Singapore Airlines (SIA) cuenta desde esta semana con una segunda ciudad escandinava en su red de destinos; Estocolmo.
Esta nueva ruta se operará cinco veces a la semana desde el aeropuerto Changi de Singapur con el código SQ362 y volará a Estocolmo vía Moscú. Así, este nuevo destino complementará los vuelos existentes de SIA a Copenhague en Dinamarca, impulsando así la conectividad entre el sudeste asiático y el norte de Europa, además de satisfacer la creciente demanda para viajar entre el Pacífico sudoccidental y el norte de Europa.
Esta nueva ruta se opera con un avión de última generación, el Airbus A350-900. El primer avión hacia Estocolmo despegó del aeropuerto Changi de Singapur a las 00:20h (hora local) el 30 de mayo (martes) y llegó al aeropuerto Arlanda de Estocolmo a las 08:25h (hora local) el mismo día. Con estos nuevos vuelos, SIA ofrece un enlace directo entre Suecia y Singapur.
Los pasajeros del vuelo inaugural desde Singapur, pudieron disfrutar de actuaciones musicales y un surtido de productos temáticos suecos para picar en un evento especial celebrado en la puerta de embarque, justo antes de volar. Además de recibir un certificado conmemorativo, los pasajeros también recibieron una bolsa exclusiva con un cinturón para el equipaje batik que incorpora una balanza y un estuche para guardar cosméticos de Dala Horse.
Tras llegar al aeropuerto Arlanda de Estocolmo, el avión fue recibido con el tradicional saludo de cañón de agua y, acto seguido, se celebró un breve evento en la puerta de embarque para conmemorar la llegada del vuelo inaugural.
Con una avanzada tecnología y una eficiencia operativa superior, el A350-900 ofrece a los clientes una experiencia de viaje mejorada con características tales como techos más altos, ventanas más grandes, un mayor espacio y una iluminación especialmente diseñada para reducir el jetlag. Los aviones disponen de 253 plazas, de las cuales 42 pertenecen a la clase Business, 24 a la clase Premium Economy y 187 a la clase Economy.
El A350 será una pieza clave de la flota de la aerolínea en los próximos años y ha permitido que se introduzcan nuevos servicios como, por ejemplo, vuelos directos entre Singapur y San Francisco, lo que ayudará a aumentar la conectividad hacia y desde el hub de Singapur.
Estos nuevos servicios también forman parte del acuerdo de alianza estratégica Star Alliance, firmado por Singapore Airlines y Scandinavian Airlines (SAS), que entró en vigor en 2013, y que abarca vuelos entre Escandinavia y Singapur. SAS también ha empezado a operar estos nuevos servicios con código compartido.
Enrique López R.
Aeropuerto de Teruel, un crecimiento sin precedentes en la Aeronáutica
A finales de mayo 2017, visitamos de nuevo el aeropuerto de Teruel, pero esta vez, ha sido por dentro y con las explicaciones técnicas y económicas que nos ha contado muy amablemente su director General, Alejando Ibrahim, premiado como ejecutivo del año en Aragón, por llevar a cabo un modelo consolidado de éxito.
Este aeropuerto internacional, único en Europa, ya que no hay ninguno exactamente igual en cuanto a estacionamiento de larga estancia y mantenimiento de grandes aeronaves, ha crecido muchísimo en los últimos 4 años y, es mucho más que un «cementerio de aviones» como mucha gente cree, destacando que no pertenece a la red de Aeropuertos de Aena. Desarrolla innovación, prueba de aeronaves, formación de pilotos y aeronáutica, aviación general y ejecutiva y un sinfín de nuevos proyectos en marcha.
La campa de estacionamiento tiene una capacidad máxima de 250 plazas y el año pasado, hubo 84 aeronaves grandes de larga estancia. Dicha campa, es mucho más de lo que se ve, ya que, por debajo del hormigón hay canalizaciones para que el agua se drene y no se encharque la zona de estacionamiento, así como plantas separadoras de hidrocarburos para mejorar las condiciones medioambientales. De hecho, el reciclado de aeronaves que se realiza en este aeropuerto, es único en España, desmantelando varios B747 recientemente con la empresa Tarmac Aragón.
