Hola aerotrastornados!!
Ryanair ha anunciado que 45 pilotos nuevos se han unido a la aerolínea esta semana. Ray Conway, Chief Pilot de Ryanair, presentó a las nuevas incorporaciones en una ceremonia en las oficinas de Ryanair en Dublín. Ya son 860 los pilotos que se han unido a la aerolínea desde el 1 de enero de este año.
Ray Conway, Chief Pilot de Ryanair, ha comentado: “Ryanair sigue contratando y formando a los mejores pilotos de manera ininterrumpida y en paralelo al crecimiento de nuestra flota. Los hombres y mujeres que vuelan para Ryanair son los mejores de la industria. Seguimos atrayendo a cientos de pilotos de otras aerolíneas que se unen a la compañía por nuestros salarios, excelentes condiciones de trabajo, desarrollo profesional inigualable y nuevos aviones.
Estoy encantado de dar la bienvenida a los 45 nuevos pilotos de Ryanair. Ya son 255 los que se han unido a nosotros en los últimos tres meses, y 867 los contratados este año. Esperamos dar la bienvenida a muchos más, a medida que crece nuestra red de rutas, nuestra flota y el número de pasajeros en los próximos meses y años«.
Aerolineas
Norwegian reconocida como 'Aerolínea del año' en los Premios de Aviación CAPA 2017
Hola aerotrastornados !!
Norwegian ha sido reconocida como ‘Aerolínea del año‘ en los Premios de Aviación CAPA 2017 durante la Cumbre de Aviación Global y Viajes Corporativos celebrada el 12 de octubre en Londres.
Norwegian fue elegida por el jurado del Centro de Aviación CAPA por estar a la vanguardia de los viajes low cost de larga distancia abriendo cerca de 30 rutas intercontinentales en el último año entre Europa, Estados Unidos y Asia. CAPA también reconoció a Norwegian por su uso pionero del avión Boeing 737 MAX en rutas transatlánticas desatendidas creando de esta forma demanda en nuevos mercados.
El fundador y consejero delegado de Norwegian, Bjørn Kjos ha recogido el premio de manos del presidente ejecutivo de CAPA, Peter Harbison, durante una cena de gala en el Sofitel London Heathrow.
Bjørn Kjos, el fundador y consejero delegado de Norwegian, ha declarado:
«Es un honor recoger el premio ‘Aerolínea del año’ de CAPA en nombre de Norwegian. Este logro sustenta el trabajo duro y el apoyo de todos mis colegas que han contribuido a que Norwegian reciba una vez más un prestigioso reconocimiento de la industria. En nuestro décimo quinto año, estoy orgulloso de ver la combinación de tarifas asequibles, aviones de bajo consumo de combustible y un servicio de alta calidad reconocido por nuestros pares de la industria.
Este premio nos motiva aún más a seguir haciendo que las tarifas asequibles para todos sean una realidad, ya que este es solo el comienzo de nuestra expansión global.»
Peter Harbison, presidente ejecutivo de CAPA, ha declarado:
«A través de una combinación de nuevas tecnologías, cambios regulatorios y la aplicación de estrategias innovadoras, Norwegian ha remodelado irreversiblemente la forma en que las aerolíneas, de bajo coste y las otras, miran sus oportunidades de red. El número de aerolíneas que luchan por cada avión adicional que se une a su flota muestran el valor del modelo Norwegian para el sector de la aviación en vuelos de corto y largo recorrido. La demanda está ahí y esperamos que la rentabilidad siga como Norwegian se desarrolla, desde sus raíces como una aerolínea regional europea en una global y una marca reconocida a nivel mundial. Estas ambiciones globales se ejemplifican en la reciente expansión de rutas a Singapur y en el mercado nacional argentino.»
Llega el Vueling CLUB
Hola aerotrastornados!!
En su gran trabajo de atención al cliente y en el empeño evolucionar permanentemente, Vueling pone en marcha Vueling Club su nuevo sistema de fidelización de clientes de la mano de AVIOS. Os desarrollamos un poco más esta puesta en marcha.
El nuevo programa para conseguir vuelos gratis con la compañía sustituye al anterior programa Punto y ofrece a los miembros beneficios muy atractivos, incluyendo más maneras de conseguir puntos: desde de viajes hasta gastos diarios.
A partir de hoy, los miembros de Vueling Club podrán obtener Avios fácilmente, tanto cuando compren un vuelo, reserven una noche de hotel o se vayan de compras con cualquiera de la gran variedad de socios globales o locales de la compañía Avios.
