Vueling busca tripulantes en Madrid

Será el próximo jueves 2 de febrero, en el hotel Catalonia Gran Vía Madrid (c/ Gran Vía, 7-9) a partir de las 9 de la mañana.
Para participar, será necesario darse de alta en el Área de Empleo de la compañía a través de este enlace.

[Imagen]Open Days Vueling
Foto: Vueling

Quienes asistan a este proceso de selección, deberán aportar la siguiente documentación:

– 2 fotocopias del DNI

– 2 fotocopias del currículo

– 2 fotocopias del «Cabin Crew Attestation» en caso de tenerlo.
No es condición imprescindible disponer de este título, para realizar el proceso de selección.

Madrid-Barajas se queda sin servicio de metro

Que no cunda el pánico, no es algo definitivo. Desde el 26 de Enero hasta el 12 de Abril, la línea de metro número 8, que conecta Nuevos Ministerios con el aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas a través de de sus 16,5 km y 8 estaciones, queda cerrada por obras.
Así que habrá que buscar alternativas para llegar al aeropuerto en transporte público. Os vamos a ayudar.

La primera opción como alternativa, es el tren. El servicio de cercanías, concretamente la línea C1, que solo llega a la T4 y no al resto de terminales. Esta línea  se ha reforzado y pasando a tener 4 servicios por hora, en vez de los 2 habituales.

Para llegar a las terminales T1-T2 y T3, tenéis la opción del autobús línea 200, que empieza el recorrido en el intercambiador de Avenida de américa y finaliza el recorrido en la T4.

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El resto de alternativas, son líneas de autobús especiales que se han habilitado, desde algunas de las estaciones de la línea 8. Serán 3 líneas de autobús que os desglosamos a continuación.

  • SE 2, tendrá 10 autobuses que cubrirán el trayecto entre las estaciones de Mar de Cristal y Aeropuerto T2-Barajas.
  • SE 3, este servicio contará con tan solo 2 autobuses y dará cobertura entre las estaciones de Colombia y Pinar del Rey. 
  • SE 4, en este caso serán hasta 8 autobuses que circularán entre Mar de Cristal y Aeropuerto T4.

El horario de todos los servicios especiales será el mismo que el del Metro. Así que funcionarán entre las 6:00 horas hasta la 1:30 horas de la noche.

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Fuente: Consorcio de Transportes de Madrid

Foto de portada: SecretosDeMadrid

Ampliado acuerdo de cooperación entre Aerolíneas Argentinas y Air Europa

Aerolíneas Argentinas y Air Europa anunciaron hoy 23 de Enero de 2017, la ampliación del acuerdo comercial existente entre ambas aerolíneas. La reciente edición de FITUR, ha servido de marco ideal para la ratificación de un nuevo paso, extendiendo el trabajo conjunto que hasta ahora existía entre Ezeiza y Madrid-Barajas, a más rutas y destinos.

A la colaboración existente se le sumarán las siguientes opciones:

  • La ruta Barcelona-Buenos Aires-Barcelona, operada por Aerolíneas Argentinas, será comercializada también por Air Europa en modalidad de código compartido, con cinco frecuencias semanales.
  • La ruta Córdoba-Asunción-Córdoba y Córdoba-Madrid-Córdoba, ambas con cuatro frecuencias semanales operadas por Air Europa, serán comercializadas también por Aerolíneas Argentinas en modalidad de código compartido.

El acuerdo también incluye nuevas rutas en Europa para Aerolíneas Argentinas (en código compartido) y operadas por Air Europa, vía Madrid a Lisboa, Londres – Gatwick, Bilbao, Vigo y La Coruña. También pero vía Barcelona, Aerolíneas pondrá su código en los vuelos a Palma de Mallorca.

Foto: Rubén Cabrera

Para Air Europa, el acuerdo incorpora la posibilidad de ofrecer en código compartido rutas operadas por Aerolíneas Argentinas y Austral, vía Córdoba a Rosario, Salta, Bariloche, El Calafate y Ushuaia y vía Ezeiza a Montevideo y Santiago de Chile.

Fotografía de portada: Renzo Godoy.