Este aeropuerto, primeramente militar hasta 1994, pasó a ser de uso público en el año 2013 y, en agosto de ese mismo año, recibió los primeros jumbos. Un año más tarde (febrero de 2014), se convirtió en aeropuerto internacional y, fue premio revelación de 2015 en Aragón.
Es una entidad pública en la que, el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Teruel son propietarios al 60% / 40%, respectivamente.
Cuenta con una escuela de pilotos comerciales en sus instalaciones desde septiembre 2016 que va creciendo desde su implantación y pronto tendrán hasta vuelos nocturnos para la formación especializada.
Disponen de depósitos de combustible, que en 2016 llegaron a dispensar dos millones y medio de litros de queroseno y sigue aumentando las cantidades por el crecimiento de las operaciones, que se ha cuadriplicado en los últimos dos años.
Este aeropuerto se reparte en 5 áreas fundamentales:
- Zona de hangares
- Plataforma de estacionamiento
- Desmantelamiento y reciclado
- Campa de Larga estancia
- Zona industrial para logística y desarrollo aeronáutico
Se realizan pruebas de motores sin desmontar el motor del avión, con lo que se abaratan costes y se gana tiempo de mantenimiento. En 2015 se realizaron 16 pruebas de este tipo, y en 2016 se llegó a 57. Cuentan también con ASU, que son equipos de aire comprimido, para poner en marcha los grandes aviones como Boeing 747 o Airbus A340. Desde la zona de estacionamiento del avión, hasta la pista donde se realizan las pruebas de motor, los aviones son desplazados con tractores push-back.
El éxito de esta instalación aeronáutica está en que se han sabido adaptar a las necesidades específicas de cada cliente, sabiendo llevar correctamente una estrategia orientada a dicho cliente. Esto se desglosa en flexibilidad rápida y, adaptación ante una llegada inesperada, pudiendo usarse tanto para actividad industrial internacional, como para uso público bajo demanda. Han recibido visitas de todos los continentes menos de Oceanía, de países tan variados como Rusia, Arabia Saudí, Estados Unidos o Japón.
Toda esta expansión, también ha hecho que su personal tanto fijo como subcontratado, se haya visto incrementado acorde a la demanda. Actualmente, unas 170 personas entre propios del aeropuerto y de contratas están empleadas en el aeropuerto. Cuentan ya con 2 camiones de bomberos permanentes y dos barredoras, para cumplir con la normativa de las certificaciones que han ido recibiendo. También dispone del servicio medicalizado del 112, con un helicóptero totalmente equipado con médico, ATS, piloto y mecánico que trabaja todos los días del año. El resto del personal fijo relacionado con el aeropuerto se reparte en tareas de mantenimiento, bomberos, seguridad y vigilancia o limpieza, obras, ingeniería, entre otros.
Varias empresas están establecidas en el aeropuerto, todas ellas relacionadas con la aeronáutica, de una manera u otra. La más importante de estas empresas es Tarmac Aragón, que pertenece al Grupo Airbus, Grupo Safran y Suez. Otra empresa que lleva 2 años con un banco de pruebas de motores cohete es PLD Space y que tiene contratos con la ESA y la Agencia Espacial Alemana y en su accionariado está GMV.
Un dato fundamental en el crecimiento económico, ha sido el de las operaciones. Estas, entre los años 2015 y 2016 pasaron de 550 a 2085, y este año esperan llegar a las 8.000, cuadriplicando en dos años consecutivos. Espectacular crecimiento, que demuestra el buen trabajo estratégico de esta instalación. Estas cifras se dividen en: operaciones de gran tamaño 558, helicópteros 218, 358 aeronaves de gran tamaño, aviación privada 38, 118 aeronaves de estado, 1353 aviación general. Solo en 2016. Si comparamos el primer trimestre de 2016 y 2017, 35 en enero en 2016 a 588 en 2017. Febrero de 107 a 498, y marzo, de 82 a 534. Un crecimiento del 631%, en el mismo trimestre de 2016 y 2017.
