Freddie Mercury, la leyenda del rock que surca los cielos de Norwegian

Norwegian, ha anunciado la incorporación del cantante, compositor y líder de ‘Queen’ Freddie Mercury al elenco de personaje homenajeados en su flota.
Norwegian le dedicará dos aviones, un Boeing 737-8 y también un 787-9 Dreamliner, el primero de los cuales (el Dreamliner) se elevará a los cielos este mes de agosto de modo que pueda coincidir con el 71 aniversario del nacimiento del cantante, el día 5 de septiembre.
Se trata del quinto personaje británico homenajeado por Norwegian, tras el futbolista Booby Moore, el escritor Roald Dahl, la pionera de la aviación británica Amy Johnson y el empresario Sir Freddie Laker. En total, 88 personajes de los países nórdicos, el Reino Unido, Irlanda y España decoran los timones de la flota de Norwegian.

El director general comercial de Norwegian, Thomas Ramdahl, ha declarado: «con la rápida expansión de Norwegian por el mundo, los héroes que decoran las colas de nuestros aviones nos ofrecen la oportunidad perfecta de rendir homenaje a algunos de los mejores personajes de la historia. Freddie Mercury inspiró a generaciones de aficionados a la música en todo el mundo y es un gran honor para nosotros el tener a uno de los mejores cantantes de todos los tiempos adornando nuestros aviones».

Desde que el primer avión de Norwegian surcara el cielo, la aerolínea siempre ha honrado figuras icónicas en la cola de sus aviones, utilizando personajes que simbolizan el espíritu de Norwegian: empujando fronteras, desafiando la norma e inspirando a otros.

Breve apunte biográfico
Nacido en 1946, Freddie Mercury, se convirtió en un cantante y compositor de renombre mundial, conocido como el vocalista principal y principal compositor de la banda de rock ‘Queen’. Como cantante que una vez comentara «no voy a ser una estrella, voy a ser una leyenda», Freddie Mercury capta perfectamente la esencia de los héroes de las colas de los aviones de Norwegian, con su vida y la música inspirando a generaciones de fans en todo el mundo. Junto con ser reconocido como uno de los mejores cantantes de todos los tiempos, el público también incluyó a Freddie Mercury entre los 100 británicos más destacados en una encuesta llevada a cobo por BBC.

Llega la primera ruta de Norwegian a Sudamérica, Londres- Buenos Aires

Norwegian, recientemente reconocida como ‘Mejor low-cost de largo radio del mundopor tercer año consecutivo, anuncia su primera ruta en Argentina —y a toda Sudamérica— la cual unirá los aeropuertos de Ezeiza en Buenos Aires y de Gatwick en Londres, a partir del próximo 14 de febrero de 2018.
La ruta se operará con el Boeing 787-9 Dreamliner, con capacidad para 344 pasajeros, 35 de ellos en la cabina Premium y 309 en cabina Economy.

Foto: Norwegian

La nueva ruta operará con cuatro frecuencias semanales, todos los lunes, jueves, viernes y domingos:
Horarios y días de operación de la ruta Buenos Aires – Londres
(Hora local en todos los casos).
Sentido Buenos Aires – Londres:

  • Lunes y viernes: partida de Ezeiza a las 21.00 y llegada a Londres Gatwick a las 13.00.
  • Jueves y domingos: partida de Ezeiza a las 13.00 y llegada a Londres Gatwick a las 05.00.

Sentido Londres – Buenos Aires:

  • Lunes y viernes: partida de Londres Gatwick a las 08.15 y llegada a Ezeiza a las 19.00.
  • Miércoles y sábados: partida de Londres Gatwick a las 21.30 y llegada a Ezeiza a las 08.15.

Los pasajeros argentinos que lleguen a Londres Gatwick con Norwegian podrán conectar con cualquiera de los 38 destinos a once países europeos (Noruega, España, Chipre, Croacia, Dinamarca, Finlandia, Grecia, Hungría, Italia, Portugal y Suecia) que la propia compañía ofrece desde el mismo aeropuerto. Norwegian también conecta Londres Gatwick con nueve destinos en Estados Unidos, y con Singapur en Asia.