Además, los miembros de Vueling Club contarán con una inédita flexibilidad a la hora de poder canjear los puntos por vuelos, con la posibilidad de hacerlo inmediatamente después de volar y por descuentos que pueden ir desde los 2€ hasta el 100% el importe total de cualquier tarifa (Basic, Optima o Excellence), incluyendo impuestos, cargos y tasas.
En este sentido, Vueling Club será el único programa de fidelización de Europa que utilizando Avios permitirá obtener vuelos de manera totalmente gratuita. En el futuro, los
miembros de Vueling Club también tendrán la oportunidad de volar a 380 destinos a través de la red de aerolíneas de IAG, incluyendo Iberia y British Airways, junto con otros socios de Avios.
Además, en los próximos meses, podrán canjear Avios por servicios adicionales como equipaje, check-in y asientos prioritarios.
Las formas de obtener puntos Avios son tres:
• Vuelos: los miembros del nuevo programa pueden recolectar Avios a partir de la cantidad total gastada en vuelos de Vueling, incluyendo tarifas y servicios adicionales. Como bono de lanzamiento especial, recibirán el doble de Avios (6 por cada € gastado en tarifa Básica) al pagar los vuelos de Vueling en el mes de octubre de 2017, para viajar en cualquier momento.
• Compras diarias: Avios también se puede obtener a través de compras en una amplia gama de marcas. Esto incluye grupos de hoteles como Meliá e Iberostar, sitios de reserva de hoteles como Kaligo y Rocketmiles, en Chic Outlet Shopping Villages, con la firma de alquiler de coches privados Cabify y a través del sitio de reservas de teatro LOVEtheatre.
• Compras online: los miembros de Vueling Club pueden también recolectar Avios a través de comprar en línea en Avios eStore, que cuenta con más de 200 marcas muy importantes como Apple, ASOS, eBay, Nike Store, MediaMarkt y Telepizza, recibiendo hasta 12 avios por cada € gastado.
Vueling Club cuenta ya con 2 millones de miembros desde su lanzamiento, reemplazando al ex-programa de fidelización Punto. Cualquier persona que quiera unirse a Vueling Club puede hacerlo visitando la página web www.vueling.com y registrándose.
Ultima actualización de cancelaciones de Ryanair
Ryanair ofrece una actualización sobre el progreso de las medidas puestas en marcha tras la cancelación de 18.000 de los 800.000 vuelos anuales:
Con respecto a las cancelaciones en septiembre y octubre, anunciadas el 18 de septiembre:
- La totalidad de los 315.000 pasajeros afectados recibieron correos electrónicos notificándoles acerca de la cancelación de su vuelo.
- Ya se han tramitado más de 311.000 rutas alternativas o reembolsos – más del 99% del total de pasajeros afectados -.
- Los 4.000 clientes restantes – un 1% – todavía tienen que ponerse en contacto con Ryanair.
Con respecto a los cambios en el calendario de invierno, anunciados el 27 de septiembre:
- La totalidad de los 400.000 pasajeros afectados recibieron correos electrónicos notificándoles acerca de la cancelación de su vuelo.
- Ya se han tramitado más de 360.000 rutas alternativas o reembolsos – más del 90% del total de pasajeros afectados -.
- Esperamos que esta cifra supere el 95% de los clientes (más de 380.000) a finales de esta semana.
- Los 20.000 clientes restantes – un 5% – todavía tienen que ponerse en contacto con Ryanair.
A lo largo de la última semana, el índice de puntualidad de Ryanair se ha mantenido en un 97%. De los 15.000 vuelos que se operaron la semana pasada, sólo se cancelaron 23 (21 de ellos relacionados con una huelga en Pisa).
Air Europa triplica los Megas gratis
Air Europa, en un nuevo paso para mejorar la experiencia del cliente a bordo y garantizarle la conectividad durante su vuelo, triplica el número de megas gratis que ofrece a su pasajero business de largo radio y, además, también regala al cliente SUMA un bono de 10 Mb para navegar por Internet.
Con esta nueva acción promocional, vigente desde este mes hasta finales de año, la aerolínea quiere premiar a sus pasajeros más fieles y facilitarles y garantizarles el acceso y uso de su sistema de conectividad.
