Hola, Aerotrastornados
El 3 de Julio de 2025, gracias a Vueling, despegamos rumbo a un nuevo destino: el Aeroporto Salerno‑Costa d’Amalfi (QSR), tras casi una década en silencio, reabrió vuelos comerciales el 11 de julio de 2024.
Esta joya regional, ubicada entre Bellizzi y Pontecagnano Faiano, a solo 20 km del centro de Salerno y en un radio razonable de Positano y Amalfi, promete ser la alternativa fresca y menos congestionada frente a Nápoles.
Historia reciente
Fundado en 1926 como base militar y escuela de vuelo, fue utilizado durante décadas por cuerpos de emergencia y aviación ligera. Cerró al tráfico comercial en 2016 tras una etapa de pequeñas conexiones.
Tras una modernización que alargó la pista a 2.000 m (preparada ya para acoger Airbus A320, A319 o jets privados), el aeródromo ha comenzado a crecer en escalas.
Conectividad y líneas actuales
En el verano de 2024 se activaron vuelos con
- Volotea (Nantes, Cagliari, Catania, Verona)
- easyJet (Milan Malpensa, Berlín, Ginebra, Basilea, Londres Gatwick)
- Universal Air (Malta)
Para 2025, se duplicarán las rutas de verano: se suman
- Barcelona, Viena, Bruselas Charleroi, París-Orly con Vueling
- Conexiones británicas vía British Airways y Ryanair.
Infraestructura sostenible e innovadora
La nueva terminal modular, diseñado por Deerns y Atelier Alfonso Femia, tendrá 5 puertas de embarque, paneles fotovoltaicos y materiales ecológicos, con luz natural como protagonista.
La apertura completa se prevé para 2026–27, con otra prolongación de pista hasta 2.200 m y zona de aviación general.
Se sigue un enfoque de descarbonización, integración paisajística y capacidad para unos 5 millones de pasajeros al año.
¿Cómo Llegar hasta allí?
En fase actual:
Traslado en taxi, Salerno Airlink shuttle destino la estación Angelo Tito (Ferrocarril Regional) y coches de alquiler.
Están proyectadas conexiones por metro de Salerno directo al aeropuerto.
¿Por qué es una gran noticia?
Descongestiona el aeropuerto de Nápoles, aligera colas y esperas infinitas para quienes van a la Costa Amalfitana.
Turismo más equilibrado, más hacia el este de la Costa, con pueblos como Cetara, Maiori o Minori emergiendo menos masificados. Apuesta clara por la sostenibilidad sin inflar presupuesto: un aeropuerto pequeño, inteligente, eficiente… con cara y carácter. Nada de polígonos fantasma.