasajeros con billetes Puente Aéreo, ya vuelen con o sin reserva, seguirán haciéndose en las mismas zonas exclusivas de los aeropuertos de Madrid y Barcelona, mientras que los aviones se ubicarán en las puertas más próximas a estas.
Los clientes que viajen en Business y los niveles más altos de Iberia Plus seguirán disfrutando del acceso a las salas Vip situadas próximas a la zona de embarque.

Paralelamente a estos desarrollos del Puente Aéreo, Vueling e Iberia operarán en código compartido en los vuelos convencionales entre Barcelona y Madrid, ofreciendo a sus clientes una oferta imbatible entre ambas ciudades, con tarifas y horarios para todo tipo de necesidades. Los clientes con estos billetes facturarán y pasarán los controles de seguridad en las zonas generales de las terminales T4 de Madrid y T1 de Barcelona, en los mostradores de la compañía operadora. Estos vuelos estarán a la venta en todos los canales, incluida por lo tanto Vueling.com, y las condiciones del billete a efectos de cambios, reembolsos, equipaje o selección de asiento serán las que indique la tarifa.

La oferta combinada de Iberia y Vueling entre Madrid y Barcelona, sea para volar Puente Aéreo o con tarifa convencional, alcanza hasta 26 vuelos diarios por sentido en días laborales y hasta 13 en fin de semana, una propuesta inmejorable para todo tipo de clientes, los que viajan por negocios, los que quieren hacer una escapada o los que conectan con el resto de vuelos de ambas aerolíneas en sus respectivas bases.

 

Emirates y flydubai anuncian acuerdo de asociación

Emirates y flydubai han anunciado una asociación en la que las dos aerolíneas con sede en Dubái sumarán fuerzas para ofrecer a los clientes más opciones de viaje. Las dos compañías continuarán gestionándose de forma independiente, pero aprovecharán la red de cada una para incrementar sus operaciones y acelerar el crecimiento.
Esta innovadora alianza va más allá del código compartido e incluye una colaboración en la elaboración de mapas de rutas integrados, y coordinación de horarios. El nuevo modelo proporcionará a los clientes de flydubai una mayor conectividad a los destinos de Emirates repartidos por el mundo. Los viajeros de Emirates, en cambio, accederán a la extensa oferta de rutas regionales operadas por flydubai.

El acuerdo también se desarrollará en el hub de ambas aerolíneas, el moderno aeropuerto internacional de Dubái, donde se alinearán los respectivos sistemas y operaciones para garantizar una experiencia de viaje sin igual.

Su Alteza el Jeque Ahmed Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo del Emirates Group y presidente de flydubai, ha afirmado:  “Este acuerdo supone un gran avance para Emirates, flydubai y el sector de la aviación en Dubái. Ambas aerolíneas han crecido de forma independiente y con éxito a lo largo de los años, y esta nueva asociación demostrará el valor que puede aportar a los viajeros, a las dos compañías y a Dubái”.

Emirates cuenta actualmente con una flota de 259 aviones y vuela a 157 destinos (incluyendo 16 únicamente de carga). Por su parte, flydubai opera 58 Boeing 737 de nueva generación a 95 destinos. A día de hoy, la combinación de las redes de rutas comprende un total de 216 destinos.
La asociación pretende optimizar las redes y los horarios de ambas líneas aéreas para fomentar las conexiones entre ciudades y ofrecer a los pasajeros una mayor variedad. Adicionalmente, esto les ayudará a incrementar el tráfico en las redes complementarias de cada una. Para 2022 se espera que la red combinada de Emirates y flydubai alcance los 240 destinos en una flota de 380 aviones.

Foto: Vadeaviones

Los equipos de Emirates y flydubai están trabajando en una serie de iniciativas que incluyen la planificación comercial y de redes, las operaciones en el aeropuerto, la experiencia de viaje de los clientes y la vinculación de los programas de viajero frecuente.
La asociación empezará a tomar forma en los próximos meses, con las primeras mejoras del acuerdo de código compartido a partir del último trimestre de 2017. Se comunicarán más detalles próximamente.
Ambas, propiedad al 100 % de la Corporación de Inversiones de Dubái, operan independientemente y con equipos de gestión separados.
 