En esta primera parte de nuestra visita al aeropuerto de Teruel, nos contaron lo relativo a cifras económicas. Los ingresos principales, llegan a través de las tasas de aterrizaje y estacionamiento. El resto de ingresos llega en forma de concesiones, autorizaciones de las empresas, servicios privados, limpieza, prestación de servicios extras (catering para aviación privada), de los servicios de combustible, bomberos, limpieza y handling. También se han realizado proyecto de I+D y se han rodado varios anuncios publicitarios en sus instalaciones, entre ellos el del FIFA 2014 y de coches de alta gama.
El año pasado tuvieron unos gastos de explotación alrededor al millón de euros e ingresos de explotación de 1,5 millones, aproximadamente, y este año estará en torno a los dos millones de ingresos.
El hangar grande costó 784.000€ y la ampliación de la zona de estacionamiento de la Fase II, tuvo un coste de 1,350 millones de euros. Por ello, se sigue invirtiendo anualmente cantidades entrono al 1,5 millones de euros para acomodarse al fuerte crecimiento. Se tiene previsión de construir más hangares, uno de ellos de pintura (a medio-largo plazo). Siguiendo con las ampliaciones, está previsto hacer una zona de logística, ya que la actual se queda pequeña.
Pero lo más relevante es el impacto social y económico que está produciendo en Aragón y en particular a la ciudad de Teruel al convertirse en un conglomerado de empresas aeronáuticas que generan empleo y riqueza permitiendo asentase con trabajos cualificados en un territorio con unas grandes posibilidades de desarrollo.
Level levanta el vuelo
1 de Junio de 2017, otra fecha más en la lista de efemérides a las que hemos tenido el honor de asistir. Hemos empezado el mes volando a Barcelona en BusinessClass de Iberia, en su servicio de puente aéreo, lo que aprovechamos para recomendaros al 100%.
Pero la protagonista del día ha sido LEVEL. La aerolínea low cost long haul del grupo IAG, empieza hoy sus operaciones, con un vuelo entre Barcelona (su base de operaciones) y la ciudad californiana de Los Angeles.
El acto ha sido presidido por el presidente de IAG, Willie Walsh, el de Iberia, Luis Gallego y el de Vueling, ya que esta última será una de las qué más pasajeros en conexión aporte a LEVEL.
Willie Walsh ha contado lo entusiasmados que están con el buen ritmo de venta de billetes y con que el primer vuelo de LEVEL, opere al máximo de de capacidad con 314 pasajeros, repartidos en dos clases, la recién estrenada por Iberia Turista Premium con 22 plazas y la clase turista normal con 292 asientos.
En 2017, solo operarán con dos aviones, EC-MOY y EC-MOU , y la temporada 2018 operarán con 5 aeronaves y quizás abran bases en alguna ciudad europea. Todo dependerá de los resultados y experiencia acumulada en este año de inicio de operaciones.
Las próximas inauguraciones de rutas de LEVEL serán:
- San Francisco (Oakland) el 2 de Junio con tres frecuencias semanales
- Punta Cana el 10 de Junio con dos frecuencias semanales
- Buenos Aires el 17 de Junio con tres frecuencias semanales
Deseamos lo mejor a LEVEL y al grupo IAG en esta nueva aventura de largo radio low cost.
Iberia Express acompaña a la afición blanca a la final de la Champions
Se acerca una fecha clave para todos los aficionados del Real Madrid e Iberia Express ya está preparada para dar soporte a los hinchas de este equipo que viajan a Cardiff para presenciar la final de la Champions League.
La compañía inicia mañana sus operaciones a la capital de Gales, transportando a los aficionados del club blanco en un vuelo en el que viajan la ilusión y la esperanza de ver a su equipo hacerse con su duodécima Champions.