Remodelación pista 25R/07L en el aeropuerto de Barcelona

El título de este artículo, es debido a la relación que hay entre las fotos tomadas desde la cabecera de la rwy20 y las obras que afectan a la pista principal del aeropuerto de Barcelona el Prat. El motivo de la obra, es el cambio del asfalto de la pista más larga del aeropuerto Barcelonés que, con sus 3.743kms de largo por 60 metros de ancho, necesita una mejora. La cual, empezó el día 10 de enero con fecha aproximada de finalización de las obras para el día 5 de febrero. Todo afecta a la operativa del aeropuerto, ya que, el tráfico procedente de otros aeropuertos y según configuración, utilizan la pista 25L/7R con una longitud de 2660kms por 60 metros de ancho, siendo esta la que acostumbra a absorber la mayoría de tráfico de entrada y salida del aeropuerto, pero la rwy02/20 sirve de apoyo para recibir tráfico, siendo su aproximación desde el mar a tierra.

 La cabecera de la rwy20 y su parte más distante, la rwy02, son las protagonistas de esta entrada ya que, desde esa posición están hechas las fotografías que veréis a continuación. Desde el punto donde estuve (cabecera rwy20), se puede ver toda la longitud de la pista con 2.528 kilómetros de longitud por 45 de ancho y desde su parte más distante (cabecera de la rwy02), se pueden ver las aproximaciones y las entradas al aeropuerto, siendo esta última la más utilizada en horario nocturno con aproximación desde la zona mar.

Foto: Tomás Méndez

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Foto: Tomás Méndez

Estas dos primeras, están hechas desde la torre de madera que hay cerca de la senda de planeo para la aproximación de la rwy02,  donde veréis que en el fondo de la fotografía puede verse parte de Esplugues de Llobregat y Hospitalet de Llobregat, un fondo bastante diferente a lo que habitualmente vemos en algunas fotos en el aeropuerto. Desde este punto, no se puede ver la toma o el contacto del avión con tierra ya que la espesa vegetación que hay, no lo permite.

Ahora empezamos con la parte más cercana a Barcelona. La posición en la que estábamos Miguel Ángel Ramírez y yo, está justo a la izquierda del hangar de Iberia, donde la acumulación de tierra permite salvar la altura de la valla para hacer una fotografía «limpia». Y, dejando cronologías de llegadas de aviones a un lado, vamos a empezar a lo grande con una foto de la compañía Singapore Airlines con su Boeing B777-312 ER.

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Foto: Rubén Cabrera

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Foto: Rubén Cabrera

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Foto: Rubén Cabrera

Y, para que veáis en todos su esplendor a la 02/20, os dejo este vídeo de Miguel Ángel Ramírez para que veáis que aún con mal tiempo en la 02, se pueden hacer vídeos como el siguiente.


Texto del post: Rubén Cabrera.

El Dreamliner de AirEuropa llega a Buenos Aires

Poco antes de la medianoche y desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, despegó un Boeing 787 de Air Europa, concretamente el EC-MIG. 
¿Y por qué destacamos este despegue?
Porque ha sido el primer Dreamliner de AEA, en aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Buenos Aires.
Este avión, diseñado para vuelos de larga distancia, tiene una capacidad para 296 pasajeros de los que 22 pertenecen a la clase business. Y está previsto que a partir de marzo también opere las rutas a La Habana, y desde julio a Lima, afianzando así la aerolínea como la alternativa de vuelo más sólida entre Europa y América.
 
La renovación de la flota de larga distancia pasa por la incorporación paulatina, hasta 2022, de un total de 22 Boeing 787: ocho 787-8 y catorce 787-9.
Ezeiza, registró el pasado año un tráfico superior a los 200.000 pasajeros, y es así el primer destino en incorporarse a la flota Dreamliner en 2017.
Encontraréis más datos de este primer vuelo, en el blog del spotter Argentino, desde su patio, @PabloK75
Fotografía de portada por RGspotter photography

Turista Premium, la nueva clase turista de Iberia.

En octubre, Iberia presentó una nueva cabina, la Turista Premium, diseñada para una nueva clase de turista que valorará el confort y un cambio en el servicio tanto en tierra como en el vuelo y, que estará dispuesta a pagar un poco más por todo ello, y desde hoy 11 de enero podrán adquirirse los billetes para dicha modalidad. Esta cabina, estará disponible en los primeros vuelos con América a lo largo de la temporada de verano de 2017. Los primeros destinos donde estará disponible, serán Chicago y Nueva York (desde mayo), Miami (agosto) y Boston (septiembre). A partir de octubre podrá disfrutarse en los vuelos a América Latina, empezando por Bogotá (octubre) y México (noviembre).

La nueva Turista Premium se ha incluido en la campaña de precios del Cinturón, la oferta de lanzamiento para EEUU es desde 899 euros ida y vuelta, y desde 999 euros con América Latina, y estará a la venta hasta el 31 de enero.