Norwegian premiada en los Skytrax Awards 2017

Norwegian ha obtenido dos importantes reconocimientos en los Skytrax World Airline Awards de 2017. Los Skytrax Awards son el principal sistema de evaluación de aerolíneas en el mundo, y se basan en los votos de los propios pasajeros, quienes puntúan a aerolíneas de todo el mundo, quienes han elegido a Norwegian ‘Mejor low-cost de largo radio del mundo’ y ‘Mejor low-cost en Europa’ por tercer y quinto año consecutivo respectivamente.

«Es un gran honor que tantos pasajeros nos hayan votado una vez más. Ello no hubiera sido posible sin la dedicación y el duro trabajo de nuestros colegas en Norwegian. Creemos que el transporte aéreo debe estar al alcance de todo el mundo ofreciendo, al mismo tiempo, productos de alta calidad. Es realmente gratificante ver cómo nuestros nuevos aviones, tupida red de rutas, tarifas bajas y gran servicio a bordo han sido apreciados por los pasajeros. Puedo asegurar a todos nuestros pasajeros que no nos dormiremos en los laureles —estos premios nos dan un gran impulso al tiempo que continuamos con nuestros ambiciosos planes de expansión en Europa, Estados Unidos y más allá”, ha declarado el fundador y consejero delegado de Norwergian, Bjørn Kjos.

El director general comercial de Norwegian, Thomas Ramdahl, el presidente del Consejo de Administración, Bjørn Kise, y tripulantes de nuestras bases de París, Oslo y Gatwick recogieron los premios hoy, en el seno del Salón de la Aeronáutica de París.

Edward Plaisted, consejero delegado de Skytrax, ha declarado: «Norwegian ha sido uno de los actores más consistentes en los World Airline Awards de los últimos cinco años. Ha tenido éxito, no sólo por mantenerse por delante de sus rivales de bajo coste en la votación anual, sino también por mejorar su posición en relación con las compañías de servicio completo. Ello viene respaldado por su posición entre las 30 mejores aerolíneas a nivel global, un gran logro para una compañía en rápida expansión.”

Foto: Norwegian

Norwegian inaugura sus vuelos de Barcelona a EEUU

Norwegian,  ha iniciado la operativa de sus vuelos transoceánicos desde el aeropuerto de Barcelona, con destino a Estados Unidos, concretamente al aeropuerto de Los Angeles.
La operativa de estos vuelos,  se realizará con dos Boeing 787-8 Dreamliner que estarán basados de manera permanente en el aeropuerto de  Barcelona-El Prat; con el primer avión, Norwegian servirá las tres de sus cuatro rutas entre Barcelona y Estados Unidos:

  • Los Angeles
  • Nueva York (que inicia operaciones mañana, martes 6 de junio)
  • San Francisco (que inicia operaciones pasado mañana, miércoles 7 de junio)

Foto: Oscar Martínez

El segundo Dreamliner basado en Barcelona, comenzará a operar el 22 de agosto y permitirá el lanzamiento de la cuarta ruta, hacia Miami, así como el incremento en el número de frecuencias en las otras tres.
En total, Norwegian ofrece 255.000 plazas entre Barcelona y Estados Unidos desde hoy y finales de la temporada de invierno 2017/18. Estas rutas serán operadas por la novísima flota de Boeing 787-8 Dreamliner, con una capacidad de 291 plazas: 32 en clase Premium y 259 en Economy.
El avión que hoy comienza a operar desde Barcelona, forma parte de los 14 Dreamliners que la compañía tiene actualmente. Dentro de tres años, en 2020, la flota de largo radio de Norwegian habrá multiplicado por tres y alcanzará los 42 Dreamliners.