A este primer vuelo de mañana, 1 de junio, se suma la programación especial de vuelos charters
que Iberia Express ha planificado para dar soporte a este evento deportivo. Con estas operaciones, la compañía espera transportar a más de 1.000 aficionados.
La ruta a Cardiff, perteneciente al programa de verano de la aerolínea, se estrenó untualmente
en Semana Santa y se retoma mañana para conectar directamente durante todo el verano
Madrid y Gales. La ruta cuenta con dos frecuencias semanales, los jueves y domingos y estará
vigente hasta el próximo 28 de septiembre.
Trevor Martin, director comercial de Iberia Express, ha destacado que “para la compañía éste será un vuelo muy especial por nuestra vinculación con la ciudad de Madrid y porque somos conscientes de que todos los pasajeros, incluido el personal de a bordo, viajan con un objetivo común, regresar a Madrid con la preciada orejona”.
"Despacito" por los aires
Hoy hablamos de Javier Otero, el tcp gaditano de Ryanair, que a ritmo de la canción de Despacito de Luis Fonsi y haciendo su propia versión en una bolsa de papel, alegró al pasaje del vuelo Sevilla-Las Palmas del pasado día 27 de mayo.
El vídeo que subió en su perfil de Facebook, se ha hecho viral y ha tenido en apenas 2 días mas de 3 millones de reproducciones.
Según Javier, intenta hacer el vuelo lo más ameno posible siempre contando con la aprobación (y asombro) de sus superiores, puesto que ya que tiene que vender, por lo menos hacerlo con alegría.
Y sin más dilación, os dejamos con el vídeo de Javier.
Air France y Porsche, nuevo Guinness World Record
Un Porsche Cayenne ha conseguido arrastrar un Airbus A380 de Air France de 285 toneladas. El Cayenne, conducido por Richard Payne, técnico de Porsche Gran Bretaña, ha remolcado el avión a lo largo de una distancia de 42 metros en el hangar de mantenimiento H6 de Air France, en París Charles de Gaulle, consiguiendo así mejorar el anterior récord Guinness mundial establecido en 115 toneladas.
Richard Payne, técnico de Porche Gran Bretaña, comentó: «¡Me he quitado un peso de encima! Normalmente no llegamos tan lejos para poner a prueba los límites de nuestros vehículos, pero creo que hoy hemos conseguido el objetivo. He podido notar que el coche estaba haciendo un gran esfuerzo, pero no ha mostrado signos de debilidad y se ha adaptado bien. Mis retrovisores estaban totalmente llenos de la imagen del Airbus, lo que resultaba asombroso.
Nuestros coches van más allá de las expectativas de nuestros clientes, están considerados vehículos resistentes, pero lo que hemos conseguido hoy ha sido extraordinario. Hemos conducido el Cayenne desde Londres y tengo la intención de conducirlo de vuelta, después de haber remolcado un Airbus A380 con él. Quisiera felicitar al equipo de Stuttgart, responsable de desarrollar este vehículo, ya que han realizado un trabajo excepcional. También estoy en deuda con Air France y sus ingenieros y mecánicos, por la generosidad que han mostrado al permitirme remolcar su precioso avión. ».
Para la ocasión, Air France ofreció su hangar H6, equipado con tecnología punta, y uno de sus 10 Airbus A380 para poder realizar con éxito el proyecto. El hangar de 60 000 m2, especialmente construido para albergar el Airbus A380 de Air France, acoge normalmente todas las actividades de ingeniería y mantenimiento de la flota de la compañía. El contraste entre las dos máquinas era impresionante: el Porche Cayenne (de 4,80 metros de largo) se acopló al avión de transporte de pasajeros más grande del mundo, el Airbus A380 (de 73 metros de largo), con una barra de remolque estándar del Cayenne.
El récord Guinness del mundo ya se había marcado con el modelo de Porsche Cayenne S Diesel de 385 caballos y una fuerza de 850 Nm. Posteriormente, se repitió el ejercicio con un Porsche Cayenne Turbo S.