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Iberia implantará esta nueva zona, situada entre la Cabina Turista y la Cabina Business, en 37 aviones de su flota de largo radio, específicamente, en ocho A330-300 y trece A340-600 que poseen actualmente y que serán modificados entre 2017 y 2018, y en los dieciséis A350-900 de nueva generación que la compañía recibirá en 2018.

Marco Sansavini, director comercial, ha subrayado que “Iberia es la única aerolínea que ofrecerá la Turista Premium en vuelos directos entre España y América Latina, lo que reforzará nuestro liderazgo en estas rutas”. 

Los clientes de la Cabina Turista Premium, tendrán prioridad tanto a la hora de embarcar, como en el desembarque, añadiendo a esto, la posibilidad de una maleta adicional.

Esta cabina cuenta con butacas exclusivas de más de 48 centímetros de ancho y 94 de separación entre asientos, que podrán reclinarse un 40% más, superando de forma considerable las dimensiones y especificaciones de las butacas de la clase turista. Entre otras ventajas, esta clase de clientes dispondrán de otros elementos de confort a bordo, como una propuesta gastronómica mejorada, reposacabezas y reposapiés ajustables, auriculares canceladores de ruido o un kit de amenities exclusivo.

Aunque el entretenimiento individual contará con los mismos contenidos que en el resto de la cabina, podrán disfrutarlo en pantallas full HD de 13 pulgadas, lo cual es un 33% más grandes que en la clase Turista.

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Luis Gallego, presidente de la compañía, ha comentado: “La Turista Premium es una iniciativa del Plan de Futuro y forma parte de las distintas medidas puestas en marcha para mejorar los ingresos de la compañía. Esta nueva Clase da respuesta a un tipo de cliente que viaja en turista y quiere comodidad y otros servicios diferenciales. Nosotros vamos a dárselos”.

Fotografías y enlace del vídeo por Iberia.

Se renueva el Euro Solidario de Vueling.

Vueling y Save The Children, han renovado por un año más, el acuerdo de colaboración para ayudar a la infancia refugiada en Europa.

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Esta alianza entre las dos entidades, seguirá recaudando fondos durante el año 2017 a través del «Euro Solidario», plataforma en la página web de Vueling (Vueling.com), mediante la cual, se da a los pasajeros la opción de donar voluntariamente 1€ al final del proceso de compra de cada vuelo.

Desde el inicio de la colaboración en noviembre del año 2015, ya se han recaudado más de 284.000€, gracias a la solidaridad de los pasajeros de la aerolínea, que de forma desinteresada han donado el dinero para favorecer a la nutrición y educación de los más pequeños.

EC-MNL, el Tokio de Iberia.

Iberia, ha recibido un nuevo avión A330-200.
Bautizado con el nombre de “Tokio” y, registrado con la matrícula EC-MNL, este es el décimo aparato de este modelo que se ha incorporado a la flota de la compañía aérea española. Y, de este modo, Iberia rinde homenaje a la capital japonesa, en dónde comenzó a volar, con tres frecuencias semanales, el pasado 18 de octubre.

El avión “Tokio” forma parte de un pedido de 29 nuevos aparatos de largo radio que se incorporarán a la flota de Iberia hasta 2020.

Emirates presenta nuevos productos en su First

Emirates, ha mejorado aún más la comodidad y bienestar durante el vuelo con una serie de nuevos productos exclusivos en First. Los clientes viajarán con todo el lujo, gracias a los nuevos complementos, entre los que se incluyen ropa de descanso, mantas de calidad y textura exquisita, productos para el cuidado de la piel de la marca VOYA y una nueva gama de neceseres de viaje de Bulgari.

Para noches de sueño placentero a bordo, Emirates ha introducido el primer pijama hidratante del mundo, diseñado para una aerolínea y estará disponible para los vuelos nocturnos de largo recorrido. En colaboración con Matrix, los pijamas utilizan la tecnología Hydra Active Microcapsule, diseñada para mantener la piel hidratada durante el vuelo.

Air Europa vuela a Taiwán, en código compartido con China Airlines

Air Europa sigue ampliando su oferta internacional y, opera desde principios de diciembre, a la isla de Taiwán en vuelo compartido con China Airlines. En virtud de dicha alianza, la división aérea del grupo turístico Globalia, despliega su código compartido en el vuelo diario que la aerolínea más grande de Taiwán realiza desde Ámsterdam al aeropuerto internacional de Taiwán Taoyuan. Por … Leer más