Por aire y por raíl, con Emirates y Renfe.

Gracias a un acuerdo entre Emirates y Renfe (Empresa Ferroviaria Española), plenamente operativo desde la semana pasada, los pasajeros de esta compañía podrán disfrutar de la comodidad de elegir en un mismo trámite, el billete de avión y tren para llegar a algún punto de España y, obviamente para ir de alguna ciudad española a los aeropuertos de Madrid o Barcelona.

El objetivo es, que los clientes puedan reservar y pagar en el mismo momento y con una única tarifa esos billetes, combinando horarios y necesidades, siempre y cuando se desee. En concreto, será desde las estaciones Madrid Atocha, Madrid Chamartín y Barcelona Sants, pudiendo comunicar a los pasajeros con más de 25 ciudades españolas. Otra ventaja de este acuerdo, es que las personas que vayan a utilizar AVE o tren de larga distancia podrán usar el cercanías entre el aeropuerto y la estación escogida de manera gratuita.

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Fotografía por Rgspotter Photography

Tras efectuar la reserva, el pasajero recibirá el billete de avión y el número de referencia para el viaje en tren, éste último será utilizado para hacer el check in directamente con Renfe e imprimir así el billete del tren. En cualquier caso, para realizar este viaje ferroviario, deberá tenerse impreso el billete y llevarlo consigo para presentarlo en la estación correspondiente.

Además, los socios de Emirates Skywards y Renfe, podrán acumular millas Skywards, de acuerdo a los programas de fidelización.

*Foto de portada: Emirates

El día a día en un aeropuerto.

Hoy vamos a contar de una manera más o menos breve cómo es la vida de las personas que forman parte de los aeropuertos mientras están en ellos. Aquellas que hacen posible el movimiento de miles de individuos alrededor del mundo, aquellas que suelen ser las primeras o últimas que vemos en un determinado país cuando nos trasladamos, bien sea por ocio, trabajo o necesidad. Esto es posible gracias a la ayuda de nuestra amiga Clarisse, que nos ha descrito en primera persona cómo vive y ve la vida aeroportuaria.

»El aeropuerto es como una ciudad más, está formada por habitantes, tiendas, delincuentes, leyes, lenguaje propio, tarjetas de identificación, líneas de comunicación, visitantes, empleados, capilla, gimnasio, spa, carnet de conducir propio, normas de circulación e incluso tiene sus propias matrículas de coches y demás vehículos.

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Para algunas personas, es un mundo lleno de lujos y de glamour, lo ven tan extraordinario que incluso les da miedo formar parte de ese show. Ya expliqué en una entrevista en qué consiste ser un agente de handling, por lo que esta vez intentaré contar un poco cómo es mi vida en esta ciudad única llamada aeropuerto.

Llevo 8 años aproximadamente en este mundo, la verdad es que cuando empiezas todo te suena extraño. Empezando por el idioma, te piden inglés, pero a la larga te das cuenta de que el inglés que usas es un inglés limitado a nivel aeroportuario, tiene palabras que solo sabrán o entenderán las personas acostumbradas a volar, el abecedario es propio, los nombre de los objetos son propios, todo está hecho a nivel aeroportuario.

La expresión corporal y los modales cambian, te sentirás como en un reality ya que sabes que tienes miles de cámaras mirándote, miles de personas a tu alrededor, algunos fijándose en ti, en cómo hablas, en cómo caminas, en cómo contestas y en cómo reaccionas ante imprevistos, serás consciente de eso y a la vez inconsciente porque sabes que eso ya es parte de tu día a día y que formas parte de ese mundo tan especial.

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Hablemos de la empatía, coloquialmente descrita como el hecho de ponerse en los zapatos de la otra persona, al principio te sientes tan identificado con cada caso que ves, que si no tienes cuidado y aprendes a desconectar a tiempo, puedes hacerte mucho daño. No todo el mundo que viaja lo hace por placer, los hay que van a despedirse de un familiar que no vivirá mucho más, otros van a funerales de sus seres queridos, algunos viajan porque son deportados a sus países de origen porque aquí eran ilegales intentado vivir un sueño, otros son deportados por ser convictos, etcétera.

Incluso no todo el mundo que te encuentras sabe dónde va, aunque resulte increíble creerlo, hay gente que sale de su casa sabiendo que tiene que coger un avión pero no sabe a qué terminal ha de ir, ni con qué compañía vuela, puede que ni sepa cómo se llama la ciudad de destino. Aunque no seamos del departamento de información del aeropuerto, es nuestro deber informar a toda esa gente que está más  perdida que un aguja en un pajar.

