Vueling cambia el programa punto por Avios

Os vamos a explicar el nuevo paso dado por Vueling, su nuevo programa de fidelización «Vueling Club«. El nuevo programa se pondrá en funcionamiento en otoño y permitirá obtener y canjear Avios, la moneda común de las compañías del grupo IAG.

Vueling Club será el único programa de fidelización en Europa que utilizando Avios permitirá obtener vuelos de manera totalmente gratuita, incluyendo tasas y otros cargos. A través de Avios eStore, los clientes pueden ganar Avios con sus compras online.


Los miembros de Vueling Club obtendrán Avios sobre el importe total gastado en sus vuelos, incluyendo los fees de gestión y servicios adicionales. Otra ventaja del nuevo club de Vueling, será la opción de utilizar sus Avios acumulados, para obtener descuentos o vuelos gratuitos con todas las tarifas de Vueling Basic, Optima o Excellence.
A partir del otoño 2017, más de dos millones de clientes Punto pasarán a ser miembros Vueling Club y
sus puntos existentes se convertirán en Avios.

El efecto Dreamliner y 700.000 pasajeros

Nada más y nada menos que setecientos mil pasajeros han descubierto y disfrutado ya, del conocido como «efecto Dreamliner», al volar con alguno de los ocho Boeing 787-8 que forman parte de la flota de vuelos transoceánicos de Air Europa.

Foto: Vadeaviones

En poco más de un año, en concreto desde abril de 2016, cuando la aerolínea incorporó su primer Dreamliner, la división aérea del grupo turístico Globalia, ha transportado hasta el pasado mes de junio casi 700.000 pasajeros a las rutas que cubren los ocho B787-8 con los que actualmente cuenta Air Europa.
Tras la incorporación de su octavo Boeing 787-8, la aerolínea prosigue con su plan de modernización y encara la segunda gran fase de renovación de su flota de largo radio con la llegada progresiva, desde 2018 hasta 2022, de un total de dieciséis Boeing 787-9. En concreto, el próximo año se recibirán las dos primeras unidades y el resto se irá sumando de forma paulatina.

Delta Airlines presenta novedades

La Aerolínea americana Delta Airlines, con base operativa en el aeropuerto de Atlanta y perteneciente a la alianza Skyteam, ofrece a sus clientes interesantes novedades que os descubrimos en este post.
Reservar vuelos a través de video llamada:
El innovador programa piloto de Delta Air Lines (NYSE:DAL) en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA), permite a los pasajeros realizar video llamadas desde el aeropuerto con especialistas de la compañía, una iniciativa pionera entre las líneas aéreas norteamericanas.
En la renovada sala Delta Sky Assist se han incorporado cinco pantallas interactivas con auriculares individuales, para que los clientes puedan hablar cara a cara con el personal de Delta.

¿Qué Cómo funciona? Es tan sencillo como ponerse los auriculares, iniciar el chat de video en directo con un solo click en la pantalla y en pocos segundos los viajeros podrán, por ejemplo, cambiar un vuelo o incluso transmitir su experiencia de viaje.
Neceser de viaje TUMI de Delta
El neceser de Delta One, con productos Kiehl’s Since 1851, lucirá nuevo look, con nuevos productos y los clientes podrán personalizarlo.

«Todos los detalles incorporados en nuestro neceser TUMI han sido cuidadosamente seleccionados teniendo en cuenta las necesidades y preferencias de nuestros clientes», ha afirmado Allison Ausband, Vicepresidenta Sénior de Delta – Servicio A Bordo. «Estamos muy contentos de ofrecer a los pasajeros la posibilidad de personalizar sus neceseres para que puedan crear un recuerdo único y llevarlo con ellos por todo el mundo«.

Los neceseres de Delta One continuarán combinando dos marcas de calidad y primer nivel, TUMI y Kiehl’s Since 1851, para proporcionar una experiencia en el aire al más puro estilo de un spa, revitalizando la piel en los vuelos de larga distancia de Delta.
Los nuevos productos serán, limpiador de manos, un cepillo y enjuague bucal, un antifaz y calcetines a rayas de TUMI. Otros como el bálsamo labial #1 de Kiehl’s, loción de manos Deluxe con aroma de pomelo, loción corporal con aloe vera y avena y tapones para los oídos.

