Hola, Aerotrastornados!!!

Hoy, os traemos un post cuyo autor es nuestro amigo Omar. No es el primer post que escribe para nosotros, pero sin duda uno de los mas personales, ya que habla de su trabajo dentro de la aerolínea Middle East Airlines y al que agradecemos que lo quiera compartir con nosotros y con todos los que leéis el blog.

*Tenéis el post traducido al final.

After the pandemic closed the airline’s door for interns in the year 2020, I was lucky enough to be part of the internship program, in which dozens of university students also took part during the summer of 2021.

Being an intern at Middle East Airlines was an experience that I will never forget about, mainly because the staff felt like a family to me throughout the six week intensive program, and this was the biggest reason as to why I would always be excited to be in the company, train, meet new people and spend a wonderful time with everyone. Because each department cares for the interns, each group of interns is greeted by the head of the department, then after a brief introduction, the team is asked to visited all the staff in the department for an extensive training.

Throughout the internship, I visited the following Business – Finance departments:

1- Revenue Management

2- Pricing

3- Cargo Sales &Reservation

4- E-Commerce

5- Call Center

6- Customer Relations

7- Traffic & HDLG Agreements

8- Inflight Services

9- Operations Services

10- Civil Aviation & Alliances

11- Inventory

12- Cedar Miles

Infight Services was by far one of my favorite departments throughout the training program. During our three day training, we were shown how a meal is presented, how its prepared and especially how the customer demands are a priority for the department to keep the passengers happy. It is important to mention that MEA is of the most generous airlines when it comes to catering, there are many positive reviews from youtubers and bloggers when they try the Airline’s catering.

Operations department works closely with the pilots, it creates the flight plan for the pilot to use throughout the flight, and of course the same department can change the flight plan depending on the situation, whether its weather or safety issues over any country. Operations department is always keen on keeping the flights flying on time with minimum delays, the staff work in shifts so that the department is always active.

Civil Aviation and Alliances were my favorite departments during the training. Civil Aviation and Alliances departments work with other airlines around the world, create codeshare agreements as well as alliances. With the recent codeshare alliance with Virgin Atlantic (UK), the staff of both departments take credit for the efforts made to create more comfort for Lebanese passengers that want to connect from London to the U.S. or Canada. This also allows MEA to give its passengers more options to connect, while also keeping in mind that MEA is part of the SkyTeam alliance, which connects them with around 20 airlines.

During the Cargo Sales department, we were explained to in detail, how cargo is transported on the aircraft, how the measurements have to be precise so that no error is caused, because any small mistake can cost the airline time and money. Cargo means money, and by that I mean every container or every shipment is a win for the airline, especially when the bigger aircraft is used (A330), because it can fit more cargo and it can fly longer at the same time in comparison to the smaller A320 and A321NEO aircrafts. After the pandemic, not all markets are promised the same number flights or the same aircraft type, because the number of passengers decreased, as well as countries such as KSA limit the airline as to how many flights they are allowed to fly per week, so that is a challenge for the department to keep up with, and how the department can use the cargo optimally and efficiently.

Many departments use the ORACLE system assistant, which is a system also used by many airlines around the world, it facilitates that work of the staff and saves them time. the best part of the ORACLE system is that it can predict numbers for the years ahead, based on the numbers and statistics already used in the system.

During my training, the head of the training division recommended to keep my camera with me, because of my passion for airline photography, and every event that took place in the headquarters, I would be asked to be there and take pictures. Lebanon’s Prime Minister Najib Mikati was invited to the headquarters, and it was an honor for me take pictures of that event.

In conclusion, every department that I visited was different than the other, and it was clear to me that all the staff love what they do, and every intern could see that, and not only me. For someone like me, who asks a lot of question, the company staff were more than happy to answer my questions, and they were just as enthusiastic as I was, and the primary reason for that wwas because we, the interns, also made them happy by also being there with them. When a group of young interns meet and sit with the staff, a positive environment is created, and the staff loved it when an intern visits them constantly, this is why there was an environment of comfort created since day 1.

I would also like to thank Middle East Airlines, once more, for giving me this wonderful opportunity to be part of the family throughout the entire program, and I would also like to thank each and every single individual for making my experience an unforgettable one.


Después de que la pandemia cerrara la puerta de la aerolínea a los becarios en el año 2020, tuve la suerte de ser parte del programa de prácticas, en el que también participaron decenas de universitarios durante el verano de 2021.

Ser “becario” en Middle East Airlines fue una experiencia que nunca olvidaré, principalmente porque el personal se sintió como una familia para mí durante el programa intensivo de seis semanas, y esta fue la razón más importante por la que siempre estaré emocionado de estar en la empresa, entrenar, conocer gente nueva y pasar un rato maravilloso con todos. Debido a que cada departamento se preocupa por los becarios, cada grupo de becarios es recibido por el jefe del departamento, luego, después de una breve presentación, se le pide al equipo que visite a todo el personal del departamento para una capacitación extensa.