Con una media de edad de tan sólo 1,9 años, la flota de Dreamliners de Norwegian, es una de las más jóvenes y más verdes del mundo. El Dreamliner tiene un 20% menos de emisiones que otros modelos de características similares: en 2015, el Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) reconoció a Norwegian como la aerolínea transatlántica más eficiente en el uso del combustible.

Benito Pérez Galdós, por las nubes, gracias a Norwegian

Norwegian,  presenta hoy su avión dedicado al literato grancanario Benito Pérez Galdós (1843-1920).
Con ésta, ya son ocho las figuras de la Historia, la Ciencia y las Artes españolas que adornan los aviones de Norwegian, junto con los navegantes Cristóbal Colón y Juan Sebastián Elcano, la abogada y política Clara Campoamor, el premio Nobel de Medicina Santiago Ramón y Cajal, y los autores Miguel de Cervantes, Gloria Fuertes y Rosalía de Castro. Junto con éstos tres últimos personajes se trata, además, del cuarto literato español homenajeado por la compañía.
En conjunto, 87 personajes históricos de los países nórdicos, Reino Unido, Irlanda y España decoran los timones de la flota de Norwegian.

Miguel Urresti, responsable de Marketing de Norwegian en España, ha declarado: « el homenaje de Norwegian a Pérez Galdós quiere reivindicar a uno de los escritores de mayor calidad y también más prolíficos de las letras españolas; sin su aportación no sería posible, por ejemplo, entender el periodo que va de Trafalgar a la Restauración. Al mismo tiempo, es un homenaje a Gran Canaria, uno de nuestros mercados más queridos en España, y que tiene en Galdós a uno de sus hijos más insignes ».


El avión que llevará la figura de Pérez Galdós, cuya matrícula es EI-FVS y está asignado a la licencia irlandesa Norwegian Air International, es un nuevo Boeing 737-800, de 186 plazas, que llegó procedente de la fábrica de Boeing en Seattle el pasado lunes. El montaje de la imagen del escritor se llevó a cabo a lo largo de ayer miércoles en los hangares de Norwegian en Oslo.

Inés Jiménez, consejera de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, ha declarado por su parte: « Benito Perez Galdós es una figura universal que representa a la perfección la tradición literaria de Gran Canaria, por lo que este emotivo reconocimiento, que llega justo la semana en la que se conmemoran los 174 años de su nacimiento, es la mejor forma de promocionar los atractivos culturales que ofrece el destino a sus visitantes y certifica la excelente relación que mantienen Norwegian y el Cabildo de Gran Canaria ».

La imagen utilizada en la decoración del avión ha sido obtenida gracias a la ayuda desinteresada de la Casa-Museo Pérez Galdós de Las Palmas de Gran Canaria, entidad dependiente del Cabildo Insular. Se trata del retrato del autor en torno a 1890, obra del fotógrafo Christian N. Franzen y cuya copia en papel es custodiada por la Fundación para la Etnografía y el Desarrollo de la Artesanía Canaria.
 
 

Norwegian da el paso decisivo en Argentina

El Grupo Norwegian estableció una filial argentina en enero de 2017 y ha solicitado un certificado de operador aéreo (AOC) argentino, que está en estos momentos pendiente de aprobación por parte del Gobierno de la Nación. En la solicitud, Norwegian describe sus planes para una operativa sustancial, incluyendo vuelos domésticos e internacionales. Como consecuencia de la aprobación de hoy por parte de su Consejo de Administración, Norwegian iniciará la contratación de personal administrativo en Argentina de manera inmediata. La contratación de tripulaciones dará inicio a finales de este verano (boreal, es decir, finales del invierno austral).
Dependiendo de la aprobación del Gobierno, la primera serie de nuevas rutas será anunciada y puesta a la venta hacia finales de 2017.

“Argentina es un mercado interesante con un gran potencial, lo cual encaja muy bien con la estrategia global de Norwegian, que combina tarifas asequibles tanto en vuelos domésticos como internacionales. Ansío continuar trabajando en hacer realidad nuestros planes de establecer nuevas bases operativas, creando nuevos puestos de trabajo en Argentina y ofreciendo tarifas bajas a los argentinos”, ha declarado el consejero delegado de Norwegian Air Argentina,  Christian Melhus. “Hemos tenido un muy buen recibimiento por parte de las autoridades argentinas, con las cuales esperamos una fructífera relación en el futuro”.