Foto: Delta

Por lo que respecta a la personalización gratuita del neceser, se podrá efectuar en cualquier tienda TUMI, además de en los aeropuertos. Los clientes deberán llevar el distintivo, que se encuentra en el interior de cada neceser.

La normativa de Ryanair sobre el equipaje de mano

Mucho se ha escrito sobre Ryanair y el equipaje de mano a bordo de sus aviones, pero en este post, y a través de un comunicado remitido por la propia aerolínea, os lo vamos a explicar para resolver vuestras dudas al respecto.
Cabe recordar, en general, no solo en esta aerolínea, que el hecho de que alguien incumpla las normas de equipaje de mano, puede crear un importante retraso en el vuelo, con lo que se perjudicara tanto a los demás pasajeros, como a la correcta operativa de la compañía. Sí entre todos cumplimos las normas, habrá un motivo menos para que se retrase nuestro vuelo.
Dicho esto, vamos a explicar la normativa del equipaje de mano a bordo de Ryanair:
-Las dimensiones máximas para el equipaje de mano son:

  • 1 bulto normal de cabina (55cm x 40cm x 20cm en tamaño y 10 kg de peso)
  • 1 bulto adicional (bolso, bolsa de ordenador, bolsa de compra del aeropuerto, etc.)

Debido a las limitaciones de los compartimentos superiores, sólo caben en cabina 90 bultos normales de equipaje de mano (55 x 40 x 20 cm), mientras todo el equipaje restante se facturará en la bodega sin coste adicional. Los dos bultos de equipaje de mano deben caber en los dispositivos para medir las maletas que se encuentran en la puerta de embarque. Todo el equipaje que supere las dimensiones indicadas será rechazado o facturado con un coste adicional de 50€.
-Embarque Prioritario (“Priority Boarding”)
Este producto garantiza al pasajero que volará con su equipaje de mano, si cumple las medidas, en los compartimentos superiores, ya que entrarán los primeros en el avión. El Embarque Prioritario puede añadirse a la reserva por sólo 5€, y Ryanair aconseja adquirirlo a aquellos clientes que viajen por periodos cortos de dos a cuatro días y quieran asegurarse de no facturar su equipaje.
-Equipaje facturado
La compañía recomienda facturar a aquellos clientes que viajen por un periodo de vacaciones más largo y lleven maletas que superen los 10 kg.
Esperamos que os haya servido esta información y que tengáis felices vuelos.

Norwegian Air Argentina, dispone de 300 vacantes

Hoy os traemos una importante noticia sobre empleo en el sector aéreo, de la mano de la ‘Mejor low-cost de largo radio del mundo’ y ‘Mejor low-cost de Europa’ por tercer y quinto año consecutivos respectivamente, Norwegian.  Concretamente en su división ArgentinaNorwegian Air Argentina, S.A.U.
Las vacantes a cubrir, están destinadas para las bases operativas de la aerolínea en los aeropuertos de EzeizaAeroparque (ambos en Buenos Aires), Córdoba y Mendoza. De las 300 vacantes destinadas al lanzamiento de la aerolínea, 100 son de pilotos y más de 200 de tripulantes de cabina, y se dividen en siete bloques:

  • Capitanes
  • Primeros oficiales.
  • Primeros oficiales senior, con ‘fast track’ a capitán.
  • Capitanes de instrucción.
  • Jefes de cabina de pasajeros.
  • Tripulantes de cabina de pasajeros.
  • Instructores/supervisores de cabina de pasajeros.

Foto: Norwegian

Todos estos puesto vacantes están destinados a la flota de corto de radio de Norwegian en Argentina, formada por Boeing 737. En futuras oportunidades de carrera profesional, pueden incluir el traspaso a la flota de largo radio formada por Boeing 787 Dreamliner.
Quienes estéis interesados en este proceso de selección,  deberéis contar con la certificación de ANAC y disponer de nacionalidad argentina.
Todos los detalles respecto al proceso de selección, los encontraréis en el sitio web de empleo de Norwegian: Proceso selección Norwegian Argentina

