Iberia recibe su primer A350-900

Hola Aerotrastornados!!!
Como ya sabéis los que nos seguís por redes sociales, hoy nos encontramos en las instalaciones de Airbus de Toulouse acompañando a Iberia en la ceremonia de entrega de su primer A350-900. Para nosotros, es muy especial por partida doble participar en este acontecimiento tan importante, como aerotrastornados y por ser el quinto aniversario del blog; por todo ello, lo primero que hacemos es agradecerle a Iberia la invitación y haber contado con nosotros.
A la ceremonia de entrega, han asistido, el presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, los miembros del Comité de Dirección y empleados de la aerolínea que han estado trabajando en el proyecto del A350-900, el consejero delegado de Airbus, Thomas Enders, así como el director del Proyecto Trent XWB de Rolls-royce Engines, Gareth Davis.
«Este avión es un símbolo de todos los cambios que estamos poniendo en marcha en Iberia» afirmaba Luis Gallego, de Presidente de Iberia. «durante los años pasados, en Iberia nos hemos transformado por la supervivencia. Ahora nos estamos transformando por la excelenncia. Y este avión representa perfectamente ese cambio de ciclo en el que estamos».

El avión A350 – 900, con matrícula EC-MXV y bautizado con el nombre de Plácido Domingo, es la primera unidad de este modelo con aerodinámica y estructura mejoradas gracias a la utilización de un porcentaje mayor de material compuesto en su fabricación y un nuevo diseño de elementos como las alas o los marcos de las ventanas. El tren de aterrizaje está, además, reforzado, lo que permite que el avión pueda despegar con un peso máximo de 280 toneladas. Dos motores Rolls-Royce Trent XWB, con 84000 libras de empuje cada uno, propulsan el avión, que en la configuración de Iberia puede transportar hasta 348 pasajeros.
Más espacio y comodidad para los clientes.
El A350-900 es el primer avión de última generación que se incorpora a la flota de Iberia, que recibirá otros 15 aparatos de este modelo hasta el año 2021.
Tiene un alcance de 14800 kms, una longitud de 66,8 m, envergadura de 65 m, ancho de cabina 6m y una altura de cabina de 17 m.
Iberia ofrecerá 348 asientos a bordo de sus A350-900: 31 en clsae Business, 24 en su nueva cabina Turista Premium y 293 en clase Turista.
La distribución de los espacio en todo el avión, con galleys integrados, entre otros ha permitido ampliar el espacio destinado a los pasajeros, al igual que contar con más capacidad para sus equipajes de mano en las tres cabinas.
Todos los asientos cuentan con entretenimiento individual a la carta, conectores para recargar los dispositivos personales y Wifi KU de Panasonic.
Un sistema de ventilación sin corriente con filtros de ozono renueva el aire dentro del avión cada dos a tres minutos y mejora el nivel de humedad de la cabina entre un 11 y un 16 por ciento. Las ventanas, una por fila de asientos, son panorámicas y la iluminación está basada en luces LED. Además, el A350-900 es el avión más silencioso del mercado, lo que, al igual que el resto de características mencionadas, mejorará la experiencia de los clientes de Iberia a bordo.
El avión más eficiente del mercado
El A350-900 es un avión de última generación que incorpora la última tecnología, tanto en su construcción como en su operación. el 70 por ciento de su estructura está hecha de materiales modernos como fibras de carbono y de vidrio, titanio y una aleación de aluminio. Esto redunda en el peso del avión, al igual que la pintura utilizada, que al ser aplicada con un sistema de pulverizado electroestático se extiende mejor y permite reducir la cantidad de pintura necesaria, y, por ende, el peso del avión.

Iberia y sus empleados se han preparado a conciencia para recibir al nuevo avión. Desde septiembre de 2016, han llevado a cabo más de 270 acciones relacionadas con la compra de material, utillaje y equipos de tierra, entrenamiento de tripulantes y los técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (TMA), las operaciones de vuelo, de mantenimiento y de ingeniería o la documentación técnica.
Vuelo con biocombustible
Para el vuelo del A350-900 de Toulouse a Madrid que nos traerá de vuelta de «la fábrica de sueños», que tiene una duración de 01:15h, se va a utilizar una mezcla de biocombustible.
Los primeros vuelos comerciales del «Plácido Domingo» tendrán como destino Londres y París a partir del 20 de julio. Apartir del 4 de agosto, el nuevo avión volará la ruta Madrid-Nueva York.
Más tarde, en nuestra sección del a bordo de… os contaremos nuestra experiencia a bordo y el recibimiento en Madrid.
Os dejamos el vídeo de Iberia de la transmisión en directo de la entrega a la que estamos asistiendo (a ver si nos encontráis)

Agradecer de nuevo a Iberia su invitación en este momento tan especial e importante para la aviación española y para la aerolínea.
Foto de portada:  Fernando de la Peña