Norwegian aumenta el tráfico de pasajeros en abril

Un total de 2.638.229 pasajeros optó por Norwegian en abril, 336.188 más que en el mismo mes del año anterior. En términos unitarios, la capacidad ofertada, creció un 19%, mientras que el tráfico de pasajeros, lo hizo en un 22%. La ocupación media fue del 86,6%, ó 2,1 puntos porcentuales por encima del mismo mes del año anterior. Dichos datos se vieron positivamente influidos por el hecho que Semana Santa cayo en abril este año (mientras que el año pasado lo hizo en marzo).

« Nos complace ver cómo más pasajeros optan por volar con Norwegian. El crecimiento de nuestro tráfico internacional continúa, en línea con la estrategia global de la compañía, lo que nos permite crear más puestos de trabajo », ha declarado Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian.

Norwegian operó un 99,4% de los vuelos programados para abril, de los que un 78,5% partió puntual.
El programa de renovación de flota continúa con brío en 2017. La compañía recibió dos Boeing 737-800 en abril. En total, Norwegian recibirá este año nueve Boeing 787-9 Dreamliners, 17 Boeing 737-800 y seis Boeing 737 MAX 8. Con una edad media de tan sólo 3,6 años, la flota de Norwegian es una de las más modernas.

Santiago Ramón y Cajal ya vuela con Norwegian

Norwegian, presenta hoy el avión dedicado al científico, humanista y Premio Nobel de Medicina Santiago Ramón y Cajal (1852-1934).
Con ésta, ya son siete las figuras de la Historia, la Ciencia y las Artes de España que adornan los aviones de Norwegian, junto con los navegantes Cristóbal Colón y Juan Sebastián Elcano, los autores Miguel de Cervantes, Gloria Fuertes y Rosalía de Castro, y la abogada y política Clara Campoamor.
En conjunto, 85 personajes históricos de los países nórdicos, Reino Unido, Irlanda y España decoran los timones de la flota de Norwegian.
El avión que llevará la figura de Ramón y Cajal, cuya matrícula es EI-FVP y está asignado a la licencia irlandesa Norwegian Air International, es un nuevo Boeing 737-800, de 186 plazas, que llegó procedente de la fábrica de Boeing en Seattle el pasado viernes. El montaje de la imagen del premio Nobel se ha llevado a cabo a lo largo del fin de semana en los hangares de Norwegian en Oslo.

La imagen utilizada en la decoración del avión ha sido cedida de manera desinteresada por el Instituto Cajal, centro de investigación especializado en neurobiología e integrante del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). Dicho centro fue fundado, en 1920, por el propio Ramón y Cajal.

El Instituto Cajal « agradece a Norwegian la manifestación de homenaje a la figura del sabio español fundador del Instituto. Santiago Ramón y Cajal, pionero que cambió radicalmente la visión sobre la estructura y función del sistema nervioso, es mundialmente reconocido como padre de la Neurociencia moderna. »
Miguel Urresti, responsable de Marketing de Norwegian en España, ha declarado por su parte: « la incorporación de la figura de Ramón y Cajal a la flota de Norwegian es un doble homenaje: primero, a una de la figuras señeras de la Ciencia española, quien de modo decisivo contribuyó a su despegue e internacionalización y, por extensión, a todos los científicos de nuestro país quienes, con independencia de su especialidad, amplían día a día los límites del conocimiento humano. »