“Puedo subir a bordo con…?”: las peticiones más insólitas de los pasajeros de Transavia

El periodo de vacaciones ha empezado oficialmente y, como cada verano, Transavia, la compañía «Low Cost» del grupo Air France – KLM, ya está preparada para conectar a miles de pasajeros españoles con los mejores destinos de Francia, Holanda y Alemania. Es habitual que a los viajeros les surjan dudas acerca de qué objetos pueden llevar a bordo y cuáles no. Después escuchar y leer numerosas peticiones, Transavia ha decidido crear un podio aéreo con las cinco preguntas menos convencionales:

  1. “Una cesta de ostras bien empaquetada, atada y hermética”

Son una auténtica delicatessen y las personas más gourmet no desaprovechan ninguna ocasión para degustarlas… incluso en el avión. Mala noticia: no se puede viajar con un animal vivo, a excepción de un perro o un gato.

  1. “Una cacerola”

Una experiencia culinaria positiva garantiza buena parte del éxito de cualquier viaje. Para aquellos que no estén seguros de encontrar una gastronomía sabrosa en su destino de llegada, existe una solución: llevar los utensilios de cocina consigo. A pesar de parecer una idea un tanto descabellada, no está prohibido: la aerolínea permite transportar uno o dos de estos objetos en la bodega.

  1. “Un melón”

Quien tiene un melón, tiene un tesoro. Y más, en verano. Entonces, ¿por qué no llevarlo en la maleta? Está permitido, aunque no en cabina, tan solo en la bodega.

  1. “Huevos de gallina en una bolsa de plástico”

Hay quienes para preparar tortillas prefieren hacerlas con huevos frescos de casa. No obstante, antes de embarcarse en esta aventura, deben saber si está autorizado… Respuesta: en la bodega sí (con el riesgo que comporta para la integridad física de los huevos, por supuesto).

  1. “Mariquitas”

Seguramente es la petición más original recibida hasta el día de hoy. ¿No dicen que las mariquitas traen buena suerte? Si es así, es una pena porque estos insectos están prohibidos a bordo, ya sea en la maleta de mano como en la facturada.

Iberia, la más puntual del mundo en junio

FlightStats, la consultora internacional especialista en la industria de los viajes, ha publicado el informe de puntualidad correspondiente al mes de junio. En él Iberia figura, un mes más, como la aerolínea más puntual del mundo.
En junio, Iberia operó 16.796 vuelos, de los cuales el 91,02 por ciento llegaron a su destino en hora. Estos datos convierten a la aerolínea española en la más puntual del mundo entre las compañías de red.

Estos buenos resultados en puntualidad coinciden con el cumpleaños de Iberia que, precisamente en el mes de junio, ha celebrado el 90º aniversario de su fundación. La aerolínea organizó un evento en Cuatro Vientos a finales de junio en el que voló con la Patrulla Águila y acaba de desplegar una gran lona en su sede con las fotos de buena parte de sus empleados, principales artífices de los altos índices de puntualidad de la compañía.
Desde hace cuatro años, Iberia ha mejorado año a año su posición entre las aerolíneas más puntuales del mundo: fue 4ª del mundo en 2013, 3ª en 2014, 2ª en 2015 y la aerolínea más puntual del mundo en 2016, posición que ha revalidado en los meses de enero, febrero, abril y mayo de 2017.

