A bordo de..

A bordo de…. Fly Dubai

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Hola Aerotrastornados!!! Hoy os traemos un A BORDO DE…Fly Dubai. Nosotros no hemos viajado con ellos así que este post nos lo han hecho llegar nuestros amigos del blog www.elproximodestino.com a los que agradecemos como siempre sus aportaciones. El pasado mes de Noviembre viajamos a Zanzíbar, un destino ideal para finalizar el año con un … Leer más

A bordo de… Iberia Business Class

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Hola Aerotrastornados!! En esta entrega de abordo de, será el amigo y spotter Alberto Samperio, quien nos cuenta como fue su experiencia a bordo de la clase Business de Iberia, volando en un A340-600 entre Londres y Madrid. Llegamos a la flamante T5 de Londres-Heathrow, donde realizamos el check-in en la zona C. Check-in que … Leer más

A bordo de… Air Europa Largo Radio

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Hola Aerotrastornados!! En esta nueva edición #AbordoDe os compartimos nuestra experiencia volando con Air Europa largo radio, entre Buenos Aires y Madrid, vuelo UX42. Tuvimos la suerte de volar en el recién estrenado por la aerolínea del grupo Globalia, B787-9 con matrícula EC-MTI. El avión más grande de su flota y literalmente, todavía olía a nuevo. … Leer más

A bordo de… Norwegian Premium Economy

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Hola Aerotrastornados!! Ya hemos vuelto de nuestro viaje por tierras Argentinas, el primer vuelo de largo radio en la era Vadeaviones, y os queremos contar como fue nuestra experiencia a bordo del B787-9 de Norwegian, en su clase Premium Economy. Lo primero que queremos contaros de la experiencia volar en la clase preferente de Norwegian … Leer más

El #TBMAirBCN de TravelBloggers y Vueling

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Hola Aerotrastornados!! Os traemos un post muy diferente a lo habitual, ya que la experiencia que os contaremos, fue novedosa para nosotros. Por primera vez, la comunidad bloguera TravelBloggersMeeting (TBM para los amigos) nos invitó a uno de sus eventos, lo cual les agradecemos enormemente, una vez más. En esta ocasión, el evento se realizaba … Leer más

La sala vip de Son SanJoan

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Hola aerotrastornados!! En nuestra última visita a la isla de Mallorca, el vuelo de vuelta a bordo de Air Europa, lo íbamos a realizar en business class y por ello teníamos acceso a la sala vip del aeropuerto. Cabe decir que la sala que nos tocaba por donde se ubicaba la puerta de embarque, era … Leer más

A BORDO DE… JOON

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Hola aerotrastornados!!
El pasado día 1, tuvimos la suerte de participar en el vuelo inaugural de Joon, gracias a la colaboración de nuestro amigo Marc Brugueros.
Joon, la nueva compañía de bajo coste del Grupo Air France, operó ayer su primer vuelo, que despegó del aeropuerto Charles de Gaulle de París y finalizó en el de Barcelona.
La nueva marca operará a partir de ahora todos los vuelos que realizaba Air France entre París y Barcelona. Además, ha aumentado sus frecuencias un 7% de forma que ahora son 50 vuelos los que oferta a la semana entre ambas ciudades. El vuelo inaugural del A320 de Joon, con capacidad para 168 pasajeros, ha aterrizado en El Prat a las 9:40 horas.

En la ceremonia de bienvenida, además del tradicional arco de agua realizado por dos camiones de los bomberos, ha contado la presencia del consejero delegado de Joon, Jean-Michel Mathieu, y del director general de Air France – KLM para España y Portugal, Boris Darceaux. El primero ha destacado que Barcelona es un mercado muy competitivo pero con una gran aceptación de las aerolíneas de bajo costo, motivo por el cual han elegido la Ciudad Condal para abrir una nueva ruta y sustituir a Air France. Dijo que «tenemos mucha competencia en Barcelona, muchas ‘low-cost’ y gracias a nosotros Air France podrá crecer de forma rentable en esta ruta».

Además de Barcelona, Joon ofrece desde ayer vuelos a Berlín, Lisboa y Oporto y anuncia que a partir de marzo de 2018 abrirá las rutas entre París y Roma, Nápoles, Oslo y Estambul. Por lo que se refiere a vuelos de larga distancia, se prevé que vuele a Fortaleza, en Brasil, El Cairo (Egipto), Teherán (Irán) y Ciudad del Cabo (República de Sudáfrica). Estas rutas se harán realidad entre abril y mayor de 2018.
Por suerte fuimos  de los afortunados en poder asistir a este primer vuelo de Joon, y no defraudó.
El embarque fue rápido y fluido, una vez a bordo, se aprecia que todo el interior de los Airbus A320 de Joon han sido renovados, dando un aspecto de comodidad y tranquilidad. Nuestro asiento era el 6A, todos los asientos cuentan con toma propia de USB para poder cargar todo tipo de equipos electrónicos.