El trabajo aeroportuario no es tarea fácil para nadie. Hay pilotos, azafatas, mecánicos, coordinadores de vuelos, catering, administrativos, agentes de pasaje, servicio de asistencia, limpieza, mantenimiento, seguridad, transporte, hostelería, bomberos, marketing, spotters, prensa, operarios de rampa, representantes de las compañías aéreas, etcétera. Aquí se trabajan las 24 horas del día aunque no hayan vuelos. Esta ciudad no duerme, siempre hay gente en movimiento, y se aprovechan las horas en que no hay vuelos para organizar la operativa y tener todo listo de antemano.

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Un gran hecho es, que trabajar en el aeropuerto te hace crecer a nivel personal, ya que ayudar a la gente casi siempre es gratificante, aunque haya pasajeros a los que ayudaras y ni te darán las gracias, hay otros que se atreverán incluso a abrazarte. En ocasiones no sólo eres un empleado del aeropuerto sino un psicólogo, un consejero, un amigo, un punto de apoyo y también un enemigo, claro está. Para los amantes de esta profesión, todos los esfuerzos realizados al cabo del día para cumplir los sueños de miles de personas, se convierte en anécdotas.»

Edición del texto por Sara L.

Iª Carrera del Aire y de las Empresas Aeronáuticas

El próximo 16 de octubre tendrá lugar la primera carrera runner, dedicada al sector aeronáutico carreradelaire.es.  La organiza la revista aeronáutica Fly News, en colaboración con el Ayuntamiento de Getafe, el Grupo de Empresas de Airbus Group y el Ejército del Aire. Esta prueba deportiva, parte del lema “el que no corre vuela”, filosofía que describe la esencia principal de Getafe, capital de la industria del sector en España.

Mapa recorrido Carrera del Aire
Las inscripciones ya están disponibles, para participar de forma individual o en equipo.
Suerte a todos los participantes!
UNA CARRERA SOLIDARIA Y COMPROMETIDA
Cabe destacar que La Carrera del Aire y las Empresas Aeronáuticas tiene además un carácter solidario, ya que lo recaudado en el dorsal cero será donado a Cáritas Castrenses y a otra ONG con la que el Ayuntamiento de Getafe colabora habitualmente: CEAR (Centro Español de Ayuda al Refugiado).
Así mismo, durante el día de la carrera, el 16 octubre, Cáritas tendrá una zona habilitada de acción “kilo solidario” en el que se recaudarán alimentos para repartir entre los más desfavorecidos de la población.

70 años del primer vuelo de Iberia a América Latina

Buenos Aires fue el primer destino transatlántico, donde Iberia voló hoy hace 70 años. El 22 de septiembre de 1946.

Foto: Iberia

Para celebrar tan especial fecha, Iberia ha vinilado su avión “Buenos Aires” con las banderas de los 16 países de la región adonde vuela directo: México, Puerto Rico, República Dominicana, Cuba, Guatemala, Costa Rica, El Salvador, Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Venezuela, Brasil, Argentina, Chile y Uruguay.
Durante todo este año Iberia ha llevado a cabo diversas iniciativas de índole social, institucional y cultural con sus clientes, para celebrar el 70º aniversario de sus vuelos entre América Latina y España.

El primer Airbus A320neo en el continente americano

El grupo LATAM Airlines recibió su primer Airbus A320neo en la sede de Airbus en Toulouse, Francia, el pasado 29 de agosto de 2016. Este nuevo avión, fue entregado con imagen blanca, índigo y coral, que forman los nuevos colores del grupo LATAM Airlines, y se caracteriza por ser muy eficiente en el consumo de combustible, gracias a sus motores Pratt & Whitney Pure Power PW1100 JM.

Podéis ver más datos de este avión en la siguiente infografía;
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Si quiero a bordo de Canaryfly

Hoy os traemos una de esas historias que hacen a la aviación comercial, más humana y cercana.
Un pasajero habitual de la ruta entre Fuerteventura y Gran Canaria, dos de las islas que forman el archipiélago de las Islas Canarias, solicitó permiso a la aerolínea Canaryfly, para realizar una petición de boda a bordo de uno de sus aviones, concretamente el EC-MLF. Ya que, por motivos laborales, la pareja era habitual en esta ruta, que mejor sitio que un avión, para tan importante acontecimiento.
Canaryfly aceptó la original petición de este pasajero e implicó a todos los departamentos de la compañía. También, gracias a la gestión del Aeropuerto de Gran Canaria, se le dió la mayor de las sorpresas a la futura esposa de este intrépido pasajero.
En el siguiente vídeo, podréis ver como sucedió todo. Vivan los novios!