Tercer vuelo diario Londres – Bombay con Jet Airways desde España
Jet Airways, anuncia la introducción de un tercer vuelo diario y directo entre Londres Heathrow y Bombay.
A partir del 29 de Octubre de 2017 y como parte de la programación de invierno, el nuevo vuelo 9W 115 operará (con conexiones desde España), de Londres Heathrow a las 15:30h (hora local) con llegada a Bombay a las 05.55h. El regreso del vuelo 9W116 desde Bombay está previsto a las 09:05h (hora local) con llegada a Londres a las 13:35h y conectará con Madrid, Barcelona y Bilbao.
El tráfico aéreo entre India y Reino Unido ha alcanzado, en los últimos años, un crecimiento cercano al 10%. El nuevo vuelo, incrementará los pasajeros de Jet Airways y su capacidad de cargo entre India y Reino Unido casi un 33%, permitiendo a la aerolínea capitalizar la creciente demanda anual de la Unión Europea y países no pertenecientes a la UE a India y a otras economías emergentes, gracias a las crecientes relaciones en las áreas de comercio, turismo, cultura y educación.
Jayaraj Shanmugam, Chief Commercial Officer, Jet Airways comentó; «Jet Airways está encantada de ofrecer un tercer vuelo directo entre Londres y Bombay. Esta nueva frecuencia, nos permite ofrecer a nuestros pasajeros una conectividad mejorada a toda Europa, y a Norte América con nuestros partners Delta Airlines y Virgin Atlantic con facturación de equipaje hasta destino final. Nuestra experiencia y nuestro sello de hospitalidad india, nos diferencian de la competencia.»
Jet Airways, nominada «Mejor Compañía India» por TripAdvisor, operará esta nueva frecuencia con el avión más grande de su flota, Boing 777-300ER que ofrece una configuración de tres clases que incluye las suites privadas First Class de la aerolínea, camas planas para viajeros de negocios, así como asientos cómodos y ergonómicos en clase economy. Los pasajeros también podrán elegir entre un menú cuidadosamente elaborado de deliciosa cocina internacional y experimentar nuestro sistema de entretenimiento de vanguardia en vuelo, todo ello con el toque de la marca registrada de la aerolínea de cálida y entrañable hospitalidad india. Este nuevo vuelo, ampliará también la capacidad de carga y promoverá un mayor conectividad, a la India, la región SAARC y la ASEAN vía Londres Heathrow, facilitando el transporte de productos tales como perecederos, productos farmacéuticos, artículos de ingeniería, prendas de vestir y tejidos, flores estacionales, alimentos envasados, equipos médicos especializados y suministros.
Finnair estrena nuevos menús a bordo
Finnair ha lanzado tres singulares colaboraciones gastronómicas. Los nuevos menús se basan en lo más tradicional y saludable de la alimentación finlandesa y están diseñados en cooperación con el chef Eero Vottonen, alumnos de primaria de Finlandia y la Fundación ELO, asociación dedicada a la promoción de la cultura gastronómica del país. La iniciativa forma parte de las actividades que se están realizando durante todo el año para commemorar el centenario de Finlandia, que se celebrará el 6 de diciembre de 2017.
Los niños deciden el menú a bordo
Finnair, en colaboración con la Fundación ELO y la Escuela Cygnaeus de Turku (Finlandia), también forma parte de una iniciativa para destacar la importancia de los hábitos alimentarios saludables y la comida de calidad en las escuelas.
Para conseguirlo, Finnair organizó un taller en sus instalaciones de restauración e invitó a alumnos de primaria de la escuela Cygnaeus a participar y seleccionar sus menús preferidos. Los más votados han sido adaptados para servir a bordo (patatas y albóndigas, macarrones y la tradicional cazuela de carne finlandesa) y los pasajeros en vuelos de larga distancia en clase turista los podrán probar entre el 5 de julio de 2017 y el 9 de enero de 2018.