Desde nuestro asiento, se podía disfrutar de unas buenas vistas y de una gran comodidad:

Puntuales a nuestra hora, realizamos la puesta en marcha y rodamos hasta la cabecera de la pista 25L para nuestro despegue. Una vez en el aire y cuando la tripulación desactivo la señal de cinturones, tuvimos la oportunidad de probar el nuevo sistema de entretenimiento a bordo de Joon, el cual se puede usar mediante la APP de Joon o el navegador. Dentro del sistema de entretenimiento a bordo, podemos ver películas, series, las noticias o un mapa con nuestra posición actual.

En todos los vuelos de Joon, se ofrecen bebidas de cortesía: Agua, Te, Café y Zumo de Naranja. Además de una amplia carta con comidas frías y calientes, a un precio bastante asequible.

Después de un placentero y tranquilo vuelo, aterrizamos por la pista 08R, rodamos hasta la Terminal 2F del Aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle. Una vez «aparcados», tuvimos la oportunidad de hacer algunas fotografías de la cabina de pasajeros, Economy y Business respectivamente.

#NoticiasBreves : Selección de pilotos en Vueling para 2018

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Hola Aerotrastornados!! Hoy os traemos una noticia que interesa a pilotos en búsqueda de empleo, para el ya cercano 2018. Vueling, la aerolínea con base en Barcelona-El Prat, abre convocatoria de pilotos, para para cubrir vacantes en sus bases nacionales e internacionales (Francia e Italia). Los requisitos que solicita Vueling son: Contar con la licencia EASA … Leer más

A bordo de… Binter Canarias

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Hola aerotrastornados¡¡
Hoy os queremos descubrir la aerolínea del archipiélago Canario Binter Canarias. Y antes de explicaros y enseñaros nuestra propia experiencia a bordo de sus aviones. Os dejamos un enlace, donde encontraréis información sobre la historia de Binter.
Ahora sí, vamos a explicaros como fue volar con Binter. Realizamos vuelos de ida y vuelta en la ruta entre Tenerife y Gran Canaria, un corto vuelo de apenas 30 minutos.
Ya desde que llegas al aeropuerto de Tenerife Norte, se respira ambiente Binter.

Llegada al aeropuerto de Tenerife Norte

Los mostradores de Binter en Tenerife, están situados a la derecha de la zona de facturación, contamos 6 mostradores para atender a sus pasajeros.
Una vez tuvimos las tarjetas de embarque,  nos dirigimos al control de seguridad y ahí vimos la primera diferencia al ser un vuelo entre islas, y es que los pasajeros de estos vuelos, los dirigen a los arcos de la derecha y los del resto de vuelos, van a los arcos del lado izquierdo de la zona de control. Y siguiendo con la información en tierra, en Tenerife, los vuelos entre islas se embarcan en la planta inferior y el resto en la primera planta.

Con total puntualidad, anunciaron por megafonía la salida de nuestro vuelo, y procedimos al control de las tarjetas de embarque.

Los vuelos entre islas, se suelen embarcar a pie, ya que los pequeños aviones se sitúan muy cerca de la puerta de embarque, pero al volar en el CRJ (EC-MOX), nos llevaron en «jardinera» hasta el avión.

Algo a destacar en los embarques de Binter, es que no se asignan asientos a sus pasajeros. La operativa de esta aerolínea se basa en escalas cortas, y por ello lo mejor es el libre asiento. Lo explicaron ellos mismos en nuestro instagram.
Como podeís ver en las fotografías, el CRJ de Binter (operado por Air Nostrum) es muy  espacioso, con ventanas grandes y asientos cómodos, con esto queremos afirmar que la flota es moderna y muy cómoda. No por ser vuelos cortos, renuncian a ofrecer lo mejor a sus clientes.

Ya en vuelo, en el corto vuelo, las dos tripulantes que atendieron el vuelo, con rapidez y amabilidad, repartieron el «desayuno», que al tratarse de un vuelo en temporada de verano, fue un donuts y no la archiconocida «barrita de binter» AMBROSIA.

En este video, publicado en la cuenta de twitter de la aerolínea, lo explican.

Tras el servicio a bordo, el mismo fue completado por una toallita perfumada, para limpiarnos las manos.

Y casi sin darnos cuenta, llegamos a Gran Canaria.

Esto ha sido la experiencia a bordo del CRJ 1000 de Binter Canarias, un 10, una experiencia fantástica, de verdad.
En cuanto al regreso (ya de noche) a Tenerife, fue en uno de sus ATR (EC-MPI), que es el avión insignia de esta aerolínea.

Igual que a la ida, fue todo perfecto. Puntualidad, con servicio a bordo de agua y frutos secos, también rematado con toallita para limpiarnos tras el refrigerio.

Como definición global, os podemos asegurar que Binter es genial. Desde su App, que envía notificaciones puntualmente cuando hay alguna actualización en tu vuelo, hasta que te sientas a bordo, esta aerolínea nos ha parecido ágil y funcional.
Lo que más nos ha gustado, han sido los pequeños detalles que marcan grandes diferencias, y en eso Binter Canarias, gana por goleada a muchas otras aerolíneas en las que hemos volado.
Os recomendamos al 100%, volar con Binter.
Gracias al equipo de social media, por todas las facilidades, y por el detalle que tuvieron con nosotros en Gran Canaria, de hacernos entrega de un lote de regalos de la compañía. Siempre tendréis nuestro apoyo.