Desde principios de octubre, el pasajero business de largo radio recibe a bordo, por parte de la tripulación, un bono totalmente gratuito de 30 Mb, frente a los 10Mb que recibía hasta ahora; así como se entrega al cliente SUMA, independientemente del nivel Silver, Gold o Platinum que posea, un bono de 10 Mb con el que poder navegar durante su vuelo transoceánico. La división aérea de Globalia quiere premiar así a los 500.000 pasajeros que, desde su puesta en marcha, se han dado de alta en el programa Air Europa SUMA.
La compañía aérea dispone de servicio WiFi en la totalidad de su flota de largo alcance y también en los tres nuevos Boeing 737-800 que recientemente se han incorporado a la flota de corto y medio radio.
El servicio WiFi se activa en los aviones de largo radio a partir de 10.000 metros de altura, cuando se apaga la señal luminosa de “abróchense los cinturones”. Desde ese momento, el pasajero que así lo desee y manteniendo activado el modo avión en su dispositivo, puede conectarse a la red WiFi On the Air y, tras abrir su navegador, seleccionar el paquete que más se ajuste a sus necesidades en función del consumo que vaya a realizar en pleno vuelo.
Por otra parte, cabe recordar que con el objetivo de situarse a la vanguardia tecnológica, Air Europa ha instalado también el servicio Streaming en su flota Airbus 330 con el que se garantiza al pasajero un entretenimiento individual al poder visualizar en su dispositivo personal, y de forma totalmente gratuita, una gran variedad de contenido
audiovisual. En el plan de modernización en el que se encuentra la aerolínea se prevé también la instalación de Streaming en el resto de la flota de corto y medio alcance.
Iberia Express y Madrid llevan el arte y la cultura madrileña a Nantes
Hola aerotrastornados !!
Iberia Express, en aras de llevar la cultura madrileña a todos los rincones, celebró junto con el Área de Turismo de Madrid Destino, en Nantes una acción encaminada a promocionar Madrid como destino turístico, poniendo el foco en uno de los principales atributos culturales de la capital, su Paseo del Arte.
En este contexto, y con el objetivo de acercar el destino desde una perspectiva más experiencial a los agentes de viajes y medios invitados, Madrid Destino e Iberia Express han organizado un divertido taller de pintura en el que los participantes han podido dar vida a su propia interpretación de Las Meninas de Velázquez. Además, y de la mano de Enoturismo de Madrid, los asistentes pudieron descubrir uno de los vinos D.O de la capital.
El escenario elegido para esta original presentación fue el fabuloso «Les Machines de l’île» de Nantes, un espacio muy especial inspirado en las creaciones literarias de Julio Verne, el universo mecánico de Leonardo da Vinci y la historia industrial de Nantes.
Esta iniciativa se enmarca en el conjunto de acciones de promoción que Madrid Destino e Iberia Express vienen desarrollando en los últimos meses y que buscan presentar la oferta de ambas entidades desde una perspectiva más cercana y desenfadada tanto a la industria turística como al público general.
En palabras de Paloma Utrera, responsable de Ventas de la aerolínea, “Madrid es la ciudad que nos vio nacer y en la que se encuentra nuestro centro de operaciones, razón por la cual estamos muy implicados en su promoción turística a todos los niveles. Por otro lado, Francia representa nuestro principal mercado internacional -actualmente conectamos la capital con 6 ciudades francesas- por lo que este tipo de acciones de promoción son de gran valor tanto para la cuidad de Madrid como para nosotros”.
Actualmente Iberia Express cuenta con una sólida presencia en el mercado galo con rutas desde Madrid a Niza, Nantes, Burdeos, Lyon, Paris y Rennes. Esta presencia se reforzará aún más durante la próxima temporada de invierno con el lanzamiento de la nueva ruta a Toulouse que operará 1 vuelo diario, así como con el aumento de frecuencias en Nantes que verá duplicadas sus operaciones semanales en comparación con el mismo periodo del año anterior. Por tanto, Madrid y Nantes estarán conectadas con 4 vuelos a la semana y precios desde 39 euros por trayecto, comprando ida y vuelta.
En palabras de François Marie, Director del Aeropuerto de Nantes Atlantique – VINCI Airports, “estoy encantado con los resultados y el desarrollo de Iberia Express desde su establecimiento en Nantes en 2015. Con esta ruta aumenta nuestra proximidad y conexión con la capital española y con todos los destinos del mundo conectados a través de la red de Iberia».
