Emirates

La aerolínea con hub en Dubai, Emirates, llevará a cabo un Pilot Roadshow para contratar pilotos comerciales experimentados y técnicamente aptos, en las ciudades de Madrid y Barcelona, para operar en su extensa red de rutas internacionales.

Este Pilot Roadshow de Emirates, tendrá lugar el 3 y 4 de marzo en Madrid y el 5 y 6 de marzo en Barcelona, en concreto, en el AC Hotel Cuzco (Madrid) y el Fairmont Rey Juan Carlos I (Barcelona).
En  cada ciudad habrá tres sesiones: dos el primer día (a las 10h y a las 14h) y una el segundo día (a las 10h), para dar más opciones a los candidatos, quienes sólo tienen que acudir a una de las sesiones.

No se requiere inscripción previa para participar en el evento.

Emirates, ha mejorado aún más la comodidad y bienestar durante el vuelo con una serie de nuevos productos exclusivos en First. Los clientes viajarán con todo el lujo, gracias a los nuevos complementos, entre los que se incluyen ropa de descanso, mantas de calidad y textura exquisita, productos para el cuidado de la piel de la marca VOYA y una nueva gama de neceseres de viaje de Bulgari.

Para noches de sueño placentero a bordo, Emirates ha introducido el primer pijama hidratante del mundo, diseñado para una aerolínea y estará disponible para los vuelos nocturnos de largo recorrido. En colaboración con Matrix, los pijamas utilizan la tecnología Hydra Active Microcapsule, diseñada para mantener la piel hidratada durante el vuelo.

Como os contábamos en el post de Emirates de la semana pasada, la aerolínea operará íntegramente con Airbus A380 y Boeing 777 en los vuelos con pasajeros.

Esto, hace que el entretenimiento sea 100% a la carta, gracias a ice, el sistema de entretenimiento a bordo de Emirates, donde podrán elegir entre más de 2.600 canales. El 85% de la flota está a día de hoy equipada con Wi-Fi, e irá en aumento, algunas aeronaves cuentan incluso con televisión en directo.

Más específicamente, los nuevos A380 contarán con una nueva configuración de asientos, habrá 25 asientos más en Economy Class, gracias a la rehubicación de la zona de descanso de la tripulación. También cabe destacar la novedad y elegancia en el diseño en Business Class, con un techo más alto para crear una sensación de más espacio y lujo, y los compartimentos serán un 28% más amplios. Estas aeronaves serán utilizadas en las rutas de más larga distancia de la red de la compañía.

Por su lado, los nuevos Boeing 777-300ER, contarán con unos asientos mejorados en Business Class, pudiendo reclinarse 180º y convirtiéndose así en camas completamente horizontales, a su vez tedrán un mini bar incorporado en cada asiento y una pantalla de 23» para el entretenimiento a bordo. Por otra parte, se añadirán dos asientos más en la zona de Economy Class.

Fotografía de portada por  RGspotter photography

Emirates, ha retirado ya los A330 y A340 que le quedaban y estaban en activo, realzando así el compromiso por ofrecer una mejor experiencia a sus clientes y por cuidar el medio ambiente con una flota modernizada. Es así la única aerolínea del mundo en operar íntegramente con Airbus A380 y Boeing 777 en los vuelos con pasajeros.

La aerolínea retiró recientemente el A330 con matrícula A6-EAK, era ya el último de los 29 Airbus A330 que poseían, y estuvo volando más de 60.000 horas y 45 millones de km en 14.5 años; y, retiraron también el último A340 con matrícula A6-ERN. Además de los ya retirados, Emirates prescindirá de 25 aeronaves más en los próximos años, para garantizar así una flota modernizada y eficiente, pudiendo ofrecer niveles más altos de confort y seguridad.

Se han introducido por ello aviones más nuevos, como el A380 número 85 y el Boeing 777-300ER número 125, dichos modelos tienen una mejor eficiencia de combustible y un mayor rendimiento de emisiones. Estos cambios en la flota han dado como resultado que Emirates opere una de las flotas más jóvenes de la industria.

Fotografía de cabecera por Emirates, fotografías del post, por RGspotter photography