III Curso sobre grandes retos de la aeronáutica en el S XXI

Entre los próximos días 24 al 26 de Julio se celebrará en la Fundación Antonio Gargallo, la III Edición del Curso sobre grandes retos de la aeronáutica en el S XXI.
El curso desarrolla un análisis de la evolución del sector aeronáutico en el siglo XXI en aspectos de desarrollo en relación con los vuelos suborbitales, motores cohete, aeroportuario industrial, trabajos aéreos, UAV/RPA, sociedad aeronáutica, clúster de Aragón, navegación aérea con satélites, materiales y explica las tendencias más relevantes.
El director del curso es D. Alejandro Ibrahim Perera. Director General del Aeropuerto de Teruel y Vicepresidente de AERA que tan amablemente nos atendió en nuestra visita al aeropuerto.
Tendrán derecho a la tarifa reducida los estudiantes sin trabajo, los desempleados, los jubilados, el personal de la Universidad de Zaragoza y los tutores de prácticas de los alumnos de las distintas titulaciones del Campus de Teruel.
Os dejamos el programa del curso y el enlace para inscribiros.
Día 24 de julio, lunes
Mañana
8:45-9:00 h. Recogida de documentación
9:00-9:15 h. Presentación curso, objetivos y ponencias Dr. Alejandro Ibrahim Perera,
9:15-11:00 h. Propulsión espacial y motores cohete con combustible líquido D. Raúl Torres,
11:00-11:30 h. Descanso
11:30-13:30 h. Los helicópteros: mantenimiento y trabajos aéreos. D. Licinio Navarro Garcia-Gutiérrez
Tarde
16:00-18.00 h. Innovación industria aeronáutica aplicada en Aeropuerto de Teruel. Dr. Alejandro Ibrahim Perera
18:00-18:15 h. Descanso
18:15-20:15 h. La Autoridad Aeronáutica y su papel en la Supervisión e Inspección de Centros MROs. D. Helder Manuel Gomes Barata, Seguridad de Aeronaves, AESA
Dia 25 de julio, martes.
Mañana
9:00-11:00 h. ¿Qué pedimos las Aerolíneas al MRO? Dña. Sara Gonzalez Pozuelo
11:00-11:30 h. Descanso
11:30-13:30 h. Gestión Remota de Servicios: automatización, proyectos y realidades D. Rafael Alcocer Delicado,
Tarde
16:00-18:00 h. Las claves de la seguridad en el transporte aéreo. D. Juan Manuel Gallego
18,15-20,15 h. Aplicaciones de RPAS en sectores estratégicos  D. David Perales Cortél
Día 26 de julio, miércoles
Mañana
9:00-11:00 h. Diversificación sectorial: Oportunidades en la cadena de suministro del sector aeronáutico.  Dña. Noelia Sanz
11:00-11:30 h. Descanso
11:30-13:15 h. El desarrollo de servicios comerciales en aeropuertos. Dña. Cristina Sánchez Ruiz
13:15 – 13:30 h. Clausura y entrega de diplomas
Ponentes:
D. Alejandro Ibrahim Perera. Director del curso.
D. Raúl Torres, cofundador y CEO de PLD SPACE
D. Licinio Navarro Garcia-Gutiérrez, Director de Mantenimiento de Babcock
D. Helder Manuel Gomes Barata, Seguridad de Aeronaves, AESA
Dña. Sara Gonzalez Pozuelo, Gerente de cuenta MRO en Vueling, Iberia
D. Rafael Alcocer Delicado, Director de Operaciones de Ingenav
Don Juan Manuel Gallego, Director de Icarum Aviation y Vicepresidente de la Sociedad Aeronáutica Española
D. David Perales Cortél, Profesor Universidad de Zaragoza
Dña. Noelia Sanz, Gerente de AERA
Dña. Cristina Sánchez Ruiz, Jefa de Operaciones de Servicios Comerciales, AENA
 

Nuevos Airbus A321neo LRS para Air Transat

Air Transat ha firmado un acuerdo con AerCap a largo plazo (12 años) para leasing de 10 aviones de largo alcance Airbus A321neo. El avión se entregará entre primavera 2019 y otoño 2020 y reemplazará a los Airbus A310, que se retirarán gradualmente de la flota. El LRs A321neo volará a destinos de sol y rutas transatlánticas en combinado con el Airbus A330s y Boeing 737, que sirven toda la red de Transat de forma eficiente y rentable.
El A321neo LRs de Air Transat se configurará para 200 asientos en dos clases: Club y Economy. Todos los asientos se equiparán con las pantallas táctiles individuales y ofrecen una amplia selección de entretenimiento.