«Nuestro principal objetivo con esta iniciativa es ayudar a promover la cultura gastronómica de Finlandia, sana y deliciosa, a cientos de miles de pasajeros internacionales que vuelan con nosotros este año», comenta Maarit Keränen, jefa de servicio a bordo de Finnair . «Las comidas escolares saludables y equilibradas son un elemento esencial del reconocido sistema escolar finlandés. Por eso hemos querido tenerlo muy en cuenta y destacar estas sabrosas comidas como parte de nuestro servicio a bordo», continúa Keränen. El excelente sistema educativo finlandés incluye una comida escolar gratuita para todos los estudiantes, desde los más pequeños hasta los alumnos de escuelas de secundaria.
«Estamos muy orgullosos de participar en estas iniciativas de colaboración con Finnair y promover las comidas escolares finlandesas en todo el mundo», comenta Seija Kurunmäki, Directora Ejecutiva de la Fundación ELO. «Finlandia fue el primer país del mundo que sirvió comidas escolares gratis en 1943. Poco a poco, las comidas escolares en Finlandia se han vuelto más variadas y hoy forman parte de una herramienta pedagógica holística que se extiende mucho más allá del almuerzo escolar».
VÍDEO DE LA INICIATIVA: https://www.youtube.com/watch?v=YsninAqPkz8
Menú exclusivo del chef finlandés Eero Vottonen y sabores tradicionales
Todos los pasajeros en clase business y en vuelos de larga distancia con salida desde Helsinki podrán disfrutar del nuevo menú de autor del reconocido chef finlandés Eero Vottonen. El cocinero ha creado un menú exclusivo con los mejores matices culinarios de la comida finlandesa con platos como el arenque del Báltico, el estofado careliano y la sopa de champiñones y alce. Vottonen, con el soporte de la fundación ELO, fue el sexto clasificado entre los 24 participantes del prestigioso concurso Bocuse D’Or, celebrado en Lyon (Francia) el pasado mes de enero. ”Al crear el menú reflexioné sobre lo que Finlandia y su cultura gastronómica representan para mi. Es un gran placer poder colaborar con Finnair en esta iniciativa y tener la oportunidad de que miles de pasajeros que viajan a través de Finlandia puedan probar mis platos”, comenta Eero Vottonen.
La Fundación ELO, reconocida por su labor fomentando las tradiciones culinarias de Finlandia, es la encargada de los menús en clase business de la mayoría de vuelos de larga distancia con destino Helsinki. Los platos elaborados incluyen propuestos como el salmón en escabeche o la trucha ”arco iris” y, además de en los vuelos de Finnair, también se servirán en las embajadas de Finlandia de todo el mundo para commemorar la celebración del centenario del país.
Ambos menús se servirán entre el 4 de octubre de 2017 y el 9 de enero de 2018.
Más información sobre la Fundación ELO: http://www.elo-saatio.fi/en
Wizz Air anuncia el proceso de elección de los nuevos embajadores Wizz
Wizz Air, anuncia hoy que pone en marcha el proceso de elección online de los nuevos embajadores WIZZ. Se trata de la cuarta edición de estos galardones en los que los pasajeros de Wizz Air o los fanáticos de las líneas aéreas, mediante votación online reconocen la excelente prestación de servicios de nuestros tripulantes de cabina. 31 miembros del equipo de Wizz Air serán elegidos para ser la cara oficial de la compañía y representarla en ruedas de prensa, medios de comunicación y eventos en los próximos dos años.
La votación está disponible para todos los pasajeros de Wizz Air y seguidores de la línea aérea hasta el 8 de junio a mediodía y se realizará a través de una app en la página de Facebook de Wizz Air, donde los fans pueden elegir a los embajadores de cada país de una lista de 84 finalistas. La aerolínea está buscando tres embajadores en los países en los que tienen más de una base y dos en aquellos con una sola base WIZZ.