A lo largo de las prácticas visité los siguientes departamentos de Negocios – Finanzas:

1- Gestión de ingresos

2- Precios

3- Venta y Reserva de Carga

4- Comercio electrónico

5- Centro de llamadas

6- Relaciones con el Cliente

7- Acuerdos de tráfico y HDLG

8- Servicios a bordo

9- Servicios de Operaciones

10- Aviación Civil y Alianzas

11- Inventario

12- Programa Miles

Infight Services fue, con mucho, uno de mis departamentos favoritos durante todo el programa de capacitación. Durante nuestra capacitación de tres días, se nos mostró cómo se presenta una comida, cómo se prepara y, especialmente, cómo las demandas de los clientes son una prioridad para el departamento para mantener contentos a los pasajeros. Es importante mencionar que MEA es de las aerolíneas más generosas cuando se trata de catering, hay muchas críticas positivas de youtubers y bloggers cuando prueban el catering de la Aerolínea.

El departamento de operaciones trabaja en estrecha colaboración con los pilotos, crea el plan de vuelo para que el piloto lo use durante todo el vuelo y, por supuesto, el mismo departamento puede cambiar el plan de vuelo según la situación, ya sea por el clima o por problemas de seguridad en cualquier país. El departamento de operaciones siempre está interesado en mantener los vuelos volando a tiempo con retrasos mínimos, el personal trabaja en turnos para que el departamento esté siempre activo.

Aviación Civil y Alianzas fueron mis departamentos favoritos durante la capacitación. Los departamentos de Aviación Civil y Alianzas trabajan con otras aerolíneas de todo el mundo, crean acuerdos de código compartido. Con la reciente alianza de código compartido con Virgin Atlantic (Reino Unido), el personal de ambos departamentos se atribuye el mérito de los esfuerzos realizados para crear más comodidad para los pasajeros libaneses que desean conectarse desde Londres a EE. UU. o Canadá. Esto también permite que MEA brinde a sus pasajeros más opciones para conectarse, teniendo en cuenta que MEA es parte de la alianza SkyTeam , que los conecta con alrededor de 20 aerolíneas.

Durante el departamento de Ventas de Carga, nos explicaron en detalle cómo se transporta la carga en el avión, cómo las medidas deben ser precisas para que no se produzca ningún error, porque cualquier pequeño error puede costarle tiempo y dinero a la aerolínea. Carga significa dinero, y con eso quiero decir que cada contenedor o cada envío es una victoria para la aerolínea, especialmente cuando se usa el avión más grande (A330), porque puede acomodar más carga y puede volar más tiempo al mismo tiempo en comparación con los aviones más pequeños A320 y A321NEO. Después de la pandemia, no a todos los mercados se les promete la misma cantidad de vuelos o el mismo tipo de avión, porque la cantidad de pasajeros disminuyó, además de que países como KSA limitan a la aerolínea en cuanto a cuántos vuelos puede volar por semana, por lo que ese es un desafío para que el departamento se mantenga al día, y cómo el departamento puede utilizar la carga de manera óptima y eficiente.

Muchos departamentos utilizan el asistente del sistema ORACLE, que es un sistema también utilizado por muchas aerolíneas en todo el mundo, facilita ese trabajo del personal y les ahorra tiempo, la mejor parte del sistema ORACLE es que puede predecir números para los próximos años, en función de los números y estadísticas que ya se utilizan en el sistema.

Durante mi entrenamiento, el jefe de la división de entrenamiento me recomendó tener mi cámara conmigo, debido a mi pasión por la fotografía de aerolíneas, y cada evento que tenía lugar en la sede, me pedían que estuviera allí y tomara fotografías. El primer ministro del Líbano, Najib Mikati fue invitado a la sede y fue un honor para mí tomar fotos de ese evento.

En conclusión, cada departamento que visité era diferente a los demás, y me quedó claro que todo el personal ama lo que hace, y todos los becarios podían ver eso, y no solo yo. Para alguien como yo, que hace muchas preguntas, el personal de la empresa estuvo más que feliz de responder mis preguntas, y estaban tan entusiasmados como yo, y la razón principal de eso fue porque nosotros, los becarios, también les hicimos feliz por estar también allí con ellos. Cuando un grupo de jóvenes se reúne y se sienta con el personal, se crea un ambiente positivo, y al personal le encanta cuando un becario los visita constantemente, es por eso que se creó un ambiente de comodidad desde el día 1.

También me gustaría agradecer a Middle East Airlines, una vez más, por darme esta maravillosa oportunidad de ser parte de la familia durante todo el programa, y también me gustaría agradecer a todos y cada uno de los individuos por hacer que mi experiencia fuera inolvidable.

Escrito por

Enrique López R.

Cofundador de este blog, mi pasión son los aviones y contaros todo lo que ocurre en el sector aeronáutico.