La nueva ruta de Canaryfly, entre Tenerife y El Hierro

Hola!
Hoy os traemos la noticia de una de las aerolíneas que operan los vuelos interislas de Canarias, concretamente, la nueva ruta que Canaryfly ha puesto en servicio, entre los aeropuertos de Tenerife Norte y la isla de el Hierro.
La ruta está operativa desde el 18 de agosto, con una frecuencia de dos vuelos diarios (1 de ida y uno de vuelta), lo que significa un total de 14 vuelos semanales entre ambas islas.
A su llegada al aeropuerto de El Hierro, el avión ATR 72-500, fue recibido con la tradicional ceremonia del arco de agua. Por su parte, los pasajeros del vuelo inaugural, recibieron un obsequio de bienvenida, cortesía de la Consejería de Turismo del Cabildo de El Hierro y de Canaryfly.

 

La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, celebró la apertura de esta nueva ruta, manifestando que: «La incorporación de Canaryfly a las rutas aéreas con El Hierro viene a significar una aportación importantísima a la conectividad de la isla, y justo en un momento histórico y trascendental derivado de la aplicación del 75% de descuento a los residentes canarios».

Todo nuestro apoyo a Barcelona

Buenos días:
Ojalá no tuviésemos que escribir este post, pero nos ha tocado muy de cerca y queríamos expresar nuestra solidaridad con Barcelona.

Foto: Vadeaviones

Y digo que nos ha tocado muy de cerca, ya que Javier (co fundador de este blog) como yo mismo @LopezVDA , somos naturales de Barcelona, tenemos vida, amigos y compañeros en esa ciudad.
Es por eso que mostramos repulsa absoluta a lo sucedido, máximo apoyo a las familias y el deseo de que esta barbarie sin sentido, no vuelva a suceder.


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Los aeropuertos Aena registran en julio más de 27,5 millones de pasajeros

Los aeropuertos de la red de Aena han registrado el pasado mes de julio más de 27,5 millones de pasajeros, un 7,4% más que en el mismo mes de 2016. El total de viajeros que pasaron en julio por los aeropuertos de la red de Aena fue de 27.569.820. De estos, 20.167.232 viajaron en vuelos internacionales, un 7,3% más que en julio de 2016, y 7.326.121 lo hicieron en vuelos nacionales, un 7,7% más.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros durante el pasado mes, con 5.087.909, lo que representa un incremento del 3,7% con respecto a julio de 2016. Le sigue Barcelona-El Prat, con 5.041.652 (+8%); Palma de Mallorca, con 4.157.378 (+5,2%); Málaga-Costa del Sol, con 2.187.116 (+11,2%); Alicante-Elche, con 1.632.871 (+11,6%); Ibiza, con 1.369.182 (+4,3%); Gran Canaria, con 1.087.405 (+10,3%), y Tenerife Sur con 931.935 (+6,1%). Entre enero y julio, el tráfico de pasajeros en los aeropuertos de la red de Aena creció un 8,8%, sumando un total de 140.927.961 viajeros.
Operaciones
Por lo que se refiere al número de operaciones, en julio se realizaron en el total de la red 226.963 movimientos de aeronaves, un 4,7% más que en el mismo mes del año anterior.
El aeropuerto que contabilizó en julio un mayor número de operaciones fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 35.082 vuelos (+1,8%), seguido de Barcelona-El Prat, con 32.129 (+3,9%); Palma de Mallorca, con 28.970 (+5%); Málaga-Costa del Sol, con 15.575 (+10,3%); Ibiza, con 13.039 (+2,4%); Alicante-Elche, con 10.682 (+7,7%), y Gran Canaria, con 9.456 (+4,6%).
De enero a julio del presente año, el número de operaciones en los aeropuertos de la red de Aena creció un 5,9%, con un total de 1.238.540 movimientos.
Mercancías
Durante el pasado mes de julio se transportaron 76.070 toneladas de mercancías, lo que se traduce en un aumento del 19,9% con respecto al mismo periodo de 2016.
Los cuatro aeropuertos que registraron en julio un mayor tráfico de mercancías fueron Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 39.610 toneladas (+17%); Barcelona-El Prat, con 13.705 toneladas (+31,6%); Zaragoza, con 10.069 toneladas (+26,8%), y Vitoria, 5.380 toneladas (+23,6%).
En el conjunto de aeropuertos de la red de Aena se transportaron, en los siete primeros meses del año, 501.071 toneladas de carga, un 13,8% más que en los mismos meses de 2016.