Para Miguel Sanz, director de Turismo de Madrid Destino, “esta iniciativa permite mejorar el conocimiento de la ciudad de Madrid y su posicionamiento como uno de los principales destinos culturales de Europa entre los pasajeros de esta aerolínea, así como promover uno de sus principales iconos, el Paseo del Arte, además de promocionar uno los productos hechos en Madrid, como los vinos D.O de Madrid. Se trata de una labor conjunta que se ha ido completando a lo largo de todo este año con acciones de marketing nada convencionales vinculadas a los grandes atractivos culturales y turísticos de la capital y que nos permite materializar nuestro compromiso de apoyo, tanto a lasrutas ya existentes, como a las nuevas conexiones directas con Madrid”.
#Empleo: Iberia lanza proceso de selección de pilotos de nuevo ingreso
Iberia ha abierto hoy una nueva convocatoria para seleccionar pilotos de nuevo ingreso. Las personas interesadas en optar a estas plazas deberán presentar las solicitudes en el siguiente enlace: https://iberia.aplygo.com/seleccionpilotos, donde se informa de todos los detalles de la convocatoria. La primera prueba de selección se realizará el próximo 18 de octubre.
Iberia está en pleno proceso de renovación de su flota, que se intensifica a partir del año próximo con la llegada de los primeros A320neo y A350-900. Se trata de aviones de nueva generación que requieren unos procesos de formación específicos e intensos. El movimiento de tripulantes de una flota a otra, con las necesidades de entrenamiento que esto requiere, y los cambios de función de segundos a comandantes, generan nuevas necesidades de tripulantes y abren una oportunidad para los quieren optar a trabajar en una compañía como Iberia, la aerolínea más puntual del mundo.
Requisitos básicos
- Nivel mínimo de estudios: Prueba de acceso a la universidad aprobada, o estudios finalizados que permitan el acceso a la universidad.
- Cualificación mínima ATPL(A) frozen EASA parte FCL y MCC.
- Certificado médico clase 1 en vigor.
- Certificado de competencia lingüística en Inglés mínimo nivel 4 y Castellano nivel 6.
- Para aspirantes extranjeros equivalente al nivel C2 de castellano, según define el MCERL (Marco Común Europeo de Referencia para las Lenguas) o equivalente.
- Certificado de historial aeronáutico libre de incidentes o accidentes.
- Derecho a trabajar en la Unión Europea y pasaporte sin restricciones.
- Certificado de antecedentes penales.
Se valorará:
- Estudios universitarios, formación profesional, experiencia aeronáutica en función de la edad del candidato, idiomas, habilitaciones, licencia de piloto de planeador, vuelo acrobático y trabajos previos dentro del ámbito aeronáutico o fuera de él.
Air Europa emprende sus vuelos interislas en Canarias
Hola aerotrastornados!!
Como ya os contamos hace unos meses en el blog, Air Europa ha comenzado a poner en marcha su proyecto «interislas«.
El pasajero residente canario podrá volar, a partir del próximo día 30 de este mes, entre Gran Canaria y Tenerife Norte; Gran Canaria y Fuerteventura o Gran Canaria y
Lanzarote desde nueve euros por trayecto. Una tarifa disponible comprando ida y vuelta, con tasas incluidas y con el descuento de residente ya aplicado.
Air Europa, enlazará las Islas Canarias con más de 25 vuelos diarios operados con dos ATR 72-500, con capacidad para 68 pasajeros. En concreto, unirá Gran Canaria con Tenerife Norte con un total de siete vuelos (ida y vuelta) diarios, que despegarán cada hora, a excepción de los sábados cuando operará cinco vuelos y seis los domingos. El primer avión saldrá del aeropuerto de Gran Canaria a las 07.00 horas para aterrizar en Tenerife Norte a las 7.30 horas e iniciar el vuelo de regreso a las 08.00h. El último vuelo con salida Gran Canaria despegará a las 19.30 horas.
Por lo que respecta a la conexión entre Gran Canaria y Fuerteventura, entre semana se operarán tres vuelos diarios y dos en fin de semana, despegando el primero de ellos de Gran Canaria a las 07.00 horas para aterrizar en Fuerteventura a las 7.40 horas y regresar a las 08.10 horas. El último vuelo que despegará de Gran Canaria lo hará a las 17.20 horas de la tarde.
Igualmente, tres vuelos diarios unirán Gran Canaria y Lanzarote, a excepción de los sábados cuando se operarán dos. El primero despegará a las 09.20 horas y tomará tierra en Lanzarote a las 10.05 horas; el último lo hará desde Gran Canaria a las 19. 40 horas.