Owain Jones, director corporativo de Wizz Air ha dicho: «WIZZ está muy orgulloso de tener unos tripulantes de cabina tan excepcionales, que no sólo son profesionales bien entrenados y expertos en seguridad, si no que también se dedican a ofrecer a nuestros clientes un servicio superior a bordo. Desde hoy y hasta el 08 de junio de 2017, nuestros clientes y muchos otros fans de Wizz Air tienen tiempo para decidir que los miembros del equipo WIZZ deben representar a nuestra empresa en sus comunidades locales y compartir los secretos de la fascinante carrera que es ser un tripulante de cabina WIZZ.”
WIZZ alienta a todos aquellos que quieran votar a que seleccionen a los tripulantes de cabina que crean que son los más adecuados para representar la experiencia de volar con Wizz Air, que demuestren una mayor profesionalidad y que compartan la pasión por esta «profesión de las nubes». Los prontamente elegidos embajadores WIZZ serán mucho más que simples representantes de la marca. Estos “mejores entre los mejores” tripulantes de cabina representarán a los más de 1.800 azafatos y azafatas que la línea aérea tiene, compartiendo los detalles más interesantes de su trabajo a través de los canales tradicionales y de las redes sociales, así como dar a conocer de primera mano lo que se necesita para disfrutar de una carrera profesional por encima de las nubes.
Después de la ceremonia oficial de inauguración en julio, los pasajeros de Wizz Air tendrán la oportunidad de conocer a los nuevos Embajadores de WIZZ, no sólo a bordo de los vuelos de Wizz Air, sino en los eventos que la compañía organizará por toda Europa Central y Oriental, mediante videos y en cada edición de la revista WIZZ a bordo de los aviones.
Condor elegida aerolínea mas popular de Alemania
Condor ha sido elegida como la aerolínea con los clientes más satisfechos de Alemania y se ha ganado el título de “aerolínea más popular de Alemania” por tercer año consecutivo. En la encuesta realizada por el Instituto Alemán de Calidad de Servicio* (DISQ, en sus siglas en alemán), Condor competía contra ocho líneas aéreas, entre ellas, Lufthansa, Eurowings y Ryanair.
“Nos llena de orgullo recibir este premio por tercera vez teniendo en cuenta que la competencia es fuerte”, ha afirmado Ralf Teckentrup, CEO de Condor. La opinión de nuestros clientes es de suma importancia para nosotros, ya que nuestro trabajo diario se centra en ellos. Queremos que las buenas experiencias para nuestros clientes empiecen nada más embarcar en el avión. Estamos contentos de que se reconozcan nuestros esfuerzos y de que los pasajeros estén satisfechos con nuestro servicio y nivel de calidad y nos den a diario su confianza. Asimismo, quiero dar las gracias a todos los empleados que han contribuido a lograr este nuevo hito”.
Para decidir quién merecía el premio, se realizó una encuesta entre enero y febrero de 2017 a más de 1.000 personas que habían volado al menos una vez en los últimos doce meses. Se abarcaron temas tales como la fiabilidad y seguridad, la relación calidad-precio, servicio, disponibilidad de vuelos y quejas. A los participantes también se les preguntó si recomendarían la aerolínea a sus conocidos. De todas las respuestas, DISQ puntuó a cada aerolínea en función de la satisfacción global de los clientes. Condor ocupó el primer lugar con un total de 73.4 puntos.
El premio como aerolínea más popular de Alemania es solo uno de los numerosos galardones que Condor ha recibido en 2017. Entre ellos destacan el de Best Employer por la revista FOCUS y el de Germany’s Customer Champions por el Instituto F.A.Z. Para consultar todos los premios de Condor desde otoño de 2016 haga clic aquí.
Desde España, los viajeros podrán disfrutar del galardonado servicio de Condor volando a más de 75 destinos de Europa, América, Asia y África. La aerolínea vacacional sigue expandiendo su red de rutas cada año y para esta temporada de verano ha incorporado tres nuevos destinos a los Estados Unidos: Nueva Orleans, San Diego y Pittsburgh.