Hola, Aerotrastornados!
Canarias siempre ha sido tierra de paso, puente entre continentes y escala natural en las rutas del mundo. Ahora, ese papel vuelve a cobrar fuerza con un acuerdo que marca un antes y un después para la conectividad del archipiélago.
La aerolínea canaria Binter ha sellado un acuerdo estratégico SPA (Special Prorate Agreement) con la gigante asiática Air China que permitirá integrar los vuelos de ambas compañías y abrir a Canarias nuevas conexiones internacionales de largo alcance. El pacto, cerrado a finales de 2025, enlaza las rutas de la aerolínea china desde Pekín, São Paulo y La Habana con los vuelos de Binter entre Madrid y los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Norte Airport.
El resultado es claro: Canarias entra en el mapa de las grandes rutas intercontinentales de la red de Air China, facilitando la llegada de viajeros de mercados estratégicos y reforzando el papel del archipiélago como destino turístico global.
Una sola reserva desde China hasta Canarias
En esta primera fase, será Air China quien comercialice las conexiones dentro de su red internacional. Los pasajeros podrán reservar todo el trayecto en una única reserva, con facturación directa hasta destino final.
Esto significa que quienes vuelen desde Asia o América podrán llegar a Canarias sin complicaciones intermedias: el equipaje se factura directamente hasta las islas y la conexión en Madrid se realiza entre las terminales T1 y T2 con la tarjeta de embarque del siguiente vuelo, sin necesidad de recoger maletas.
Una integración que, en términos prácticos, coloca a las islas a un solo billete de algunos de los grandes centros del mundo.
Conexión diaria entre Canarias y Pekín
Uno de los grandes hitos de este acuerdo es la conexión diaria entre Canarias y China.
El itinerario permite salir desde Canarias a las 07:00 y llegar a Madrid a las 10:45. Desde allí, el vuelo de Air China despega a las 12:55 rumbo a Pekín, aterrizando a las 05:55 del día siguiente.
En sentido inverso, los pasajeros partirán de Pekín a las 02:00, aterrizando en Madrid a las 08:00. La conexión con Binter sale a las 11:45 y llega a Canarias a las 13:50.
Además, los ciudadanos españoles cuentan actualmente con exención de visado para viajar a China continental hasta diciembre de 2026 en estancias turísticas de hasta 30 días, un incentivo adicional que acerca aún más ambos destinos.
Puente aéreo con Cuba
El acuerdo también abre nuevas posibilidades con el Caribe. La ruta hacia La Habana ofrece dos conexiones semanales, los miércoles y sábados.
Los vuelos parten de Canarias a las 07:00 y enlazan en Madrid con la salida hacia Cuba a las 14:45, aterrizando en La Habana a las 18:50.
Desde la isla caribeña, el vuelo despega a las 23:55 y llega a Madrid a las 15:20 del día siguiente, desde donde continúa hacia Canarias con salida a las 20:15 y llegada a las 22:20.
Air China ha informado de que, debido a la escasez de combustible en Cuba, actualmente se realiza una parada técnica en Bahamas en el vuelo de regreso, aunque esto no afecta al trayecto hacia La Habana.
Brasil, más cerca desde Canarias
Otra de las rutas que se beneficia del acuerdo es la conexión con São Paulo, la gran capital financiera de América Latina.
El sistema de conexiones permite tres combinaciones semanales, con salidas desde Canarias los lunes, jueves y domingos.
El itinerario comienza con salida desde Canarias a las 15:45 hacia Madrid, donde el vuelo hacia Brasil despega a las 23:15 para aterrizar en São Paulo a las 05:00 del día siguiente.
En sentido inverso, el vuelo parte de São Paulo a las 09:25, llega a Madrid a las 00:45 y conecta con el primer vuelo de Binter a las 07:00 rumbo a Canarias.
El sello de Binter en el viaje
En los trayectos entre Canarias y Madrid, los pasajeros volarán en los modernos Embraer E195-E2 de Binter, considerados entre los reactores de pasillo único más silenciosos y eficientes del mercado. Su configuración sin asiento central, mayor espacio entre filas y servicio a bordo con aperitivo gourmet incluido forman parte de la identidad de la aerolínea canaria.
Por su parte, Air China opera sus vuelos de largo radio con el Boeing 787-9 Dreamliner, equipado con cabinas Business Class, Premium Economy y Economy diseñadas para vuelos intercontinentales.
Un gigante de la aviación mundial
Air China es una de las mayores aerolíneas del planeta, con una flota cercana a 950 aviones y 126 rutas internacionales. En Europa mantiene una presencia creciente, con 36 rutas, y España se ha convertido en uno de sus mercados clave.
Solo entre España y Pekín opera 19 vuelos directos, además de 23 frecuencias semanales desde la capital china hacia diferentes ciudades españolas.