Hola aerotrastornados!!!
Air Canadá ha comenzado el proceso de retirar sus 25 Embraer 195 hasta mediados-finales de 2019 para introducir los 45 Bombardier CS300 que tienen pedido
Además, la aerolínea posee derechos de compra por otras 30 opciones más (aunque no se ha especificado si CS300 ó CS100) que en caso de que sean ejercidas, prolongarían las entregas hasta 2022.
Los Embraer de Air Canada están configurados para ofrecer 97 asientos en dos clases, mientras que los CS300 ofrecerán entre 130 y 160 asientos, dependiendo de su configuración final.
Estas aeronaves serán usadas para rutas domésticas así como a los Estados Unidos.
Según Mike Rousseau, CFO de Air Canada, se mantendrán los 18 Airbus A319 un poco más de tiempo del planeado principalmente hasta la llegada de los primeros C-Series a finales del 2019, puesto que, el A319 tiene unos costes por asiento menores que los Embraer.
Foto Embraer: Tony Hisgett
Foto C-Series: AirShark
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Cofundador de este blog, mi pasión son los aviones y contaros todo lo que ocurre en el sector aeronáutico.