«El LRs A321neo completa la flota de A330s y B737s,» dijo Marc Jean Eustache, Presidente y Director Ejecutivo de Transat. Agregó: «estos aviones son también una solución ideal para reemplazar nuestro A310s. Este acuerdo con AerCap nos permitirá seguir ofreciendo a nuestros clientes el servicio y la comodidad habitual, al mejor precio posible. Estamos encantados de fortalecer nuestra alianza con el líder arrendador de aviones del mundo, con la que hemos disfrutado de una larga y fructífera asociación.» Aengus Kelly, Director Ejecutivo de AerCap, declaró: «Estamos muy orgullosos de nuestra larga asociación con Air Transat y estamos encantados de jugar un papel importante en el crecimiento futuro de la aerolínea. El LR A321neo mejorará significativamente la flota de Air Transat con el avión de pasillo único más eficiente para el largo-radio que ofrece un excepcional nivel de comodidad a los pasajeros.»

Air Transat será uno de las primeras compañías en operar la nueva variante de largo alcance (LR) de la Airbus A321neo (nueva opción de motor). El LR A321neo tiene el alcance más largo de cualquier avión de pasillo único, capaz de volar hasta 4.000 millas náuticas (7.400 km). Es ideal para la combinación de rutas de Air Transat. En concreto, su tamaño le da mayor flexibilidad en términos de comercialización de vuelo y frecuencia mientras que su eficiencia de combustible mantendrá costo por asiento tan bajo posible, reduciendo su huella de carbono.
La flota de Air Transat actualmente consta de 31 aviones permanentes en un modelo único de flota flexible que le permite desplegar más aviones de fuselaje ancho en verano para la temporada alta transatlántica y aviones de fuselaje estrecho en invierno para la alta temporada de destinos de sol.

Iberia Express ya vuela a Creta

Iberia Express vuela desde hoy a un nuevo destino en Grecia, Creta. La aerolínea estrena operaciones a la mayor de las islas griegas, con dos frecuencias semanales. La nueva ruta a Creta, es el último de los tres nuevos destinos que la aerolínea presentó como novedad para esta temporada de verano. Desde Madrid, los vuelos saldrán los martes y viernes a las 23:50 horas y desde el aeropuerto de Heraklion, capital de la isla, los miércoles y sábados a las 04:55 horas. Los billetes están ya a la venta y se pueden adquirir en Iberiaexpress.com así como en el resto de canales del Grupo Iberia.

Aeropuerto Heraklion

En palabras de Trevor Martin, director comercial de Iberia Express: “Estamos muy satisfechos de poder ofrecer a nuestros clientes un destino tan atractivo como Creta. Con esta inauguración reforzamos nuestra presencia en el país heleno, destino vacacional de gran demanda. Estamos seguros de que la nueva ruta se convertirá rápidamente en un destino muy apreciado por los viajeros como ya lo es Santorini, ruta que retomamos este año por la gran popularidad que adquirió el verano pasado entre nuestros clientes”.

Creta, famosa por sus leyendas y tradiciones, es la isla más grande de Grecia, con más de ocho mil kilómetros cuadrados. Es una tierra de contrastes, en la que además de paisajes
idílicos, también encontramos cultura e historia. Creta fue la cuna de la civilización minoica, testigo de ello son los yacimientos arqueológicos que posee, como los palacios de Knossos, Festos o Kato Zakros. El atractivo de la isla también reside en la cantidad de rincones con encanto que la salpican, como los puertos de Chania y Rethymnon. En Creta destacan los paisajes naturales, como la impresionante Garganta de Samaria, así como las increíbles playas que bañan la costa, ejemplos de ello son Elafonisi o Balos.