Ryanair estrena un sistema de control por voz para reservas y nuevos asientos 'slimline'

Ryanair, ha lanzado sus últimas innovaciones para mejorar la experiencia de sus clientes, que incluyen el sistema de reconocimiento de voz Alexa – permitiendo a los pasajeros buscar vuelos y hoteles o consultar el estado de su vuelo en la página web de Ryanair.
La compañía también ha anunciado la elección de un nuevo proveedor, Zodiac, para incorporar nuevos asientos slimline en sus aviones Boeing 737 MAX “Gamechanger”, que se entregarán en primavera de 2019, que proporcionarán más espacio para las piernas y en los compartimentos superiores. Esto será posible gracias al rediseño que Boeing ha llevado a cabo en sus aviones, reubicando los dos aseos traseros en el espacio posterior de la aeronave.

Este nuevo diseño, combinado con los asientos Zodiac slimline, permitirá incluir ocho asientos adicionales por avión (197 vs. 189) permitiendo a los clientes disfrutar de 78,74 cm de espacio para las piernas (31 pulgadas) – más que entre los asientos de la clase turista.
Este anuncio, que forma parte de la cuarta fase del programa “Siempre Mejorando”, incorpora las últimas novedades que ha puesto en marcha Ryanair para convertirse en el ‘Amazon de Viajes’. Anteriormente, la compañía ya anunció las pruebas de los vuelos de conexión en Roma y Milán, la comercialización de vuelos de largo radio de Air Europa desde Madrid, el acuerdo firmado en exclusiva con la Red de Estudiantes de Erasmus, la integración del sistema Apple Pay en seis mercados iniciales o la mejora de la página web de Ryanair Rooms. Y todavía quedan numerosas novedades.
Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer de Ryanair, ha comentado en Londres: “Al tiempo que celebramos haber alcanzado los mil millones de pasajeros desde que operamos nuestro primer vuelo en 1985, estamos encantados de anunciar más mejoras en la experiencia del cliente, como parte de nuestro programa ‘Siempre Mejorando’

En la foto: Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer de Ryanair

A partir de hoy, el sistema de reconocimiento de voz Alexa está disponible en Ryanair.com, permitiendo a los clientes buscar vuelos y hoteles, o comprobar el estado de los vuelos, todo a través de la tecnología de reconocimiento de voz. Nos complace también anunciar que nuestros nuevos aviones Boeing 737 Max “Gamechanger” incluirán asientos ergonómicos ‘slimline’ de Zodiac, que aumentarán el espacio para las piernas hasta las 31 pulgadas (78,74 cm)”.
 

Air Europa fortalece su presencia en Argentina

Air Europa ha comenzado a volar a las principales ciudades argentinas después de que haya entrado en vigor la ampliación del acuerdo de código compartido que mantiene con Aerolíneas Argentinas, y que fue anunciada por los responsables de ambas compañías aéreas en el marco de la pasada edición de Fitur.
En virtud de dicha alianza, Air Europa despliega su código en los vuelos operados por la aerolínea de bandera argentina entre Buenos Aires y Rosario; Buenos Aires y Mendoza y entre Córdoba y Salta. Además, la división aérea de Globalia también vuela ya a Buenos Aires desde Barcelona con cinco frecuencias semanales operadas por Aerolíneas Argentinas y a Chile desde la capital argentina.
Con esta ampliación, Air Europa potencia y refuerza su presencia en Argentina y pone a disposición de todos sus pasajeros mayores opciones de vuelo y conectividad en el interior del país.
El acuerdo, que amplía de forma sustancial el inicialmente alcanzado referente a los vuelos entre Buenos Aires y Madrid, se traduce en importantes y notables ventajas para los pasajeros de ambas aerolíneas como la emisión de un mismo billete con un único código; una única facturación; conexiones con tiempos mínimos de espera o acumular millas en los respectivosprogramas de viajero frecuente tanto de Air Europa SUMA como Aerolíneas Plus.
Por su parte, Aerolíneas Argentinas pondrá su código en los vuelos operados por Air Europa entre Madrid y Córdoba; así como en rutas europeas desde su hub de Madrid a destinos como Lisboa, Bilbao, Vigo y La Coruña; o a Palma de Mallorca desde Barcelona.