Breve apunte biográfico
Nacido en Petilla de Aragón (Navarra) en 1852, Santiago Ramón y Cajal vivió una infancia itinerante como consecuencia los continuos cambios de domicilio ocasionados por la profesión de su padre, médico cirujano. Es por influencia de éste por lo que, a pesar de sus iniciales sus inclinaciones artísticas, un joven Ramón y Cajal inició los estudios de Medicina, carrera de la que se licenció en la Universidad de Zaragoza en 1873 y doctoró en la de Madrid en 1877. Entre licenciatura y doctorado, ejerció como cirujano militar a lo largo de dos años (1874-75) en la Guerra de Cuba.
A partir de ese momento, Ramón y Cajal inicia una imparable y distinguida carrera académica y científica: catedrático de Anatomía en la Universidad de Valencia en 1883, y de Histología en las de Barcelona y Madrid en 1887 y 1892 respectivamente, y –ya en 1899– director del Instituto Nacional de Higiene. En 1907 fue nombrado primer presidente de la Junta para Ampliación de Estudios e Investigaciones Científicas, y unos años más tarde (1920) el Gobierno creó un instituto para investigaciones biológicas, con el nombre de Instituto Cajal, que dirigió hasta su fallecimiento en 1934.
Su labor científica se centró en el estudio de la estructura del sistema nervioso, especialidad en la que fundamentó su doctrina de la neurona, lo que valdría el premio Nobel de Medicina en 1906, compartido con el italiano Camillo Golgi. Con la doctrina de la neurona, Ramón y Cajal enunció –y demostró– que cada célula nerviosa es una entidad independiente y no parte una retícula única y que las sinapsis nerviosas transfieren impulsos nerviosos de una célula a la siguiente.
El Instituto Cajal es un Centro de Investigación en Neurobiología perteneciente al Consejo Superior de Investigaciones Científicas. Su personal investigador son profesionales de renombre que contribuyen al avance de su especialidad en todo el mundo. El Instituto Cajal está preparado para afrontar los retos del futuro y pone al servicio de la sociedad el denominado Legado Cajal.
Su objetivo es alcanzar los más altos estándares en ciencia, educación y responsabilidad social, llevando a cabo investigaciones de vanguardia en todos los campos de la neurociencia y manteniendo fuertes vínculos con instituciones académicas internacionales del máximo prestigio. La transferencia de conocimientos a la sociedad se está convirtiendo cada vez más en una prioridad en el Instituto Cajal, como atestiguan el creciente número de solicitudes de patente y la generación de empresas derivadas en estos últimos años. Recientes investigaciones en el Instituto han producido un nuevo software de análisis del comportamiento, microelectrodos o kits de diagnóstico y el descubrimiento de nuevos fármacos.

Norwegian gradúa su primera promoción de tripulantes de largo radio de Barcelona

Norwegian, ha celebrado esta semana la graduación de su primera promoción de tripulantes de cabina (TCP) de largo radio con base en Barcelona.
Se trata del primer grupo de veinte TCP que recibe dicha formación, de cara al lanzamiento de las nuevas rutas intercontinentales de Norwegian en Barcelona: a Los Ángeles, Nueva York y San Francisco a partir del 5, 6 y 7 de junio respectivamente, y a Miami a partir del 22 de agosto.
A tal efecto, Norwegian ubicará dos Boeing 787-8 Dreamliner en Barcelona de forma permanente.
El programa de formación, de dos semanas de duración, es un curso de conversión para tripulantes experimentados en corto radio, y capacita a los candidatos en una amplia gama de temas, como gestión de las relaciones con el cliente (CRM), operaciones y seguridad. Algunos de estos tripulantes han sido ascendidos a la flota de largo radio, procedentes de la operativa de corto radio de Norwegian en Barcelona y otras bases españolas, mientras que otros son nuevas incorporaciones.
En 2017, Norwegian creará más de 400 puestos de trabajo en Barcelona, elevando el número total de empleados en la ciudad a más de 755 personas, lo que representa un crecimiento de un 113% sobre el número de empleados en Barcelona con que se cerró 2016:

  • En cuanto a tripulaciones (tanto pilotos como TCP), se pasará de 175 empleados con base en Barcelona a cierre de 2016 a 421 en verano de 2017, es decir, un incremento del 141%.
  • Ello es debido al crecimiento de la flota basada en Barcelona: de cinco aviones basado en Barcelona en 2016 (todos ellos, Boeing 737-800) se pasa a nueve durante el mes de agosto (siete Boeing 737-8 para el corto radio y dos Boeing 787-8 Dreamliner para el largo radio).
  • El Dreamliner es, precisamente, el principal factor de crecimiento en esta categoría: cada uno de dichos aviones precisa 91 tripulantes, entre pilotos y TCP; con los dos con base en Barcelona se crearán, pues, 182 puestos de trabajo directos.
  • La sede corporativa para el Sur de Europa, que en 2016 empleaba a 69 personas, llegará a los 124 empleados en 2017.
  • La asistencia en tierra (handling), operada por Norwegian a través de su filial Red Handling, empleaba a 110 personas a cierre de 2016 y empleará a 210 en 2017, es decir, un incremento del 91%.
  • El incremento de personal de asistencia en tierra guarda relación directa con el crecimiento de actividad de la aerolínea en El Prat.

Durante la presente temporada de verano, Norwegian ofrecerá 1,82 millones de plazas en Barcelona, un 56,8% que durante el verano de 2016, con un total de 27 rutas, seis más que durante el verano anterior; las novedades son las cuatro nuevas rutas a Estados Unidos, Düsseldorf, Tel Aviv y Reikiavik.
 

Norwegian pone a la venta su programa de invierno entre Barcelona y Estados Unidos

Norwegian,  pone hoy 17 de marzo en venta su programa de largo radio en Barcelona para la temporada de invierno 2017-18, la cual abarca desde el domingo 29 de octubre de 2017 hasta el mes de marzo de 2018.
Así pues, desde hoy ya es posible reservar vuelos a más de un año vista en cualquiera de las cuatro rutas transatlánticas que Norwegian ofrece desde Barcelona: Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Nueva York (Newark) y Miami (Fort Lauderdale).

De este modo, a las 108.000 plazas disponibles en dichas rutas durante la temporada de verano, se le unen otras 146.000 para la temporada de invierno que le sigue –es decir, un total de 255.000 plazas transatlánticas en oferta en Barcelona entre ambas temporadas, invierno, y de un total de 876 vuelos: 372 en verano y 504 en invierno.
A partir del 5 de junio de 2017, Norwegian operará el primero de los dos Boeing 787-8 Dreamliner que estará basado de modo permanente en El Prat; con este primer avión, Norwegian servirá las rutas a Los Ángeles, San Francisco y Nueva York. El segundo Dreamliner con base en Barcelona comenzará a operar el 22 de agosto y permitirá el lanzamiento de la ruta a Miami, así como el incremento en el número de frecuencias en las otras tres.
 
Destinos, frecuencias y días de operaciones.
Los Ángeles: fecha de inicio, 5 de junio.
Inicialmente, dos frecuencias semanales (lunes y viernes), aumentando a tres frecuencias semanales (lunes, miércoles y viernes) a partir del 22 de agosto y hasta el 5 de marzo de 2018.
Nueva York (Newark): fecha de inicio, 6 de junio.
Inicialmente, dos frecuencias semanales (martes y jueves), aumentando a cuatro frecuencias semanales (en lunes, martes, jueves y domingo del 22 de agosto al 29 de octubre, y lunes, miércoles, viernes y domingo del 30 de octubre al 5 de marzo de 2018.
San Francisco (Oakland): fecha de inicio, 7 de junio.
Inicialmente, dos frecuencias semanales (miércoles y sábado), aumentando a tres frecuencias semanales (miércoles, viernes y domingo) del 22 de agosto al 29 de octubre y dos frecuencias semanales (jueves y domingo) del 2 de noviembre al 4 de marzo de 2018.
Miami (Fort Lauderdale): fecha de inicio, 22 de agosto.
Dos frecuencias semanales (martes y sábado) hasta el 28 de octubre y tres frecuencias semanales (lunes, jueves y sábado) hasta el 6 de marzo.