Esta operativa centra la primera fase de la programación interislas Canarias que se desarrollará a lo largo de 2018 con el incremento de nuevas frecuencias y la apertura de nuevas rutas a partir de marzo del próximo año.
En concreto, en dicho mes se iniciará la segunda fase consistente en un aumento de las rutas ya activadas y la incorporación de vuelos entre Tenerife Norte y La Palma. La tercera y última fase, inicialmente prevista para octubre de 2018, abarcará la apertura de nuevas rutas que unirán Tenerife Norte con Fuerteventura, Lanzarote y El Hierro, respectivamente.
Air Europa prevé en esta operativa, con la que refuerza y fortalece su presencia en Canarias y garantiza una mayor y mejor conectividad a los pasajeros, mantener una ocupación media del 67%.
Sorteo #VadEvelop
Hola aerotrastornados!!
Ayer nos hizo mucha ilusión dar el ganador del primer sorteo que organizábamos de la mano de la aerolínea evelop¡. El afortunado fue José M. Deza que se hizo con el premio de una maqueta de un A330-300.
Queremos agradecer de nuevo a Evelop¡ que contase con nosotros para este sorteo y por supuesto, agradecer a todos los participantes por mandarnos sus fotos, hemos comprobado que sois todos unos expertos spotters.
Aquí os dejamos con la foto ganadora, y con una galería con las fotos que nos enviaron los participantes.
¡¡GRACIAS A TODOS POR PARTICIPAR!!
Hasta siempre, Monarch
Hola aerotrastornados!!
Ayer nos enteramos por las noticias que la aerolínea Monarch cesaba sus operaciones, cancelando 300.000 reservas y dejando a unos 110.000 pasajeros con la incertidumbre de cómo volar a sus destinos.
Desde este humilde blog, queremos hacer un tributo a esta compañía explicando un poco su historia y con fotos que nuestros spotter hicieron en su momento.
Monarch Airlines fue fundada el 5 de junio de 1967 por los antiguos directores de British Eagle International Airlines, Bill Hodgson y Don Peacock con financiación de las familias suizas Albek y Mantegazza, como una filial de Globus Gateway Holdings. Monarch comenzó las operaciones comerciales el 5 de abril de 1968 con un vuelo chárter desde Luton a Madrid utilizando un antiguo Bristol 175 Bitannia 300 turbohélice de Caledonian Airways. La flota inicial de la aerolínea comprendía dos Bristol Britannia (ambos ex-Caledonian). En 1969, en el segundo año de operación de Monarch, los seis Britannias de la compañía transportaron a 250,000 pasajeros.
En los 70 se sumo a la era de los aviones a reacción llegando a transportar a 550.000 pasajeros con tres Boeing 720B, adquiridos de segunda mano de Northwest Airlines por 1 millón de dólares cada uno entraron en su flota; su momento de auge y expansión llegó en los 80 cuando amplió su flota con dos 737-200 Advanced e inauguró bases en Londres Gatwick, Glasgow, Manchester y Berlín Tegel.
En los 90, Monarch Airlines introdujo el Airbus A300-600R, su primer avión de fuselaje ancho, en la flota e inauguró una nueva sede con propósito de albergar su propio simulador de vuelo del Boeing 757 en su base de Luton. Tras el éxito de las aerolíneas de bajo coste, como easyJet, en 2004 Monarch decidió adoptar un servicio de bajo coste adaptado presentando comida y bebida; elección de asiento y entretenimiento de a bordo de pago. Desde noviembre de 2007, Monarch impueso tarifas a los pasajeros que facturen equipaje, al igual que otras aerolíneas de bajo coste. A finales de 2007, Monarch Airlines es la única superviviente entre las principales aerolíneas independientes del Reino Unido de los sesenta, setenta, ochenta y comienzos de los noventa que todavía utiliza su nombre original.
En el verano de 2016, los diarios se hacían eco de una posible bancarrota de la aerolínea. La Civil Aviation Authority contrató a United Airlines para envíar varios Boeing 747-400 por si fuese necesario rescatar a los clientes. Finalmente Monarch consiguió la financiación necesaria pocas horas antes de que le expirase el certificado de operador, continuando sus operaciones con normalidad.
Como aerotrastornados que somos, siempre es una mala noticia que una aerolínea cierre sus puertas, por ello, sólo podemos decir Hasta siempre, Monarch.