De copiloto a comandante

Hace unos días, recibimos una petición de spotting muy especial. Ir a Barcelona, a inmortalizar la llegada y, al día siguiente, la salida de un piloto de Airbus A380, recientemente ascendido a comandante.
Un amigo en común nos hizo esta petición y no podíamos negarnos, así que nos facilitaron el desplazamiento y al aeropuerto del Prat que nos fuimos, para esperar la llegada de ese gran A380, que no era uno más para nosotros.
Fuimos siguiendo el vuelo por la aplicación Flight Radar, para saber en todo momento la situación del avión. Todo ello para que nada saliese mal y así fue, salió todo a pedir de boca.
A continuación os compartimos las fotos de la llegada y posterior salida, así como el vídeo del despegue, que encontraréis en nuestro canal de Youtube.



Y es que no todos los días, te saluda desde el cockpit un comandande de A380. Gracias capitán y por muchos vuelos más.

El aeropodcast Nº36, visitamos Airbus en Hamburgo y más cosas

Ya está aquí un nuevo capítulo del Aeropodcast. Ha llegado con más rapidez que en anteriores ocasiones, porque está vez, Diego López-Salazar y un servidor, teníamos muchas cosas que contaros, así que poneros cómodos, que os hacemos un avance de lo que escucharéis en este Aeropodcast.

  • La visita a la factoría de Airbus en Hamburgo. Diego nos narra su experiencia en el Innovation Days, donde de primera mano podremos conocer las novedades del A320Neo, del 350, del Beluga, múltiples curiosidades sobre el proceso de fabricación, responderá a muchas preguntas que todo aerotrastornado se hace, pero sobre todo nos hablará de donde vienen los aviones.
  • Por nuestra parte, desde Vadeaviones, os hablaremos de dos Flight Test muy diferentes. Por un lado, probamos el B787 de LAN en Business, en la ruta Madrid-Frankfurt-Madrid, donde pudimos comprobar la comodidad y el servicio cercano a bordo.
    También probamos la low cost Norwegian, en la ruta Madrid-Palma de Mallorca-Madrid, donde hemos podido comprobar la evolución de la aerolínea, a la que hemos bautizado como “la low cost, que no parece una low cost”.
    Por último, os contamos como nos fue y lo que pudimos conocer, en la presentación de la ruta Madrid-Hong Kong (sin escalas) de la aerolínea Cathay Pacific.

Aquí podréis acceder al Aeropodcast y lo podréis descargar para escucharlo.

Paula nos descubre a Taylor Tippett

“Elige un trabajo que te guste y no tendrás que trabajar ni un día de tu vida”
Esa es la frase que ha elegido nuestra compañera, amiga y TCP, Paula, para darnos a conocer la genial iniciativa de una TCP americana, que transmite su simpatía a quienes vuelan con ella.


Con motivo del reciente «día de los tripulantes de cabina», conocidos con numerosos sinónimos como, TCP’s, azafatas/os, aeromozas/os… (y muchos más, que seguro me dejo en el “galley» olvidados) quiero rendir un pequeño homenaje a una tripulante de American Airlines, que para mí es una inspiración, una chica que ama su trabajo.
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De quien os hablo es de Taylor Tippett, que destaca aparte de por estar continuamente alegre y sonriendo, por su peculiar manera de dar la bienvenida a los pasajeros.
Taylor, decidió tomar un poco de su tiempo, para coger un pequeño trozo de papel y escribir una frase optimista como por ejemplo: “Keep seeing the good in people”  o “Be the french fry at the bottom of the bag” y pegarlas en las ventanillas.
Sus notas en los asientos de ventanilla, se han convertido en algo viral, ha salido en varios medíos  internacionales de prensa e internet, ha ganado un premio, e incluso, su propia compañía hace mención en su página de Facebook.

En una de las fotos que publicó en su cuenta de Instagram, cuenta que se formó como tripulante de cabina siguiendo los pasos de su abuela, que voló para Pan Am, y que casualmente se graduaron el mismo día, solo que 44 años más tarde, ¿casualidad? no sé, pero sin duda Taylor, es una chica que proyecta optimismo, y que ama su trabajo, y así lo demuestra en los vuelos con sus #WordsFromMyWindowSeat
¿Imaginas sentarte en tu asiento y encontrarte frases como esta?